Egyszerre két kerek darabszámot ünnepelhet a japán márka. Miközben az elmúlt tíz évben félmillió Suzuki S-Cross épült Esztergomban, az anyavállalat globális termelése elérte a bámulatos 80 milliós darabszámot.

Az év elején útjára indított egységes alapellátási ügyeleti rendszerhez járul hozzá az a 170 esztergomi gyártású Suzuki személyautó, amelyeket kora ősszel vett át és helyezett üzembe az Országos Mentőszolgálat.

Alternatív üzemanyagok, fenntarthatóság, körforgásos gazdaság: napjainkban ezek azok a hívószavak, amelyek meghatározzák az autóipar fejlődési irányát. A Suzuki azonban már jóval korábban ráérzett ezekre az irányokra: egy sor olyan tanulmányautót mutatott be az évek során, amelyek technológiai vagy ergonómiai szempontból ma is megállnák a helyüket.

Az autóiparban, mint a fogyasztási cikkeket gyártó legtöbb iparágban, alapelvárás a folyamatos megújulás. De mit tehet egy autógyártó olyankor, ha első próbálkozásra rátalál a tökéletes receptre?

A legtöbb ember számára a Suzuki a problémamentes, mindig megbízható, gazdaságos mobilitás szinonimája. A történelem során azonban akadtak olyanok is, akik egészen más értékeket kerestek és találtak a Suzuki kínálatában. Jöjjenek a Suzuki motoros sportautók.

Lengyelországban minden irányból körbefotózták annak az akkumulátoros elektromos Suzuki eVX modellnek a prototípusát, amely majd 2025-ben kerül forgalomba Európában, így Magyarországon is.

Ha a hétköznapokban letesszük is azt, nyaralni túlnyomórészt a családi autóval indulunk útnak – derül ki a Suzuki széles körű felméréséből. A magyar autósok szokásait vizsgáló kérdőív sok érdekes tanulsággal szolgál.

Huszonötezer tulajdonos véleménye alapján magasan a Suzuki bizonyult a leginkább problémamentes márkának a brit What Car? magazin monstre felmérésén.

Igen, akár még erre is sor kerülhet, de nem ez volt az egyetlen érdekfeszítő információ, az egyetlen örömteli hír, amelyet a 2022-es pénzügyi évet összegző sajtótájékoztatón megosztott a nagyközönséggel a Magyar Suzuki.

Saját fegyverét fordíthatja a Toyota ellen a Suzuki a Swace-szel. Egy-két apró változtatás még vonzóbbá tette a kívánatos kombit – elég ez a Corolla ellen?

Akkumulátoros elektromos haszonjárművet mutatott be a Suzuki Japánban. A fejlesztés egy átfogó projekt elemeként gyorsítja fel a márka haladását a teljes villamosítás felé vezető úton.

Manapság ritka az a fajta elköteleződés, amivel a Suzuki és Tadzsima Nobuhiro egymást évtizedeken keresztül kölcsönösen segítve dicsőséges magasságokba emelkedett az autóversenyzés világában – szó szerint.