Nincs kényelmesebb annál, mint amikor autónk közeledtünkre előzékenyen ajtót nyit, majd célhoz érve figyelmesen és diszkréten mindent bezár mögöttünk, amint távozunk. A központi zár kulcs nélküli vezérlése egyike a huszonegyedik század legfontosabb kényelmi szolgáltatásainak – és ki tudja, a Renault nélkül élvezhetnénk-e ma az előnyeit.
Az eredeti Renault Twingo a huszadik század végének kétségtelenül egyik legnagyszerűbb iparművészeti alkotása. Hogy ez mennyire igaz, akkor derül ki, amikor megpróbáljuk továbbgombolyítani a Patrick Le Quément által elvarratlanul hagyott szálakat.
A nagy tradíciókkal bíró Scénic név kötelez, de egyben végtelen lehetőségeket is megnyit a tervezők előtt. A kompakt családi Renault ötödik generációjának tervezői messzemenőkig ki is aknázták ezt, és alighanem a piac legélhetőbb villanyautóját építették meg.
Van a Renault-nak egy titkos minigyára, ahová a cég alkalmazottai közül is csak a kiválasztott kevesek léphetnek be, az itt épített prototípusok pedig a szokásoson túl egy egészen különleges célt is szolgálnak.
Három évvel világpremierje után megújul a Renault Arkana. A technológiai tartalom ezúttal nem változik, a gyár most a felszereltségre és a megjelenésre koncentrált a frissítéssel.
A Renault frissen bemutatott kompakt SUV-jának minden porcikáján érződik, hogy ez volt a cél, az Austral széles közönségre lő, akár egy popsláger. Számos erénye segítheti sikerhez.
Különleges részletmegoldásokkal és impozáns méretekkel érkezik a Rafale, amely az Espace bőséges helykínálatát kombinálja az Arkana ellenállhatatlanul divatos formátumával.
Előzmények nélküli mobilitási projektbe kezd a Renault: egy francia városkában sofőr nélküli kisbuszokat állítanak forgalomba. A robotautók már 2026-tól utasokat fognak szállítani, méghozzá teljesen felügyelet nélkül.
Az egyik legnagyobb autóipari elektronikai beszállítóval karöltve fejleszti új generációs, szoftveralapú járműveit a Renault. Ezek ahelyett, hogy elavulnának, egyre fejlettebbek lesznek az évek során.
Megérkezett Magyarországra a Renault új modellje. Testközelből mutatta meg magát a kompakt szabadidő-autók kategóriájába tartozó Austral.
Az autóiparban egyedülálló módon a Renault szoros együttműködést folytat a világ tűzoltószervezeteivel, hogy lerövidítse a balesetet szenvedett utasok mentésének idejét és javítsa túlélési esélyeiket.
Átfogó modellfrissítésre küldte ikonikus városi kisautóját a Renault. A sokszorosan bizonyított alapok maradtak, a részletek viszont mind változtak: az autó modernebb, látványosabb és okosabb, mint valaha.
Öt generáción át járt elöl jó példával a buszlimuzinok között. Most szabadidő-járműként született újjá, de ettől csak még tágasabb, kényelmesebb és praktikusabb lett.
Minden idők egyik legnagyszerűbb kisautója hamarosan visszatér, méghozzá akkumulátoros elektromos hajtáslánccal. A Renault már teljes gőzzel teszteli az R5 fedélzetén debütáló vadonatúj technológiákat.
