Ahogy az ifjú Skywalker-t beszívta az erő sötét oldala, rendhagyó módon mi is éjszaka forgattunk az új Renault E-Tech Megane-nal ééééés...

A hamarosan megérkező Renault Austral egyik legizgalmasabb újdonsága a harmadik generációs összkerékkormányzási rendszer. Az évek óta fejlesztett technológia mára jobban segíti a manőverezést és a stabilitást.

Hallatlanul sikeresek a Renault új generációs hibrid és elektromos típusai, amelyek a márka európai eladásainak több mint harmadát teszik ki. Ezzel a márka akár idő előtt teljesítheti ambiciózus flottatisztítási programját.

Amikor a Renault úgy döntött, új generációs elektromos járműveiben minden eddiginél magasabb szintre emeli a hangzás élményét, az elektronikus zene legnagyobb francia szakértőjét, a zseniális Jean-Michel Jarre-t hívta segítségül.

Európaiként az ember azt gondolná, nem érhetik nagy meglepetések, amikor az egyik legeurópaibb autógyártó, a Renault régi modelljei közt böngészget. Pedig dehogynem.

Ugyan kinek ne lenne álomautója, ami után egy életen át sóvárog? És vajon hányunknak lesz olyan szerencséje, hogy idős korában mégiscsak megkapja a régóta vágyott kocsit? Egy idős argentin férfinak összejött a dolog: ma már egy 1993-as, mégis vadonatúj Renault 12-essel furikázik.

Két kulcsfontosságú újdonsággal frissíti elektromos haszonjármű-kínálatát a Renault. A vadonatúj Kangoo piacvezető hatótávolságával, míg a Master modellcsalád rendkívül sokoldalú választékával hívja fel magára a figyelmet.

Szuper tájakon járattuk meg az épp 4 méteres kis méregzsákot, ami esőben, és a nagy melegben is hihetetlenül jól feküdte az utat.

A Renault mérnökei gondoltak egy merészet, és egyetlen tanulmányautóban sűrítették össze mindazt, amivel az autóipar ma a környezetet képes védeni. A Scénic Vision a jövő tökéletes autója – nem utolsósorban azért, mert megteremti a jövő esélyét az emberiség számára.

Megkezdődött a vadonatúj Renault Mégane E-TECH Electric gyártása. Az elektromos modell használat közben egyáltalán nem bocsát ki CO2-t, ennél is nagyobb bravúr azonban, hogy a Renault már a gyártás során is ügyelt a károsanyag-kibocsátás nagy mértékű csökkentésére.

Huszonöt év után még mindig meg tudja lepni a világot a Renault Kangoo. A legújabb generációs modell világújdonsággal színesíti a könnyű haszonjárművek piacát: az innovatív ajtószerkezet megvalósításához nem csak a tervezés, de a gyártás fázisait is újra kellett gondolni.

Nem ritkaság, hogy egy új autót teljes titokban fejlesztenek ki, olyan viszont még nem volt, hogy erről az autógyár igazgatójának sem szólnak. Illetve egyszer mégis: 1941-ben, amikor a Renault mérnökei így tervezték meg első kiskocsijukat.