Őrült szerkezeteket hoz az új Renault

Adhat-e többet a társadalomnak saját magánál egy olyan életvidám projekt, mint a 4 E-Tech Electric? A Renault szerint a válasz határozottan igen.

Szintén más a francia startupvállalkozásokkal közösen megalkotott mobilitási eszközök színvilága: míg az R5 esetében az öt tétel (a Renault egy zenemű tételeiként tekint ezekre az önállóan is megálló, de együtt egy közös tematikára felfűzhető tervekre) sárga színben pompázott, itt az eredeti R4-es világpremierjén, 1962-ben használt felhőkék szín díszíti a kollekció összes tagját. A kárpitok és szövetanyagok farmerszövésű vászonból készültek, a világítás pedig minden esetben rímel az R4 E-Tech Electric fényszórójára.

A Toulouse városában működő startup a légi közlekedés szénlábnyomának csökkentését tűzte zászlajára. Az Integral E egy apró, kétszemélyes elektromos repülőgép. Törzse 7,62 méter hosszú, szárnyfesztávolsága 8,78 méter.

A fa váz és a szénszálas borítólemezek kombinációja könnyű, mégis erős szerkezetet eredményez, amely ráadásul jelentős részben probléma nélkül újrahasznosítható. A műrepülő feladatokra is alkalmas repülőgép üzemideje 60 perc, az akkumulátor 30 perc alatt feltölthető, így rengeteg móka belefér egy napba.

A 2019-ben alapított startup a létező legkisebb (és legcukibb) lakókocsi, a teardrop camper újraértelmezésével szerzett nevet magának. Bár alkotásuk elhagyta a műfaj nevét ihlető vízcseppformát, ettől csak komfortosabb lett: apró belső terében nappal kanapéként, éjjel ágyként szolgáló futon található, a hátsó konyha pedig kívülről és belülről egyaránt hozzáférhető. És a legjobb: az egész szerkezet mindössze 560 kg-ot nyom, így probléma nélkül vontatható akár a legkisebb személyautóval is.

Az Annecyben működő startupvállalkozás elektromos kerékpárokat és motorkerékpárokat fejleszt és gyárt. A Heritage Spirit Scrambler csodálatosan idézi az 1980-as éveket, 7 kW-os (11 LE) villanymotorja a kétkerekűek műfajában szokatlanul nagy, 240 Nm-es forgatónyomatékra képes, a 4,6 kWh kapacitású akkumulátorral 110 kilométer tehető meg egy feltöltéssel.

Az Alpes-Maritimes térségben található manufaktúra specialitása az elektromos vízi robogó. Két, egyenként 22 kW-os villanymotor hajtja, és akár 30 csomóval (55 km/óra) tud száguldani a vízen, ami félelmetesen gyors tud lenni, különösen kezdőknek, ám mivel egy feltöltéssel akár 90 percen át üzemeltethető, nekik is lesz idejük összebarátkozni a járművel.

Bármilyen őrültségnek hangzanak, a Renault 4 E-Tech Electric négy kapcsolódó tétele vidám, friss és élhető mobilitási alternatívát kínál, méghozzá minimális szénlábnyom mellett. Ráadásul ez nem csak elmélet: az R4 bevezetésével párhuzamosan ezek a szerkezetek is megrendelhetők lesznek, már 2025 során.