Idén nyáron átfogó változásokon ment át a Daciák megjelenése. A stílusváltás azonban távolról sem csak a látványosabb külső miatt volt fontos: az újszerű megoldások még megfizethetőbbé, még barátságosabbá, még környezettudatosabbá teszik a márka típusait.
Egy nagy-britanniai mentőszolgálat 2020-ban a világ egyik legnagyobb Duster-flottáját állította szolgálatba. Az elmúlt két év mérlege fenntartások nélkül pozitív: a Daciák minden pillanatban nélkülözhetetlen társnak bizonyultak.
Immár ötödik éve az európai autóvásárlók első számú kedvence a Dacia Sandero. Egy ilyen elsöprő siker nem magyarázható egyszerűen a kedvező árral: a városi kisautó utánozhatatlan karaktere és nagyobb modelleket is megszégyenítő tudása is hozzájárul népszerűségéhez.
Mesterhármast hozott a Dacia arculatváltása a francia formatervezői szakma egyik legrangosabb díjkiosztóján. A márka egyszerű, természetközeli, letisztult értékrendje soha nem kapott még ilyen erőteljes megjelenést.
Rengeteget kínál nem túl sok pénzért: röviden így foglalta össze véleményét az egyik legnagyobb brit autós szaklap szerkesztősége, amikor az év legjobb megfizethető újdonságának választotta a Dacia hétüléses újdonságát.
A puding próbája az evés, az autóké pedig a vezetés. Ez rímpárnak gyenge volt, a valóságot azonban pontosan leírja, ugyanúgy, mint a német Spritmonitor.de weboldalon közzétett fogyasztási adatok.
Első pillantásra a Dacia Manifesto nem több egy öncélú bulijárműnél. A megalkotásánál alkalmazott koncepciók és anyagok azonban jóval többet sejtetnek ennél: egy előremutató, környezettudatos, ügyfélközpontú – de azért örömvezérelt – szemléletet.
A villanyautók helyi károsanyag-kibocsátás nélkül használhatók – ezt jóformán mindenki tudja. Vannak azonban a környezetvédelemnek más összetevői is, a Dacia Spring pedig ezeket a feladatokat is ragyogóan oldja meg.
Noha a Dacia típusai ma már magától értetődően választhatók gazdag, modern felszereltséggel, az 1980-as években is létezett a márkának egy olyan modellje, amelyet kifejezetten igényes vevők számára fejlesztettek ki.
Folytatja márkatársai szép hagyományát a Jogger: alig néhány hónappal piacra lépése után máris jelentős szakmai elismerésben részesült az akár hét üléssel rendelhető típus.
Míg legtöbb versenytársa küszködött, a Dacia növelni tudta eladásait az európai piacokon. A forgalom gerincét a klasszikus bestsellerek adták, de az újoncok is repülőrajttal indítottak.
Kipróbáltuk a piac ma kapható egyik legjobb nagycsaládos, hétszemélyes járművét.
Soha nem volt még olyan fontos az olcsó, ugyanakkor környezetbarát üzemanyag, mint 2022-ben. A Dacia az egyetlen olyan márka a hazai autópiacon, amely gyári kivitelben kínál erre tökéletes megoldást: az autógázt.
Minden ízében a spórolás, a takarékosság guruló szobra a Dacia első villanyautója, a mindössze 44 lóerős Spring. A román gyártó szerint ez ma az autózás minimuma, amivel a lehető legolcsóbban tehetőek meg a kilométerek, de vajon hogy szerepel a mindennapos használatban?
