A Peugeot újra feléleszti az érzelmeket és a sportos hagyományokat: a francia márka a Párizsi Autószalonon bemutatta a Peugeot RCZ Vision tanulmányautót, amellyel az egykori kultikus kupé szellemét emelik át a jövőbe.
Háromszor is lenyűgözte európai közönségét a Nissan: egy rég várt, mégis meglepetés-értékű premier mellett egy váratlan, de logikus fejlemény érkezett, és persze ott van még egy távoli modellváltás.
Tágas, kényelmes és akár összkerékhajtással is elérhető használt autó a harmadik generációs Mazda6. Mire kell figyelni a kombi vagy a limuzin megvásárlása előtt?
Minden fronton beveti magát a legeurópaibb kínai autógyártó, új modellekkel és fontos mérföldkövekkel köszönti az őszt.
Stabilan a KGM legnépszerűbb típusa a Korando, ám ennél is lenyűgözőbb, ahogy a koreai kompakt SUV a piacon, saját méretosztályában teljesít. De vajon mi lehet a titka?
A 2026-os Párizsi Autószalon előestéjén, a Stellantis „Night Before” rendezvényén robbantott a FIAT: bemutatkozott a Multiplay koncepció, amely a legendás Multipla szellemiségét támasztja fel egy radikálisan újragondolt, sokoldalú formában.
Amikor Karen Horton megrendelte Ford Pumáját, még nem tudta, micsoda macerával fog járni annak átvétele. Mégsem bánta, hiszen igazán különleges példánnyal gazdagodott!
A Nápolyi-öbölben leplezték le az Alfa Romeo legújabb, csúcsfelszereltségű különkiadását, amelyet az olasz vitorlássport legendás csapata, az America's Cupra készülő Luna Rossa ihletett. A különleges széria az Alfa Romeo mind a négy modelljéhez elérhetővé válik.
Leegyszerűsített hajtáslánckínálat, harmonikus szín- és anyagválasztás, tökéletesített vezetőtámogató rendszerek jellemzik a Mazda tisztán elektromos szedánját.
Október 11-én tanulmányautó formájában mutatja be a Citroën a klasszikus Kacsa, azaz a 2CV modern újraértelmezését. A Citroën egyelőre csak néhány részletfotót mutatott meg az autóról, de már ezekből is látszik, hogy egy igazi retróautóval lesz dolgunk.
Folytatja hódításait Európa legnagyobb piacain a Dacia: legutóbb a kontinens egyik legpatinásabb autós szervezete választotta be a Dustert az év legjobb autói közé.
Megjelenése miatt kilóg a sorból a Hyundai Kona, de a futurisztikus külső mögött nagyon élhető autó lapul.
Új tanulmányautóval készül az őszi Párizsi Autószalonra az Alfa Romeo. A Stellantis sportmárkája egy olyan koncepcióval lép a nagyközönség elé, amely a márka jövőképének manifesztuma lesz, és kijelöli az elkövetkező modellek formai, illetve szellemi irányvonalát.
Ha a nyolcvanas évek közepén valaki azt állítja, hogy egy alig három és fél méteres, mindössze 640 kilós francia kisautóval nemcsak a párizsi csúcsforgalmat lehet meghódítani, hanem a kínai Nagy Falat és a vad ralipályákat is, valószínűleg kinevetik.
A kínai autóipar szereplői közül elsőként érte el a 20 millió darabos mérföldkövet a Chery-csoport. Miközben tovább növelik az eladásokat, más technológiákban is az élre törnek.
Megkérdőjelezhetetlen fölénnyel uralja az olasz kishaszonjármű-piacot a Fiat Professional. A márka nemcsak vezeti az eladási rangsorokat, de augusztusban a legnépszerűbb furgonok teljes dobogóját is kisajátította hazai pályáján.
