Lendületes offenzívát indít a Renault a kishaszonjárművek piacán. A gyár 2021 őszén mutatott be négy új, izgalmas modellt, amelyek közül már csak egy kapható dízelmotorral, a másik háromban viszont elektromos, illetve hidrogénhajtás működik.
A kombik univerzumában szinte külön naprendszernek számít a Peugeot. Nemcsak azért, mert az immár több mint hetven éve kombikat gyártó francia márka neve szervesen összeforrt ezzel a kategóriával, hanem mert kevés gyártó tudta ennyire elegánssá varázsolni ezt a praktikus karosszériaformát.
A tanulmányautókba minden autógyár belead apait-anyait, hiszen itt tudják igazán megmutatni, mennyi újítókedv szorult a mérnökeikbe. Egy olyan márkánál pedig, ahol az innováció a vezérlő elv – márpedig a Citroën ilyen –, igazi tűzijátékra számíthatunk egy-egy koncepció bemutatásakor. És ez nemcsak az újszerű ötletekre, hanem a tanulmányautók káprázatos színeire is igaz.
Olyat kaptunk a Ford Pumától, amire egy ilyen autótól nem feltétlenül számítottunk: kellemes vezetési élményt, melyet ráadásul tetszetős formába csomagoltak.
2021 novemberének végén mutatta be az S-Cross harmadik generációját a Suzuki. A modell elődje összes erényét látványosabb megjelenéssel, továbbfejlesztett vezetőtámogató funkciókkal, kibővített motorkínálattal és remek árképzéssel fejeli meg.
A Fiat nagyban is megvalósította azt, amit a kis 500-asban szeretünk: hátratolható vászontetővel is rendelhető lesz az 500X!
Az Alfa Romeo tanulmánymodelljei mindig izgalmasak, még akkor is, ha végül nem valósulnak meg. Ilyen az 1991-ben, a Genfi Autószalonon bemutatott 164 Proteo is, amelynek különlegessége az összecsukható keménytető volt, ez volt a márka kupé-kabriója.
Az egyik legnagyobb német autós szaklap 100 ezer kilométeren át nyúzta a Mazda középkategóriás szabadidőjárművét. A második generációs CX-5 nem csak kiválóan teljesítő elődjénél, de több tucat versenytársánál is megbízhatóbbnak bizonyult.
A Renault egy évvel ezelőtt vezette be járművein a vezeték nélküli szoftverfrissítés szolgáltatását, az új generációs, tisztán elektromos Mégane pedig soha nem látott funkciókkal nyit új fejezetet a kényelmes és biztonságos technológia történetében.
Első pillantásra csak egyediek, merészek, erőt sugárzók és persze azonnal felismerhetők. A vadonatúj Peugeot 308 lámpatestei azonban jóval többek ennél: a világ legmodernebb világítástechnológiáját hozzák el az ügyfeleknek.
Nem feltétlenül van szükség villanymotorra és nagyfeszültségű akkumulátorra ahhoz, hogy csökkentsük az autók szén-dioxid-kibocsátását. A Dacia tíz éve esküszik az autógázra, és kitart mellette – ahogy azok is, akik kipróbálták.
A városi közlekedés jövőjére lehetetlen egyetlen, univerzális megoldást találni. A Citroën ezért egy olyan mobilitási rendszert dolgozott ki, amely az autonóm közlekedés és a helytakarékos funkciómegosztás előnyeit ötvözi a változó társadalmi elvárásokkal.
Miután Délkelet-Ázsiában már maximális eredményt ért el a helyi utasbiztonsági teszteken, a Toyota Yaris Cross október végén Európában is átesett a rendkívül szigorú elemzésen – és természetesen ötcsillagos eredményt ért el, mint összes új generációs fivére.
A hétszemélyes Explorer jelenleg a legméretesebb típus a Ford európai személyautó-kínálatában, hibridként pedig mindent tud, amire egy nagyobb családnak szüksége lehet.
Használtautó-hirdetéseket böngészve óhatatlanul vonzóbb a 120 vagy 160, mint a 340 ezer kilométert futott autó. Pedig nem attól kell félni, ha a számláló valós és reális értéket mutat, sőt sok érv szól amellett, hogy érdemes megnézni a nagy futásteljesítményű autókat.
50 éve, 1971. november 3-án mutatták be a Torinói Autószalonon az A112 Abarthot, az Autobianchi A112 sportosított változatát.
Tavasszal egy korábbi cikkünkben az Easter Jeep Safarin bemutatott 2021-es koncepcióautókkal már foglalkoztunk, azonban a november 1-4 között Las Vegasban megrendezett SEMA show-n bemutatott új modellek mellett sem szabad elmenni anélkül, hogy megemlítenénk őket. A Mopar standján a RAM és Dodge különlegességek mellett idén négy újragondolt Jeep modell várta a látogatókat.
A Mazda észak-amerikai központja bemutatja a vadonatúj CX-50-et, az alabamai gyár első modelljét. A kompakt crossover a gyártó globális SUV-választék bővülésének az első képviselője.
A harmadik generációs Nissan Qashqai nem csupán szolgáltatásaival, műszaki tartalmával és összeszerelési minőségével emelkedik ki a kategóriában, hanem magasabb piaci szegmenseket idéző, karakteres illatával is.
A 6C Villa d’Este speciális széria után ismét egy limitált darabszámú kiadást készít a Giuliából és a Stelvióból az Alfa Romeo. Ezúttal is egy történelmi modellt idéznek meg: a Bertone GT Juniorra emlékezik a különleges, aranyszínű kiadás.
Az Új Renault Kangoo Van-nek ítélte oda Az Év Nemzetközi Haszonjárműve 2022 (IVOTY) díjat a szakmai zsűri.
