Varázslat nélkül ilyen az új Renault Clio. Visszafogott teljesítménnyel és hétköznapi felszereltséggel próbáltuk ki a francia kisautó legújabb változatát.

A világon egyedülálló benzin-elektromos hibrid hajtással rukkolt ki a Renault. Az új megoldás a Clióban mutatkozik be.

Dupla villanymotor, szélesebb karosszéria, szöges gumik és fél tonnás fogyókúra: a Renault Zoe jégversenyautó-változata imádja a csúszós utakat.

Komoly köridőt futott a szuzukai versenypályán a Renault Mégane R.S. Trophy-R, amely a legmenőbb szupersportautók ligájába emeli az ötajtóst.

Ráncfelvarráson esett át a Renault Espace. Félautonóm vezetési funkciók és online kapcsolódás jelenik meg a crossover-egyterű kínálatában.

Négyéves kutatás után elkészült az a szövetanyag, amely teljes egészében újrahasznosított műanyagokból áll. Az ökotextil a Zoe villanyautóban debütál.

Vonalzóval és Excellel készült a második generációs Renault Captur, az előd játékossága a múlté. Dominát kapunk helyette.

A Nürburgring után sorra veszi a pályákat a Renault Megane RS Trophy-R, most a spa-francorchamps-i pályán állítottak be vele rekordot a franciák.

Európa kedvenc elektromos autója már a harmadik generációnál tart. Erősebb és tovább bírja, mint valaha.

Az ötödik generációs Renault Clio egy nagy durranás helyett sok apró újdonsággal licitál rá a konkurenciára minőségben, mind a technika terén.