Amikor a Mazda bemutatta első Wankel-motoros típusát, a Cosmo Sportot, sokan kételkedtek a motortechnológia tartósságában. Hogy meggyőzze a hitetleneket, gyártó benevezte a modellt a világ legkíméletlenebb autóversenyére, hogy bizonyítson.
Amikor a Mazda bemutatta első Wankel-motoros típusát, a Cosmo Sportot, sokan kételkedtek a motortechnológia tartósságában. Hogy meggyőzze a hitetleneket, gyártó benevezte a modellt a világ legkíméletlenebb autóversenyére, hogy bizonyítson.
Az utóbbi időkben elsősorban tisztán elektromos innovációival helyezi magát a középpontba a Hyundai, pedig hibridtechnológiái is figyelmet érdemelnek.
Egy autóban lelhető öröm fokozható jól kiválasztott tartozékokkal. Cikkünkben praktikus kiegészítőkre és hasznos extrákra mutatunk példákat a CarNet márkáinak univerzumából.
Európában először alkalmazott fényezési módszert vezetett be eisenachi gyárában az Opel: a kéttónusú festésű Grandlandok gyorsabban és környezetkímélőbben nyerik el jellegzetes megjelenésüket.
Két meseszép tanulmányautót mutatott be július derekán az MG Motor. Az egyik közvetlenül merít a legismertebb MG sportautó formavilágából, a másik a márka közel 100 éves történetét ünnepli.
Hogy felgyorsítsa a modellfejlesztés folyamatát, a Hyundai létrehozta legendás tesztpályájának virtuális mását, ahol órák alatt végezhetnek el több hónapnyi munkát.
Józanság, racionalitás, funkcionalitás: a Toyota évtizedeken alkotta ezen értékek alapján, világhódító termékeit. Aztán jött a C-HR, és egy csapásra visszajött az egyenletbe a vagányság.
A Ford Pro Power Onboard technológia bevezetésével végtelen lehetőségek tárultak fel mindenki előtt, akinek szabadidejében vagy munkavégzés közben áramra van szüksége – és hát kinek nincs?
Létezik magabiztos elsőség, van meghatározó piaci fölény – és van az, ahogyan a Dacia teljes mértékben uralja egy szegmensben az eladásokat.
A Red Dot formatervezési pályázat termékdizájn kategóriájában győztesnek hirdették ki a KGM Musso EV tisztán elektromos pick-upot.
CarNet Invest Zrt.

1097 Budapest, Könyves K. krt.3.