Miután nevet és rangot szerzett magának benzinmotoros sportautóival, a Hyundai N sportmárkája most az elektromos autók piacán emeli a tétet. Az Ioniq 5 N nem egyszerűen erős és gyors: olyan, vadonatúj vezérlő és szabályozó technológiákat vezet be, amelyek soha nem látott lehetőségeket teremtenek a sportos adottságok kiaknázására.
Miután megfizethető típusaival a fél világot meghódította, majd sikeresen újraalkotta önmagát, a Dacia minden eddiginél nagyobb fába vágja a fejszéjét: gyári csapatot küld a Dakar-ralira.
A Mazda MX-5 túlzás nélkül legenda, a modern autóipar meghatározó típusa, és az MX-30 is formabontó, műfajteremtő modellként gazdagítja a piacot. De honnan ered, és mit képvisel ez a két betű – és főleg, milyen szellemi előfutárai voltak ennek a két forradalmi típusnak?
Három évvel világpremierje után megújul a Renault Arkana. A technológiai tartalom ezúttal nem változik, a gyár most a felszereltségre és a megjelenésre koncentrált a frissítéssel.
Ha a hétköznapokban letesszük is azt, nyaralni túlnyomórészt a családi autóval indulunk útnak – derül ki a Suzuki széles körű felméréséből. A magyar autósok szokásait vizsgáló kérdőív sok érdekes tanulsággal szolgál.
Az autóipari technológiák néha önálló életre kelnek. Persze ne gondoljunk mindjárt a robotok lázadására, inkább csak a szimulátorokra, melyeket a Fordnál egészen újszerű dolgokra is használnak.
Az 500e-t Leonardo DiCaprióval “adta el” a Fiat, most az új elektromos 600-ast is a filmsztárral reklámozzák, aki erősen kötődik a környezet- és klímavédelemhez. A 600e reklámfilmjében ismét feltűnik Leo testőre, hogy együtt csodálkozzanak rá a nagyobbik elektromos Fiatra.
Manapság minden autógyártó hitet tesz az elektromos hajtás mellett. A Ford azonban nemcsak fogadkozik, hanem külön ipari létesítményt is épített a villanyautók gyártására.
Kifejezetten az olcsó kínai elektromos autók ellenfelének szánják a C3-as következő generációjának elektromos változatát. A Citroën ígérete szerint ez lesz az első európában gyártott villanyató 25 ezer euró alatti áron.
Júliusban és augusztusban álcafestésben járja Európa útjait az új 3008-as Peugeot. Aki lefotózza valamelyik álcázott prototípust, és feltölti a fotót a Facebookra vagy az Instagramra, utat nyerhet a modell jövő évi sajtóbemutatójára!
Aki idén nyáron Rómába utazik, az egy kis szerencsével már láthat Alfa Romeo Tonalét az olasz csendőrség, azaz a Carabinieri színeiben. Az első példányt ünnepélyes keretek között adták át a Carabinieri római főparancsnokságán. Országszerte összesen 360 darab 160 lóerős Tonale kerül a csendőrség kötelékébe a következő hónapokban.
Annak idején úttörőként jelent meg a Toyota palettáján, követői viszont mostanra a fejére nőttek, így itt volt az ideje, hogy megrázza magát és vadonatúj kiadásban folytassa műfajteremtő küldetését a Toyota C-HR.
Huszonötezer tulajdonos véleménye alapján magasan a Suzuki bizonyult a leginkább problémamentes márkának a brit What Car? magazin monstre felmérésén.
Már-már szitokszó a dízel és a nagy hengerűrtartalom 2023-ban, de úgy tűnik, a Mazdát ez nem érdekli: sokhengeres dízelt építettek CX-60-ba, legnagyobb örömünkre.
Az Ioniq modellcsaláddal stabilan megvetette a lábát az elektromos mobilitás piacán a Hyundai, ez azonban csak a kezdet: a vállalat június végén ismertetett tervei egy lenyűgöző jövőt körvonalaznak.
Izgalmas mozis reklámfilmet kapott az elektromos Abarth 500e. A most mozikba került legújabb Mission: Impossible akciófilm sztárja egy régi sárga Fiat 500-as, amely a reklámszpotban Róma utcáin száguldva átváltozik egy új elektromos Abarth 500e modellé.
