Ami kedvez az eladónak, az néha előnytelen a vevőnek. A Toyoták iránti nagyon erős kereslet magasan tartja a használt autók értékét, ami teret ad más jó autóknak. Mit vehetünk Aygo, Yaris, Corolla és Avensis helyett?
Hiába volt az idei verseny az utóbbi idők leghosszabb és legnehezebb Dakar-ralija, az embert és gépet próbáló körülmények sem akadályozhatták meg a Toyota Gazoo Racing csapatát abban, hogy sorozatban másodszor is győzelmet arassanak a hírhedten kíméletlen terepralin. A Toyota HIlux diadala azonban nem merült ki ennyiben…
A CJ3B 1953 januárjában, az USA-ban látta meg a napvilágot, igazán különlegessé viszont az tette, hogy ez volt az első Jeep (Willys) modell, melyet külföldön gyártottak. Nevezetesen 1954-ben, a Willys-Overland São Bernardo-i brazil üzemében kezdődött meg a gyártás.
2022-ben is a Ford adta el Európában a legtöbb haszonjárművet. Ehhez azonban több kellett a jó autóknál és a kedvező áraknál: itt jön a képbe a teljes körű szolgáltatásokat nyújtó Ford Pro üzletág.
Vajon mit adhat egymásnak a világ legnagyobb aeronautikai vállalata és Franciaország első számú autógyártója? Az Airbus és a Renault-csoport kooperációja felgyorsíthatja a fejlődést az autóipar egyik legfontosabb aktuális fejlesztési területén.
Formai és műszaki szempontból egyaránt vadonatújat hoz a Kona, a Hyundai kompakt szabadidőjárműve. A ritmust ezúttal a tisztán elektromos modellváltozat diktálja.
Magasabb fokozatba kapcsolta környezetvédelmi erőfeszítéseit a Toyota. Az ambiciózus célok elérésében főszerep jut a vállalat európai tevékenységeinek.
100%-ban elektromos, 100%-ban ellenállhatatlan. A PEUGEOT meghirdette villamosítási stratégiájának új fejezetét: az E-LION PROJEKT széles körű kutatásokkal megalapozott választ ad a változó világ igényeire.
A Dacia kivételesen kedvező ár/érték arányú autók gyártójaként vált népszerűvé szerte Európában, azzal azonban kevesen vannak tisztában, hogy a márka viszonylag fiatal kora ellenére a motorsportban is komoly eredményeket ért el.
Vannak autók, melyeket nem azért építenek meg, mert sok pénzt hoznak, hanem mert egyszerűen muszáj, hogy legyenek. Aki látta a moziban Az aszfalt királyai című filmet, az megérti, miért kellett megszületnie a Ford GT-nek, amit most búcsúztat az amerikai gyártó.
Négy év alatt hatodszor végzett Európa egyik legnagyobb ügyfél-elégedettségi felmérésének az élén a Suzuki. Ez önmagában is elismerésre méltó teljesítmény, ám ennél is lenyűgözőbb az a fejlődés, amit a márka az elmúlt években felmutatott.
A brit autóértékesítők meghatározó szakmai kiadványa, a Car Dealer magazin 2022-ben a Peugeot 208 és e-208 modellpárosnak ítélte oda az év legjobb használt kisautója címet. Az eredmény jól mutatja, hogy a Peugeot ezen a téren is hű a hagyományaihoz.
Egyre inkább egyértelmű, hogy új korszakba lépett a Dacia: egy eseményekben bővelkedő időszak lezárásaként az autógyártó egy erősen korlátozott darabszámú különkiadással jelentkezett. Ez a Duster kifejezetten nagy presztízsű megjelenést kapott.
A Mazda az évszázad derekára egész élettartamukra vetítve szénsemlegessé kívánja tenni járműveit. Ebben kulcsszerep jut az alternatív energiahordozóknak, ez pedig nem feltétlenül jelent elektromos hajtást, amint azt a márka legújabb versenyautó-koncepciója is szemlélteti.
Idén is az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliót választották a legjobbnak a “Best performance car for thrills” kategóriában a brit What Car? autóipari magazin szavazásán. A “Legjobb nagyteljesítményű autó az izgalmakhoz” elnevezésű díjat másodszor zsebelte be a Giulia csúcsváltozata.
Talán nem mindenkinek a Wagoneer jutna eszébe először, ha egy beszélgetés során együtt említi valaki a Jeep és a Dakar rally nevét. A francia Motul kenőanyag gyártó cégnél azonban ez másképp történt, ugyanis a nemrég véget ért 2023-as Dakar rally tiszteletére egy teljesen egyedi Wagoneert készítettek.
