Hírek

Ha szeretnénk, mitológiai utalásokkal teli, lírai történetet is keríthetnénk abból a fejlesztésből, amit Spanyolországban mutatott be a Nissan, pedig csak egy végtelenül racionális újrafelhasználási projektről van szó.

Zseniális sportmodellek születtek kis és kompakt autókból. A közelmúlt nagyágyúi közül négyet mutatunk be használtan. Van bennük kockázat, de ezt bőven elhomályosítja, amit cserébe élményben és használati értékben adnak.

A hagyományos tömegmárkákon túl is van élet, ha hibrid autót keres valaki, amit a KGM Torres bizonyít, orrában új erőforrással.

Ismertette a 2030-ig tartó időszakra vonatkozó stratégiáját a Dacia. A lényeg nem változik, a részletek azonban igen: új modellek, új technológiák és új méretek érkeznek a kínálatba.

Telitalálatnak bizonyult a Vitara és S-Cross modellekkel közös műszaki alapokra épülő Suzuki Victoris, a márka új szabadidőjárműve. A Suzuki legnagyobb piacán fejlesztett és gyártott modell világelső technológiával lépett piacra.

A Világ Év Autója díj történetében ötödik alkalommal nyert díjat a Mazda. Ezúttal a vadonatúj Mazda6e részesült elismerésben mint az év legkiválóbb formaterve.

Biztonság dolgában a csúcson van, családi autónak tökéletes, hajtáslánca és kezelőfelülete igazoltan az egyik legkiválóbb a világon. A Hyundai Ioniq 9 pályafutása hibátlanul indult, még ha időközben el is veszített egy rekordot.

Nem csak a piacokat hódítja meg rohamtempóban a Chery Európában, hanem a szakmát is: a Tiggo 8 megszerezte a márka első Év Autója címét – és azt az érzésünk, nem az utolsót.

1994 - 2026 © Minden jog fenntartva. Készítette Kovács Gergely