Júniusban soha vissza nem térő alkalom hozta izgalomba mindazokat, akik értően rajonganak a klasszikus motorsportért: egy árverésen kalapács alá került az Alpine egyik legsikeresebb pálya-versenyautója. A szerencsés licitgyőztesnek 1,1 millió eurót ért meg a pótolhatatlan legenda.
Szinte nem telik el hónap anélkül, hogy a Jeep első teljesen elektromos autója, az Avenger ne kapjon valamilyen díjat valamilyen kategóriában. Legutóbb az Autovista Group díját zsebelhette be a legkisebb Jeep.
Átdolgozott hibrid hajtáslánccal és kibővített vezetőtámogató funkcionalitással újul a Toyota városi kisautója.
Az régóta köztudott, hogy árukhoz képes verhetetlenek a Dacia típusai, egy brit újság olvasói szavazásán azonban az is kiderült, hogy mostanra az abszolút élvonalba emelkedett a márka – legalábbis annak emblematikus típusa, a Duster.
Az innovatív e-Power hibrid elvileg rendkívül kevés üzemanyaggal is beéri – de mit mutat a valóság? A Nissan különleges demonstrációt szervezett, ahol meghívott amatőrök tehették próbára az új generációs Qashqait.
Megújul a 2022-es év legnépszerűbb európai autója, az ikonikus PEUGEOT 208. A modellfrissítés a 400 km hatótávú tisztán elektromos változat, a megújult design, a csúcstechnológiás megoldások, és a fokozott vezetési élmény jóvoltából még ellenállhatatlanabb autót eredményezett.
A Hyundai az elmúlt években kiemelt szerepet szánt a világításnak mint arculatformáló dizájnelemnek. Hogy igazán értékelni tudjuk ezt a ragyogó karriert, érdemes a gyökerektől kezdve végigkövetni a fényszórók fejlődését.
Igen, akár még erre is sor kerülhet, de nem ez volt az egyetlen érdekfeszítő információ, az egyetlen örömteli hír, amelyet a 2022-es pénzügyi évet összegző sajtótájékoztatón megosztott a nagyközönséggel a Magyar Suzuki.
Összezárni egy lovat egy prérifarkassal nem tűnik jó ötletnek, de a Ford megoldotta a dolgot, izgalmas versenygépet építve a Mustang Dark Horse és a feltuningolt Coyote V8 motor párosából.
Egyre feljebb kúszik a használt autók értéke, a ma olcsónak mondható használt autók ára épphogy a hat számjegyű tartományban marad. Mit lehet találni, ha az alsó ársávból, de nem a legalját vennénk?
Vannak használt autók, amelyek egy ideig elérhetőek, de ha lemaradunk jutányos korszakukról, felocsúdva már elszaladt az áruk. Összegyűjtöttünk öt autót, amelyeknél itt lehet az ideje a beszállásnak.
Elindult a Mazda Wankel-motorral kiegészített villanyautója, az MX-30 e-Skyactiv R-EV európai exportra szánt példányainak gyártása. A hamarosan Magyarországra is megérkező autók nem csak a gyár legendás hagyatékát hozzák magukkal a felkelő nap országából.
A Renault frissen bemutatott kompakt SUV-jának minden porcikáján érződik, hogy ez volt a cél, az Austral széles közönségre lő, akár egy popsláger. Számos erénye segítheti sikerhez.
Különleges részletmegoldásokkal és impozáns méretekkel érkezik a Rafale, amely az Espace bőséges helykínálatát kombinálja az Arkana ellenállhatatlanul divatos formátumával.
A Previa távozásával nagy méretű buszlimuzin nélkül maradtak a Toyota európai ügyfelei. Most azonban fellobbant a remény lángja: a végső döntés még nem született meg, ám jók az esélyei annak, hogy Délkelet-Ázsia kedvenc egyterűje nálunk is kapható lesz.
A varieték kedvelt száma a gyors átöltözés, ahol az előadók képtelen gyorsasággal, néhány pillanat alatt váltanak ruhát. Léptékét tekintve hasonló bravúrral nyűgözte le a világot a Dacia, amikor huszonnégy óra alatt mindhárom gyárában átállította az összes gyártósort a márka új arculatára.
Történelmet írt a Pikes Peak hegyi versenyen a Ford, hiszen elektromos autója az abszolút második legjobb időt futotta a 2023. június végén rendezett futamon. A ritka levegőjű pályán kifejezetten előnyös volt, hogy a villanymotoroknak nem kell oxigén.
