Hírek

Vége a várakozásnak, közzétette a Cyberster előzetes műszaki adatait az MG.
A kétféle hajtáslánc két markánsan eltérő személyiséggel vértezi fel a roadstert.

Idén nyáron valóra válik a csoda: az MG megkezdi a Cyberster elektromos roadster forgalmazását. A végső homologizáció még hátravan, ugyanakkor a gyári irányszámok több mint ígéretesek. A legfontosabb információ, hogy a Cyberster kétféle hajtáslánccal lesz elérhető.

A Trophy belépőmodell egy darab villanymotorja a hátsó tengelyt hajtja. A 250 kW (340 LE) csúcsteljesítményű, 475 Nm maximális forgatónyomatékú erőforrás 5,0 másodperc alatt gyorsítja álló helyzetből 100 km/órára az autót.

Már ennyi is elég lett volna ahhoz, hogy a Cyberster legyen a márka történetének legerősebb, leggyorsabb roadstere, a mérnököknek azonban volt még egy adujuk a zakó ujjában – pontosabban egy extra villanymotorjuk a raktár polcán.

A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/mg oldalon:
https://carnet.hu/mg/hirek/gyors-is-lesz-a-vilag-legszexibb-villanyautoja