Matt szénszál, fekete Alcantara és 630 lóerő: az Arese-i Alfa Romeo Múzeumban mutatkozott be a mindössze 33 példányban készülő szupersportautó eddigi legsötétebb és legegyedibb kiadása.

Bővebben

Vannak hírek, amelyekre az autómániások szíve azonnal hevesebben kezd verni, ez is olyan: a Peugeot fogta az autósport történelmének egyik legfontosabb, legsikeresebb és legvadabb szent tehenét, a 205 Turbo 16-ot, és modern formában visszahozta közénk! 

Bővebben

A Mazda idén ősszel szabad bejárást engedett németországi dizájnbirodalmába mindazok számára, akiket érdekelt, hogyan válik valósággá a Kodo szellemisége.

Bővebben

A Párizsi Autószalonon leplezte le a Citroën a legendás Kacsa modern reinkarnációját: bemutatkozott a 2 CV Concept, amely nem pusztán nosztalgikus dizájntanulmány, hanem egy 2028-ig szériagyártásba kerülő, európai gyártású villanyautó előhírnöke. 

Bővebben

A tekintélyes TIME magazin beválogatta a tisztán elektromos Fiat Topolinót a 2026-os év legjobb találmányai (Best Inventions of 2026) közé a Dizájn kategóriában. Az apró olasz négykerekű az egyszerűségével, megfizethetőségével és összetéveszthetetlen stílusával érdemelte ki a címet.

Bővebben

Egy globális autógyártó arról ismerszik meg, hogy minden piacára olyan technológiát fejleszt, amire ott valós kereslet van. Így tesz a Chery is.

Bővebben

Akinek igazán fontos a zene, egy új autó értékéhez képest elfogadható ráfordítással választhat kimagasló minőségű hangrendszert világhíres hifimárkák és autógyártók együttműködéseiből. Megfizethető autókhoz is elérhető igényes autóhifiket mutatunk be a CarNet márkáitól.

Bővebben

Egy bő évszázaddal Henry Ford korszakalkotó fejlesztése után a Ford ismét új mércét állít az autógyártásban. A vadonatúj koncepció a cég következő generációs elektromos platformjával együtt valósul meg.

Bővebben

Az elmúlt évek lendületét megtartva a Toyota Professional 8%-os piaci részesedéssel és évi 200 ezer járművel számol az évtized végéig az európai kishaszonjármű-piacon.

Bővebben

Nemcsak a márka eladásait uralja a Dacia legkisebb típusa Németországban, de a nyár végével a teljes kisautó-piacon sem volt nála népszerűbb modell.

Bővebben