Idén százéves a Le Mans-i 24 órás verseny. Ennek tiszteletére a Mazda visszahozta Franciaországba azt a 787B versenyautót, amely 1991-ben első japán autóként nyert az ikonikus futamon.
Gyors egymásutánban a Hyundai i10, majd az i20 is átfogó modellfrissítésen esett át. Az előbbi már Magyarországon is rendelhető, nagyobb testvére pár hónap múlva követi, így most mindkettőjük változásait áttekintjük.
Előzmények nélküli mobilitási projektbe kezd a Renault: egy francia városkában sofőr nélküli kisbuszokat állítanak forgalomba. A robotautók már 2026-tól utasokat fognak szállítani, méghozzá teljesen felügyelet nélkül.
A Citroën most ünnepli a C3 Pluriel 20. születésnapját. A 2003 májusában leleplezett modellből 2010-ig 115 097 példány készült a spanyolországi Villaverdében.
Látványos eredménnyel ünnepli 59. születésnapját a Ford Mustang: a legendás amerikai gép lett az elmúlt tíz év legkelendőbb sportkocsija.
Úttörő jelentőségű megállapodást kötött a Toyota Motor Europe egy holland specialistával, hogy közös erővel megkezdjék nehéz teherjárművek hidrogén-üzemanyagcellás hajtásra történő átépítését.
Kísérleti jelleggel innovatív, hibrid értékesítési rendszert vezetett be egyik európai piacán a Dacia. Ha a megoldás beválik, Európa-szerte alkalmazhatják azt.
Egy régi, jól csengő nevet támaszt fel a Fiat: a Topolino ezúttal is a legkisebb Fiatot jelöli majd. Az 500-asnál jóval kisebb elektromos miniautó alapjául a már általunk is bemutatott Citroën Ami szolgál, de az olasz formatervezők kihozták a legjobbat az alapból, egy igazi cukiság született.
Minél fiatalabb és nagyobb értékű egy használt autó, annál fontosabb tényező, hogy volt-e korábbi balesetes sérülése, és ha igen, milyen minőségben állították helyre. A festékréteg vastagsága sokat elmondhat egy autó múltjáról.
Idén is egy Alfa Romeo 6C 1750 SS győzedelmeskedett a világ legszebb oldtimer versenyén, a Mille Miglián! Az 1929-ben gyártott autóval Andrea Vesco és Fabio Salvinelli teljesítette a 2000 kilométert Olaszország gyönyörű tájain. Ez az Alfa Romeo már zsinórban negyedik alkalommal nyerte meg az ezermérföldes körversenyt.
A hivatalos bemutató előtt leplezte le a Fiat vadonatúj modelljét, a teljesen elektromos 600e-t. Az autót egy esemény mellékszereplőjeként mutatták meg egy videóban.
Régi-új korszakába lép a francia sportmárka, amit a gyökereihez méltó csavarral vezet fel. A városi kisautó méretű A290_β színtiszta versenyautó-tanulmány, amely teljes egészében soha nem lehet ugyan a miénk, ám nem várt részletei fognak visszaköszönni a jövőre érkező szériamodellben.
A Kuga a Ford sikermodellje, a gyár pedig folyamatosan gondoskodik arról, hogy ez így is maradjon. Most éppen a különleges fényezésű és meglepően gazdagon felszerelt Kuga Graphite Tech változattal dobtak egy nagyot.
Aki arra számított, hogy a Hyundai folytatja együttműködését a galaxis legbarátságosabb szuperhősével, annak nem csaltak a pókösztönei. Ezúttal rajzolt kivitelben találkozhatunk a márka villanyautóival, amelyek ráadásul nem evilági képességekre is szert tesznek.
Saját fegyverét fordíthatja a Toyota ellen a Suzuki a Swace-szel. Egy-két apró változtatás még vonzóbbá tette a kívánatos kombit – elég ez a Corolla ellen?
Elképesztő világrekordot mutathat fel a Nissan új generációs, elektromos összkerékhajtási rendszere: reakcióideje nem csak képletesen szólva villámgyors.
A Mazda hirosimai formatervező részlegének mélyén, egy eldugott műteremben dolgozik Kawano Jutaka. Nem autókat tervez: olyan kisplasztikák, szobrok, műalkotások kerülnek ki a keze alól, amelyből a márka formatervezői ihletet meríthetnek.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
