Hírek

Pont olyankor fordult át a bűvös ötmillión a CX-5 gyártásszámlálója, amikor a Mazda úgy döntött, vadonatúj árnyalattal gazdagítja a modell eleve izgalmas színpalettáját. 

Amikor egy autóőrült Olaszországban egy Carabinieri “egyenruhába” öltöztetett Alfa Romeót lát, biztos, hogy lefotózza, főleg akkor, ha a csúcsmodell, a Giulia Quadrifoglio tűnik fel a jellegzetes sötétkék színben, fehér feliratokkal és piros csíkkal az oldalán. Az olasz csendőrség nemrégiben egy vadonatúj, 520 lóerős példányt állított hadrendbe, amellyel már az Alfa Romeóval való, lassan 75 éves együttműködésüket is ünneplik.

Filante: a név három különböző autót és három különböző korszakot testesít meg a Renault-nál, de mindhármat összeköti a tökéletességre való törekvés, a kitűzött célok megalkuvás nélküli elérése.

Néhány hét eltéréssel két limitált kiadást is bemutatott a GR Yarisból a Toyota. Mindkettőt az autógyártó motorsport-tevékenységeinek egy-egy kulcsfontosságú szereplőjéről nevezték el.

Miután a Leapmotor tavaly rohamtempóban vált tényezővé Európa-szerte, az új évben még magasabb fokozatba kapcsol a fiatal kínai márka. Fontos modellújdonságokat és még erősebb európai fókuszt hoz 2026.

Több ezer gyári alkatrész árát csökkenti jelentős mértékben a Ford: a kezdeményezés kifejezett célja, hogy a gyár korosabb modelljei is minőségi karbantartásban részesülhessenek.

Az elektromos autók többek közlekedési eszköznél, egy ökoszisztéma alapját képezhetik, amely új ritmust adhat az életünknek. Jól példázza a lehetőségeket a Staria Electric, amely a nap 24 órájára elegendő tudással bír.

Fennállása óta huszonkettedik alkalommal végzett az értékesítési rangsor élén a Suzuki a hazai személyautó-piacon. A márka mindkét esztergomi gyártású típusa dobogós helyen zárt, az S-Cross továbbra sem talál kihívóra.

Egykor a megállíthatatlanság szinonimájának számított, ma inkább a biztonság és a dinamika szolgálatában áll az összkerékhajtás, amely előtt új lehetőségeket tárt fel a villamosítás – az Opel pedig ki is aknázza ezeket.

Ötven évvel ezelőtt, 1976 januárjában mutatta be a Citroën a CX-paletta zászlóshajójának számító kombi változatot, Break típusjelzéssel. A 4,9 méter hosszú Break nagyon hosszú autónak számított akkoriban, nemhiába csináltak belőle nyolcszemélyes változatot is.

Nagy élet van a pick-upok világában. Konnektoros hibrid lép a dízeles Ford Ranger mellé, érkezik az új Toyota Hilux, villanyautóként is, a KGM pedig az Musso EV-vel lép be az elektromos platósok közé. 

Valentin-napra időzítve mutatta be a Fiat a Topolino új színét. A kicsi városi mopedautó ezentúl korall színben is elérhető. Ráadásul kicsit megújult belül is: nagyobb lett a kijelzője.

A történelem folyamán mindössze tizenkét márkának sikerült abszolút győzelmet elérnie a Dakar-ralin – illetve most már tizenháromnak, miután a Dacia idén megnyerte a tereprali-versenyt.

Fennállásának legjobb évét zárta 2025-ben a Toyota Motor Europe, és azon belül a Toyota márka. Különösen jól teljesítettek a villamosított modellek, illetve a könnyű haszonjárművek.

Hívogatóan otthonos utastérrel jelent meg a Citroën C5 Aircross második generációja. Az autó többi részletéhez hasonlóan az elektromos hajtás sem a lendületről szól.  

Fontos mérföldkőhöz érkezett a Hyundai nošovicei üzeme: a 2008-as gyártásindítás óta ötmillió személyautó készült a márka egyetlen uniós gyárában. A jubileumnál egy vásárló is segített. 

Az autógyártók hosszú évek óta versenyeznek azon, hogy ki veszi először sorozatgyártásba az energiatárolás Szent Gráljának tartott szilárdtest-akkumulátort. Mostanra eldőlni látszik a verseny, de a válasz sokakat meglep majd.

Megőrizte abszolút elsőségét a Dacia Sandero az európai személyautók között, miközben a márka piaci részesedése soha nem látott magasságokba szökött.

Elkészült a KGM márka 21. századi zászlóshajója: a középkategóriás Actyon Hybridben a modern vonalvezetés és a dinamikus karakter új generációs, villamosított hajtáslánccal társul.

Az európai piac egyik legfrissebb márkája, a Chery a legmagasabb szinten kezdte a bemutatkozást: az Euro NCAP biztonsági vizsgálatán két típusa is maximális, ötcsillagos minősítésben részesült.

Amikor az Európa patinás autómárkáit tömörítő Stellantis összefogott a kínai autóipar innovatív újoncaként jegyzett Leapmotorral, olyasvalami jött létre, ami átrendezheti az erőviszonyokat Európában.

Kiderült, hogy az építőiparban és kereskedelemben dolgozók élnek-halnak a teáért, és mindent megadnának, ha furgonjukban főzhetnének egy jó csészével. Az Opel szakemberei teljesítették ügyfeleik álmát.

Amikor flancos extrák és sehol ki nem használható lóerőhegyek helyett az autók tényleges használati értéke számít, szót kérnek a mindennapok hősei. Ezúttal praktikus és hatalmas csomagterű családi autókat mutatunk be, 7,5 millió forinttól.

Milyen technikát találunk a csábító hibrid elnevezés mögött? A válasz szerteágazó, a gyártók különféle megoldásokkal próbálnak megfelelni a jelen és a jövő kihívásainak.

Hosszú évek óta megoldatlan problémára talált ötletes és hatékony választ a Hyundai: az új generációs elektromos típusainál már nem kell választani a takarékosság és a teljesítmény között.

Újra visszahozza a Qubo típusnevet a Fiat. Az elnevezést utoljára 2020-ban használták, akkor a Fiorino minifurgon személyszállító változatát hívták így. A Fiat bejelentette, hogy  januárban, a Brüsszeli Autószalonon leleplezik a Qubo L-t. 

Véletlen időzítési zavar vagy zseniális marketingfogás? Talán soha nem fog kiderülni. Az MG európai palettájának új zászlóshajójával előbb találkozhattunk az Euro NCAP laboratóriumában, mint a forgalmazó sajtóközleményeiben.

A Hyundai nemcsak a villanyautó-építést, de úgy általában az autóépítést is másoktól eltérő módon közelítette meg az Ioniq 5-tel. Elvittük egy körre a legerősebb változatot.

A Suzuki első tisztán elektromos szabadidőjárműve elnyerte a japán RJC Év Autója szavazás különdíját. A szakmai zsűri nem először ismerte el a Suzuki kiválóságát.

Keveset volt mostanában szülőhazájában az Alfa Romeo szupersportautója, ugyanis ősszel az Egyesült Államokban turnézott. Most végre ismét Olaszországban tekinthetik meg az autórajongók: a 33 Stradale visszatért az Alfa Romeo Múzeumba.

1994 - 2026 © Minden jog fenntartva. Készítette Kovács Gergely