A Ford megígérte, hogy elektromos személyautókat fog gyártani Európában, és tartotta is a szavát. Most bemutatták az első, itt készített Ford Explorer EV-t, amit már jövőre követ egy hasonló hajtásláncú autó.
A forgatás célja az volt, hogy megnézzük, vajon télen is el tud-e menni a Ford Mustang Mach-E 400 kilométert egyetlen töltéssel. Bár úgy volt, hogy "tojásokon lépkedve" megoldjuk valahogy, de...
Ha egy 1,0 literes benzinmotor 170 lóerőre képes, két kérdés merül fel azonnal az emberben: hogyan csinálták, és mibe építik be? Mindkét felvetésre ugyanott találjuk a választ: a Ford Performance részlegénél, ahol most újraértelmezték a márka sportos városi szabadidőjárművét.
Váratlan helyről kapott szeretetet a Ford kompakt outdoorjárműve: a Női Év Autója zsűrije a Rangert találta a világ legjobb összkerékhajtású típusának.
A RIDE XTRA-ban technikai szemmel nézegettük a Mustang Mach-E-t és a következő RIDE epizódban majd ki is próbáljuk a megnövekedett akkupakkal "apuka" mit tud... :)
A harmadik generációs Ford Tourneo Connect kétféle karosszériahosszal, akár összkerékhajtással és hét üléssel is kérhető. Kipróbáltuk a családok ideális autóját.
A Ford elektromos autóinak térhódítását nemcsak az eladási számok mutatják, hanem az is, hogy ezek a járművek ma már a legváltozatosabb feladatkörökben is megjelennek.
Hagyománnyá vált a Fordnál a kisebb motorok használata. Az új Focus kombiban szinte mindegyik háromhengeres 1,0 literes. Erőből nincs hiány akkor sem, ha kombikarosszériát cipel. 155 lóerővel és terepes gúnyában próbáltuk.
Hamarosan újra Ford-motorok dübörögnek a Forma-1-es versenypályákon: az amerikai márka 2026-tól erőforrásokat szállít az Oracle Red Bull Racing és a Scuderia AlphaTauri csapatoknak.
Európa legkelendőbb pick-upja újra meg újra bebizonyítja, hogy minden szempontból rászolgált a népszerűségre. Elődjéhez hasonlóan a Ford Ranger új generációja is 5 csillagos eredménnyel végzett az Euro NCAP töréstesztjén.
Áron kíváncsi volt, hogy milyen a CarNet Csoportban az élet a színfalak mögött, mi pedig nagy örömmel megmutattuk neki. Vagy ennél több is történt? Nézd meg a videót és biztosan kiderül.
2022-ben is a Ford adta el Európában a legtöbb haszonjárművet. Ehhez azonban több kellett a jó autóknál és a kedvező áraknál: itt jön a képbe a teljes körű szolgáltatásokat nyújtó Ford Pro üzletág.
Vannak autók, melyeket nem azért építenek meg, mert sok pénzt hoznak, hanem mert egyszerűen muszáj, hogy legyenek. Aki látta a moziban Az aszfalt királyai című filmet, az megérti, miért kellett megszületnie a Ford GT-nek, amit most búcsúztat az amerikai gyártó.
45 év után a Ford felhagy a Fiesta gyártásával. Ennyi idő alatt rengeteget formálódott a népszerű kisautó, és ebben a néha fura, de mindig nagyon izgalmas tanulmányoknak is komoly szerepük volt.
