Immár második éve támogatja a világ talán legkeményebb downhill kerékpárversenyét a világ egyik terepjáró-specialistája, a Suzuki. Tasmániában zajlik a félelmetes futam.

Fennállása óta huszonkettedik alkalommal végzett az értékesítési rangsor élén a Suzuki a hazai személyautó-piacon. A márka mindkét esztergomi gyártású típusa dobogós helyen zárt, az S-Cross továbbra sem talál kihívóra.

Ez ám a szintlépés: megnőtt, új arcot faragtak neki, de ennél is fontosabb, hogy elektromos hajtást kapott a magyarok közönségkedvence. Összkerékhajtással próbáltuk a Suzuki eVitarát.

A Suzuki első tisztán elektromos szabadidőjárműve elnyerte a japán RJC Év Autója szavazás különdíját. A szakmai zsűri nem először ismerte el a Suzuki kiválóságát.

Megkezdődött a Suzuki eVitara magyarországi előértékesítése. Az újonctól azt várja a márka, hogy hibrid névrokonához hasonlóan meghatározó szereplője lesz a piacnak.

Európa talán legátfogóbb, leghitelesebb éves megbízhatósági felmérésén a Suzuki az elmúlt öt évben rendre a top 5-ben végzett, idén pedig dobogós helyen zárt a japán márka.

Fontos mérföldkőhöz érkezett a Suzuki Swift: húsz év alatt tízmillió példányban gyártották. Hogy ennél jóval régebb óta létezik Swift, és sokkal több készült belőle? Igen, de mégsem. Elmagyarázzuk.

Folytatja felelős társadalmi tevékenységeit a Magyar Suzuki. Ezúttal az elsősegélynyújtáshoz való hozzáállásáról kérdezték a lakosságot, valamint készítettek egy ötletes, modern oktatóprogramot.

Kevesebb mint harminckét év, hat generáció és jó néhány sikeres oldalhajtás után kulcsfontosságú mérföldkőhöz érkezett a Suzuki Wagon R, a világ egyik legnépszerűbb mikroautója.

Egy francia fennhatóságú karib-tengeri sziget, Saint-Barthélemy a Suzuki-rajongók Mekkája: a teljes járműállomány ötödét a japán gyár típusai teszik ki.

Megújul a Suzuki magyarországi gyára. A beruházások a gyártást, a kutatást és fejlesztést, valamint az üzem környezetvédelmi teljesítményét is erősítik.

Bár abszolút értelemben nem tartozott a legjobbak közé az előző pénzügyi éve, versenytársainál messze jobban teljesített a Suzuki, így ismét az esztergomi autógyártó adta el a legtöbb autót Magyarországon – fennállása óta immár huszonegyedik alkalommal.