Pont száz évvel ezelőtt mutatkozott be az a versenyautó, amellyel számtalan sebességi világcsúcsot döntött meg a Renault. A kerek évfordulóra újraépíti a villámgyors együlésest a cég.

Nem idézhető fel hitelesen a múlt, ha annak elhallgatjuk egy fejezetét. Renault ezért úgy döntött, hogy az R5 után annak egykori sportváltozatát is visszahozza.

A Renault 5 E-Tech Electric magabiztos fölénnyel nyerte meg az idei szavazást, így büszkén viselheti a 2025. év európai autója címet. A villanymotoros kisautó elsősége önmagán túlmutató jelentőséggel bír.

A zaj környezetszennyezés, amely egészségkárosodáshoz vezethet, de energiát is emészt, így növeli az üzemanyag-fogyasztást. A Renault-csoport komoly erőforrásokat mozgósít, hogy megszüntesse a közlekedés egyik legjelentősebb zajforrását.

Olyan áruszállítót alkotott a Renault, amelyben a sofőr sem feltétlenül érzi, hogy munkaeszközben ül. 150 lóerős dízelmotorral teszteltük az új Mastert.

A fogyasztástól kezdve a gyártáson át a Renault mindig is ügyelt arra, hogy termékei a lehető legkisebb mértékben terheljék a környezetet. Az Emblème tanulmányautó azonban minden eddiginél magasabb szintre emeli az ökotudatosságot.

Adhat-e többet a társadalomnak saját magánál egy olyan életvidám projekt, mint a 4 E-Tech Electric? A Renault szerint a válasz határozottan igen.

Vannak emlékezetes autók és vannak korszakalkotó, forradalmi, stílusteremtő konstrukciók, amelyek újraértelmezik az egész iparágat. A Renault R4 ilyen volt szűk 70 éve, és ilyen lehet újra, napjainkban.

Nem túl kicsi, nem túl nagy, praktikus és messzire elmegy egy tank benzinnel: ezt mind tudja Renault új szabadidőjárműve, a Symbioz. Hibrid hajtáslánccal teszteltük az autót.

Teszteltük az év autóját, az elektromos Renault Scenic-et, és mindezt különleges körülmények között.

Számos technikai újdonsággal és érdekességgel felvértezve hoztuk el kipróbálni az új e-Scenic-et.

A Renault nagy furgonjának legújabb kiadása elnyerte az Év Nemzetközi Haszonjárműve címet. A Master az ötödik Renault a rangos szakmai díj történetében, amely a dobogó tetejére állhatott.