Kétféle hibrid hajtáslánc is megtalálható a Renault kínálatában. Ezúttal az egyszerűbb, kisebb akksis változatot nyúztuk, ami a Clióban dolgozik.
Vajon túlzás elvárni egy modern autótól, hogy egymillió kilométeren át szolgálja gazdáját? Naivitás azt remélni, hogy egy autógyár működése közben ne szennyezze, hanem egyenesen tisztítsa környezetét? A Renault szerint nem, és már meg is tették az első lépéseket ebbe az irányba.