Kisautók mindig is voltak és lesznek, de valódi hazájuk Japán, ahol már az ötvenes évek második felében végtelen mennyiséget gyártottak belőlük. Az akkori trendhez a Suzuki is csatlakozott, megépítve máig sikeres kínálatának első darabját, a Suzulight SF modellt.
Ha egy mértékadó szaklap a piac legjobbjának választ meg egy típust, az akár véletlen is lehet. De ha az összes így tesz, az már nem vélemény, hanem tény: a Suzuki Jimnynél nincs jobb terepjáró az árkategóriában.
A japán kei-car mikroautók zseniális kialakítású, de európai használatra túlságosan apró járművek. A Suzuki negyed évszázada gondolt egy merészet, és néhány apró módosítással globálisan használható típussá fejlesztette népszerű apróságát. Így született meg minden idők egyik legötletesebb, legpraktikusabb városi autója: a Wagon R+.