Elsőre sok az új kifejezés és tudnivaló az elektromos autók töltéséről, de a dolog messze nem olyan bonyolult, amilyennek elsőre hathat. Összeszedtük, mit érdemes tudni belépőszinten a villanyautók töltéséről, töltőiről.
Eredetileg csak 50 darab készült volna a Citroën My Ami buggy változatából, de azokat tavaly nyáron mindössze 18 perc alatt adták el online. A nagy sikeren felbuzdulva úgy döntött a Citroën, hogy további ezer darabot készít a tengerparti feelinget erősítő szériából, ezeket a tavasz végétől lehet majd megrendelni.
A karácsony előtti napokban két izgalmas tanulmányautót mutatott be a Toyota. Mindkettővel a kompakt szabadidőjárművek kategóriájában fog erősíteni a márka.
Amikor minden idők egyik legnagyobb motorkerékpár-versenyzője megszerezte második világbajnoki címét, gyári csapatától egy nagyon is testhezálló ajándékot kapott, amely most, több mint negyven évvel később méltó helyére került a Suzuki múzeumában.
45 év után a Ford felhagy a Fiesta gyártásával. Ennyi idő alatt rengeteget formálódott a népszerű kisautó, és ebben a néha fura, de mindig nagyon izgalmas tanulmányoknak is komoly szerepük volt.
A Nissan komoly tapasztalattal rendelkezik a hagyományos, mechanikus összkerékhajtási rendszerek terén. Így amikor arra került a sor, hogy megalkossák a villamosított mobilitás korszakának összkerékhajtását, pontosan tudták, hogy hogyan fogjanak hozzá a feladathoz: tiszta lappal.
El kell felejtenünk a Renauét Megane-t abban a formában, ahogy eddig ismertük – minden téren változást hoz a 2022-ben érkezett ötödik generáció: új forma és elektromos hajtáslánc teszi különlegessé. Vajon a telet is bírja?
A hetvenes évek derekán a Pony Coupé Concept egy csapásra felhelyezte a Hyundait a globális autóipar térképére. A sportos kupé végül nem került gyártásba, az eredeti tanulmányautó pedig megsemmisült. A Hyundai most úgy döntött, legalább a második veszteséget orvosolja, és újraépítik a kocsit – méghozzá az eredeti alkotók bevonásával.
Az idén 60. évfordulóját ünneplő Car of the year díj ceremóniája idén Brüsszelben került megrendezésre, története során először. Azonban nem csak ez volt az idei én egyetlen újdonsága, ugyanis a díj fennállása óta az idei év volt az első, amikor az amerikai márka elismerést kapott!
2023 első és egyik legfontosabb újdonságaként bemutatta első full hibrid típusát a Dacia. A 140 lóerő hajtáslánc a slágermodell Joggerben mutatkozik be, és már januártól rendelhető Európa legnagyobb piacain.
Manapság nem feltűnő, ha egy platós haszonjármű személyautós kényelmi funkciókkal bír, ha komoly terepalkalmassággal rendelkezik vagy kifejezetten sportos hangolást kap. De ki hallott már luxuskivitelű pick-upról? Nos, a Fordnál nem csak hallottak róla, de meg is csinálták.
Sokszorosan kamatozik a helyszínen, ha felkészülten érkezünk a vágyott használt autó átnézésére és kipróbálására. 12+1 eszköz, amire szükségünk lehet.
Az évtized végére teljes modellportfólióját villamosítani szándékozik a Mazda. Az ambiciózus cél eléréséhez szükséges technológiát és tudást a legnevesebb szakértőkkel együttműködésben készül elsajátítani az autógyártó.
Tovább lehet fejleszteni az Alpine A110-est? Egyáltalán, kell továbbfejleszteni? A márka mérnökei nem foglalkoztak ezekkel az elméleti kérdésekkel: belevágtak, és megcsinálták a modell utolsó, egyben eddigi legkeményebb változatát.
Világújdonságot vezetett be új generációs típusain a Renault. A fedélzeti infotainment-rendszerbe beágyazott Waze alkalmazás nemcsak a dugók és torlódások ellen jelent hatékony védelmet, de a telefonhasználattal járó figyelemelterelést is megelőzi.
A világ vezető hibridgyártója, a Toyota évekig vonakodott belevágni a villanyautózásba. A japánok nem titkolják, hogy a mindent az elektromos átállásra feltevő stratégia messze áll tőlük. 2022-re ugyanakkor elkészült a bZ4X. amelynek robotokra emlékeztető kódjele mögött egy családi használatra szánt, komoly tudású elektromos SUV rejlik.
Érdekes felmérést végzett hazai autóvezetők körében a Magyar Suzuki Zrt. Az autógyártó arra volt kíváncsi, használati tárgyként tekintünk a család járművére, vagy inkább érzelmi alapon viszonyulunk hozzá. Önnél mi a helyzet?
