A Ford, amiért 5000 km-t utazott tulajdonosa

A Ford, amiért 5000 km-t utazott tulajdonosa

hirdetés
Amikor Karen Horton megrendelte Ford Pumáját, még nem tudta, micsoda macerával fog járni annak átvétele. Mégsem bánta, hiszen igazán különleges példánnyal gazdagodott!
„Huszonnyolc Ford volt már a családunkban, a férjem Mustanggal jár, a fiam a Fordnál dolgozik. Szóval amikor kilenc év után eljött az idő, hogy lecseréljem az autómat, nem volt kérdés, milyen márkát választok” – vallotta be a brit Karen Horton, aki talán a mai napig sem tért magához abból az élményből, amit ez a döntés eredményezett.

„A fiam javaslatára próbáltam ki az elektromos Pumát. Még soha nem vezettem villanyautót, de azonnal meggyőzött az egyszerű vezethetősége. Az egypedálos funkció különösen tetszett. A kereskedőnek volt is készleten egy kék példánya, de aztán megláttam az Electric Yellow fényezést, és eldőlt, hogy várok, amíg várni kell.”
Ez volt a kritikus fordulópont: Karen gyártásból rendelte meg az autót, és úgy hozta a sors, hogy pont nála fordult át hét számjegyre a craiovai üzemben a számláló… „Egyszer csak felhívtak a Fordtól, és szóltak, hogy készülődjek, repülünk! A gyár ügyfélkapcsolati munkatársai kitettek magukért: jelen lehettem az autó születésének minden fázisánál. Tanúja voltam, amint a nyers vázszerkezet elnyeri végső színét, beszerelik az akkumulátort, a hajtásláncot, az üléseket, a műszerfalat… Két napon át kísértem végig az autót, és persze közben nem tudtam betelni a gyár látványával – magam is az iparban dolgoztam, de az autógyár az valami más, hatalmas, ugyanakkor makulátlanul tiszta… lenyűgöző volt.”
Aztán egyszer csak elkészült az autó, és az egész gyárban megállt az élet. Mindenki az egymilliomodik Puma és Karen köré sereglett, aki egy rögtönzött beszédet is tartott, mielőtt átvette az autó kulcsait, hogy megkezdjék közös életüket. „Méhecskének neveztem el, a színe és a formája miatt. Még soha nem rajongtam autóért, de ezt imádom. A férjem is szeretné kipróbálni, de várnia kell a sorára, ki nem adom a kulcsát a kezemből!”
Karen imádja a kényelmes üléseket, a hatalmas csomagtartót, az azonnal jelentkező erőt, amint a “gázpedálra” lép, és persze a körkörös kamerarendszert, amivel sokkal egyszerűbb a parkolás. Egy valamit azonban még nem mert kipróbálni: a BlueCruise önvezető rendszert…
A Ford Puma Gen-E egyetlen hajtásláncopcióval rendelhető: 168 lóerős villanymotorja az első kerekeket hajtja, a 47 kWh kapacitású akkumulátor akár 417 km hatótávolságot biztosít (WLTP-norma szerint). A további részletekről a CarNet Auto-Fort budapesti, illetve a CarNet For-Top győri, tatabányai és soproni kereskedéseiben érdeklődhet.