A Ford az F1 történetének harmadik legsikeresebb motorbeszállítója, erőforrásai 176 nagydíjgyőzelmet, 10 konstruktőri és 13 egyéni bajnoki címet értek el. Első erőforrásuk új fejezetet nyitott a sportág történetében.
Itt a második generációs Dacia Spring, amely továbbra is úttörőként állít mércét a kis villanyautók piacán, és átemeli a márka legújabb technológiai és praktikus vívmányait az elektromos mobilitás piacára.
Több mint 3,5 millió legyártott példány, hat modellgeneráció és abszolút piacvezető szerep a lakóautók világában: a Fiat Professional zászlóshajója, a Ducato idén ünnepli bemutatásának 45. évfordulóját.
A több mint 107 éves múltra visszatekintő francia gyártó útjára indította a „Citroën Classic Tour” elnevezésű rendezvényt, amellyel a márka legmeghatározóbb, idén kerek évfordulót ünneplő típusai előtt tisztelegtek a francia fővárosban.
Átdolgozta két legrégebben velünk lévő típusát a Mazda. A CX-30 és az MX-5 hasonló irányelvek mentén újult meg, közös jellemzőjük egy vadonatúj, különleges zöld karosszériaszín.
Egyre több elektromos, elektronikus rendszer kerül az autókba, és minden újabb funkció növeli a lehetséges meghibásodásokat. A Hyundai ezért épített egy labort, ahol azelőtt tesztelheti ezeket a rendszereket, hogy az autó maga megszületne.
Több márkánk is lényegesen javította autóinak garanciális védelmét a CarNet kínálatából. Idén a Citroën, az Opel és a Peugeot is 8 évre növelte az autóira vállalt jótállást, ami az értéktartásra is kedvező hatással lehet.
Két különleges, egyedi tanulmányautóval lepte meg a Torinói Autószalon látogatóit Lapo Elkann és Fabrizio Giugiaro: az egyik egy tető nélküli speedster, a másik pedig egy alig 2,5 méteres, négyszemélyes városi törpe. Utóbbival csupán egyetlen apró bökkenő van: jelenlegi formájában a törvény tiltja a forgalomba helyezését.
Egyedülálló konstrukciót vezetett be elektromos személyautóira a Toyota Európában: egymillió kilométeren át érvényes garancia vonatkozik a nagyfeszültségű hajtóakkumulátorra.
Több évtizede dolgozik már elektromos hajtáson a Mazda. Sokáig csiszolták a receptet, kifejezetten látványos az út, míg a japánok eljutottak napjainkig.
A Nissant több mint három évtizede foglalkoztatja a napenergiával hajtott villanyautó álma. A téma egyre gyakrabban kerül elő, és ha minden a tervek szerint alakul, hamarosan mindannyian élvezhetjük a fejlesztések eredményeit.
Látványos növekedést produkált a Leapmotor az olasz autópiacon. A kínai elektromosautó-márka 2026 augusztusában 851 új autót helyezett forgalomba Olaszországban, ami 255 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi eredményhez képest.
Napjainkban a GR Yaris uralja a világ ralipályáit, míg közúti változata egyedülálló vezetési élményt kínál a szerencsés keveseknek, akik hozzájuthatnak. Az viszont kevésbé ismert, hogy ebben az utolérhetetlenül izgalmas sportkocsiban ott rejlenek egy negyven évvel ezelőtti versenyautó génjei, amely nem véletlenül kapta a Fekete vadállat becenevet.
Két területen is a divat világának szereplőjével működik együtt az Alpine. A Forma-1-es csapat és az elmúlt csaknem ötven év legkisebb Alpine-modellje is rangjához és karakteréhez méltó partnert talált.
Hétköznapjaink négykerekű hősei a kis egyterűk. A takarékos, sokoldalú és megfizethető családi autók közül egy Citroënt, egy Fordot és egy Opelt mutatunk be használt autóként.
Új szintre ugrik a Renault és a Google együttműködése: az openR link infotainment-rendszer képességeit a Gemini mesterséges intelligencia sokszorozza meg.