Az új Mustang elérte a bűvös határt: a csúcsváltozatot 500 lóerős szívómotor hajtja, és a többi modellvariánsnak sincs miért szégyenkeznie.
Kizárólag hálózatról tölthető hibridként lesz kapható Európában az ötödik generációs Toyota Prius. Az újonc csaknem kétszer erősebb lesz elődjénél, de nem ez az egyetlen – sőt, nem is a legfontosabb – változás.
Az internet korában megbízható mércéje egy márka népszerűségének, hogy képes-e megihletni, kreatív kalandozásra csábítani független grafikusokat. Az online portfóliókban feltűnő, részletesen kidolgozott fantáziakoncepciók alapján úgy tűnik, a Dacia nemcsak nagy kedvenc, de hatalmas távlatok is vannak előtte.
Az észak-amerikai IIHS szervezet frissen szigorított oldalütközési tesztjén tizenegy alsó középkategóriás modell közül egyedül a Mazda3 szerezte meg a legjobb minősítést.
Mondhatni nem kis közfelháborodást váltott ki az egyesült államokban a Stellantis által december 12-én kiadott közlemény, miszerint a Chicago-tól alig 70 mérföldre található Belvidere Assembly Plant február végén leállításra kerül. A közleményben számos okot említenek, ami ahhoz vezetett, hogy a több, mint 460.000 négyzetméteren elterülő óriás elcsendesedjen, ezek közé tartozik például a Covid 19 vagy a globális chip hiány.
A Master és a Kangoo után a köztes méretű Trafic is elektromos hajtáslánccal gazdagodott. Az E-Tech Electric verzió előzetes adatai versenyképes ajánlatot ígérnek.
Használt autók között böngészve szinte mindenkit a szép fotókkal meghirdetett, ígéretesen tálalt autók vonzanak. De vannak használt autók, amelyeknek efféle csáberő híján is érdemes lehet adni egy esélyt.
Tágas, nagy, szerethető forma és jól vezethető. Ilyen egyszerűen rövidre zárhatnánk a Citroën C5 Aircross SUV tesztjét, de azért merüljünk el a részletekben, mert bizony vannak ebben az autóban további izgalmak.
A Toyota Corolla Cross érkezésével a legfontosabb méretosztályban, a kompaktok között bővült a Toyota szabadidő-autós kínálata. A japán gyártó kínálatában ez a típus kapja meg először az ötödik generációs hibrid hajtást. Kipróbáltuk.
Elektromos hajtás, új padlólemez, luxusautós felszereltség: hogy mennyire fontos a kisbuszok kategóriája, azt jól mutatja, hogy a Ford megint apait-anyait beleadott az új Tourneo Custombe.
Jövőre befut a kereskedésekbe az Alfa Romeo legelső plug-in hibrid modellje, a Tonale. Az alapmodell után végre elérhető lesz a Tonale konnektorról tölthető csúcsváltozata, amely a gyári adatok szerint városban akár 80 kilométer megtételére is alkalmas lesz kizárólag elektromos hajtással. Az autó várhatóan még decemberben rendelhető lesz Magyarországon.
Hidrogénnel hajtott, károsanyag-kibocsátás nélküli tanulmányautót mutatott be az Alpine. Nem hangzik izgalmasan, ugye? Pedig az Alpine Alpenglow pontosan olyan, amilyennek Jean Rédélé elképzelte volna a márka jövőjét.
Az egyszerű (bár nagyszerű) autógyártóból összetett mobilitási szolgáltatásokat biztosító vállalattá átalakuló Hyundai fejlődésére nem csak az ügyfelek, de a márkák piaci értékét elemző szervezetek is felfigyeltek.
Mi a közös a Toyota Miraiban és egy konyhai tűzhelyben? Ha az ember a Toyota kísérleti mintavárosában, Woven Cityben él, akkor egészen meglepő a válasz erre a furcsa kérdésre.
Újabb piacvezető szakértővel kötött stratégiai együttműködési megállapodást a Suzuki. Az autógyártó olyan technológiával indulna tovább a villamosítás útján, amely egy csapásra vezető szereplővé teheti őt a piacon.
Villany- és benzines motor is van benne, mégsem egyszerűen hibrid a Nissan Qashqai új, különleges hajtáslánccal szerelt verziója. Az E-Power villanyautóként viselkedik, mégsem kell bajlódni a lassú töltéssel és a rövid hatótávval.
Az autóipar egyik legrangosabb kitüntetésével ismerték el a Nissan 1,5 literes, háromhengeres benzinmotorját, amely az innovatív e-Power hajtáslánc belső égésű komponenseként, illetve önmagában egyaránt megtalálható az új generációs Nissan modellek orrában.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
