A Renault 5 E-Tech Electric magabiztos fölénnyel nyerte meg az idei szavazást, így büszkén viselheti a 2025. év európai autója címet. A villanymotoros kisautó elsősége önmagán túlmutató jelentőséggel bír.
Egy autó ritkasága nem jelent egyet azzal, hogy rossz vétel használtan. 500 ezer és 5 millió forint között kerestünk érdekes, akár izgalmas használt autókat, amelyekkel garantáltan nem találkozni minden sarkon.
Egy meghosszabbított garanciát nyújtó szolgáltató kiterjedt adatbázisa alapján meghatározta, melyik terepjáróval mennyi baj van. A végeredmény váratlan, bár nem meglepő…
Tulajdonképpen semmit nem csinál különlegesen, a Dacia Duster környezeti teljesítménye mégis sokkal jobb a vártnál, és ez a legegyszerűbb jellemzőknek köszönhető.
Az utakon egyre kevesebb fut belőlük, de a kombik napjainkban is remek alternatívák, ha sok csomaggal utaznánk. Az Opel is kínál ilyet. Benzinmotorral teszteltük az Astra Sports Tourert.
Végre megmutatta a Jeep, hogyan néz ki a ‘41 Green elnevezésű fényezése a Wrangleren, amely a korabeli Willys Jeep zöldes színére utal. Ebben az árnyalatban (is) nagyon vagány a Wrangler, szerintünk slágerszín lesz!
Testvérmodelljével a megosztott első helyen végzett az Alpine A290 az európai év autója szavazáson. Mindössze másodszor fordul elő, hogy sportkocsi részesül a díjban.
A magával ragadó vezethetőség mindig is a Mazda védjegyének számított. De vajon meddig finomítható valami, ami eleve tökéletes? A Mazda élményfejlesztő mérnökei szerint a végtelenségig…
A Ford Pro négy típusa is maximális, platina minősítést kapott az Euro NCAP vizsgálatán. Így aztán aminek a nevében a Transit szerepel, az felülmúlhatatlanul biztonságos.
_medium.png)
Az Alfa Romeo mellett a Fiat és az Abarth is izgalmas standdal érkezett a most hétvégén kezdődött Brüsszeli Autószalonra.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