Találkozzunk szeptember 24-27. között CHERY és NISSAN CARNET márkakereskedéseinkben! Most együtt tehetünk azért, hogy megszülethessen egy egyedülálló rekorddöntési kísérlet!
1986 júliusában a Citroën egy igazán különleges sportlimuzinnal bővítette kínálatát. Megérkezett a BX GTi, amely idén ünnepli 40. születésnapját.
A Peugeot a Concept 6 és Concept 8 után ismét bemutatott egy tanulmányautót. A POLYGON nem egyszerűen egy látványos jövőautó, hanem a francia márka szerint konkrét technológiák előfutára.
A Ford Mustang Mach-E egy autó, azaz mégsem. Mutatjuk is, miért: különböző kivitelei nemcsak felszereltségükben, hanem karakterükben is markánsan eltérnek egymástól.
Második generációjába lép a Suzuki Across, a márka plug-in hibrid szabadidőjárműve. A modell ugyanazt nyújtja, mint eddig, csak minden téren sokkal jobban.
380 lóerős családi autót épített a Toyota. A bZ4X Touring praktikus karosszériával kombinálja a villanyhajtás előnyeit.
A modern autóipar fontosabb újítása a modellcsaládokon átívelő, közös padlólemezek bevezetése volt. A Duster és a Bigster maximálisan kiaknázza a modern CMF-B architektúrában rejlő lehetőségeket, sőt, extra tudást táplál vissza a platformba, amelyből más modellek is profitálnak.
Amikor a Mazda bemutatta első Wankel-motoros típusát, a Cosmo Sportot, sokan kételkedtek a motortechnológia tartósságában. Hogy meggyőzze a hitetleneket, gyártó benevezte a modellt a világ legkíméletlenebb autóversenyére, hogy bizonyítson.
Az utóbbi időkben elsősorban tisztán elektromos innovációival helyezi magát a középpontba a Hyundai, pedig hibridtechnológiái is figyelmet érdemelnek.
Egy autóban lelhető öröm fokozható jól kiválasztott tartozékokkal. Cikkünkben praktikus kiegészítőkre és hasznos extrákra mutatunk példákat a CarNet márkáinak univerzumából.
Európában először alkalmazott fényezési módszert vezetett be eisenachi gyárában az Opel: a kéttónusú festésű Grandlandok gyorsabban és környezetkímélőbben nyerik el jellegzetes megjelenésüket.
Két meseszép tanulmányautót mutatott be július derekán az MG Motor. Az egyik közvetlenül merít a legismertebb MG sportautó formavilágából, a másik a márka közel 100 éves történetét ünnepli.
Hogy felgyorsítsa a modellfejlesztés folyamatát, a Hyundai létrehozta legendás tesztpályájának virtuális mását, ahol órák alatt végezhetnek el több hónapnyi munkát.
Józanság, racionalitás, funkcionalitás: a Toyota évtizedeken alkotta ezen értékek alapján, világhódító termékeit. Aztán jött a C-HR, és egy csapásra visszajött az egyenletbe a vagányság.
A Ford Pro Power Onboard technológia bevezetésével végtelen lehetőségek tárultak fel mindenki előtt, akinek szabadidejében vagy munkavégzés közben áramra van szüksége – és hát kinek nincs?
Létezik magabiztos elsőség, van meghatározó piaci fölény – és van az, ahogyan a Dacia teljes mértékben uralja egy szegmensben az eladásokat.
A Red Dot formatervezési pályázat termékdizájn kategóriájában győztesnek hirdették ki a KGM Musso EV tisztán elektromos pick-upot.
A Jeep kompakt SUV-ja nemcsak a kategóriáját uralja, de a teljes olasz autós piac második legkeresettebb modelljévé lépett elő idén.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
EU SZAVATOSSÁG ▼
Tájékoztató a fogyasztókat megillető kötelező szavatossági jogokról. Részletek megtekintése (PDF) »