A Citroën az ötajtósok, a kombik és az SUV-k jellegzetességeit ötvöző modellel tér vissza az utazóautók világába.
A világ tele van csodálatos, potenciálisan sorsfordító ötletekkel, csak meg kell találni ezeket az elképzeléseket. Ebben nyújt segítséget az ENSZ fejlesztési programjának immár egy éve a Hyundai, és a társadalmi együttműködés villámgyorsan hozott kézzelfogható eredményeket.
Autóvásárláskor környezetvédelmi és költségszempontból is fontos a fogyasztás. A mostani mérési ciklus sokkal reálisabb számokat produkál a korábbi, irreálisan alacsony értékeknél.
Az Alfa Romeo Giulia három kategóriában is megszerezte az első helyet a német SPORT AUTO magazin közönségszavazásán, a 2021-es SPORT AUTO AWARDS-on.
Az első generációs Grand Cherokee 1998-as kivezetése előtt, 1995-ben megkezdődött az utód tervezése. Ugyan rövid időre gazdasági okokra hivatkozva befagyasztották a projektet, 1996 márciusától számítva mindössze 28 hónap kellett, hogy a WJ bemutatkozhasson a közönség számára Detroitban.
A Mazda globális zászlóshajója, a Mazda6 illusztris felmenőkkel rendelkezik. Elődei öt és fél évtizeden át nyűgözték le a potenciális vásárlókat – hol megjelenésükkel, hol technikájukkal, de leginkább mindkettővel.
A jövő mobilitási megoldásaival, sémáival foglalkozó szakemberek komoly jövőt jósolnak a tisztán elektromos mikrojárműveknek, mint rendkívül hatékony belvárosi közlekedési eszközöknek. A Peugeot számára azonban ez nem a jövő, hanem a múlt: a francia gyártó ugyanis már az 1940-es években kitalálta és megalkotta a műfajt.
Immár hivatalos, hogy a Renault dizájnereinek van a legjobb fantáziája az autóiparban: egy időben két különböző, szigorúan szakmai formatervezési versenyen is a francia márka tanulmányautói nyerték el a fődíjat.
Fejlett vezetéssegítő rendszereiért aranyéremmel jutalmazta a Ford Transit Custom modellt az Euro NCAP. A Ford Transit Custom a felszereltségében szereplő fejlett vezetéssegítő rendszerekért aranyérmet kapott.
A Juke városi szabadidőjármű alapjaira húzta fel legújabb tanulmányautóját a Nissan. A koncepció a márka ötven évvel ezelőtti, emlékezetes tereprali-győzelme előtt tiszteleg.
A Daciát higgadt, racionális márkaként ismertük meg. A józan megbízhatóság mögött azonban életvidám, tüzes szív dobog, amit a megfelelő eszközökkel könnyű előcsalogatni.
Ha nyomokban is, de mégis tartalmaz Mustang-géneket a márka kétmotoros, bitangerős elektromos autója.
Visszatér a kisebb furgonok piacára a Fiat. A Stellantis megalakulásával újra együttműködik a PSA és a Fiat, így ismét kapható lesz kishaszonjármű az olasz márka kínálatában. Ráadásul elektromos változatban is elérhető lesz mindkét modell.
Miközben új generációs technológiái a jövőt képviselik, szemléletében tudatosan konzervatív, de mindenekelőtt minden lehetőségre nyitott a Toyota, amikor az akkumulátorok fejlesztéséről, és ezen keresztül a mobilitás szénlábnyomának csökkentéséről van szó.
A Suzuki Jimny kishaszonjármű eddigi legfrissítőbb különkiadása a Jimny Beans: egy speciálisan átalakított modell, amelynek rakterében egy felső kategóriás kávéfőzőgépet helyeztek el, annak minden szükséges kiegészítőjével egyetemben.
A Nissan a közelmúltban bemutatta vadonatúj városi áruszállítóját, a Townstart. Hosszú, változatos út vezetett el az újonchoz, amelyen a Nissan mindig két kanyarral előrébb tekintett és az elsők között fordult a helyes irányba – most ennek az állomásait vesszük sorra.
1971-ben, a torinói autószalonon mutatta be az Alfa Romeo az Alfasud elnevezésű kompakt autóját, amely gyakorlatilag a gyár akkori útkeresésének (déli)gyümölcse. Az Alfasud modellek ugyanis a Nápoly mellett felépített új gyárból gördültek ki, ezért is kapták nevüket a gyártás helyéről, azaz Délről.
Első Le Mans-i győzelmének száztizedik évfordulóján visszatér a motorsport egyik legikonikusabb pályájára a Peugeot. A 2022-es Le Mans-i 24 órás versenyre utcai testvérrel rendelkező hiperautóval készül a francia márka.
A Grand Cherokee család legújabb tagjának 2022-es megjelenése egy remek alkalom arra, hogy a „Wrangler történelem” sorozatunkhoz hasonlóan visszatekintsünk a modell majd’ 30 éves múltjára, egy újabb időutazásra invitáljuk kedves olvasóinkat!
Idén harmadik alkalommal került megrendezésre Magyarország legnagyobb Jeep találkozója, a Jeep Owners Club Jamboree! A résztvevők ezúttal a Bakonyban tehették próbára autóikat, október elsején és másodikán.
Miután a világnak ajándékozta hibrid hajtástechnológiáját, illetve világelső virtuális töréstesztbábuját, most egy egyedülálló robotikai találmányát osztja meg a tudományos közösséggel a Toyota.
Aki egy áruszállítótól csak annyit vár el, hogy A-ból B-be eljuttassa rakományát, az a múlt században él. A Ford viszont már a következőbe tekint, és szünet nélkül vezet be vadonatúj, innovatív, valóban hasznos funkciókat egész furgonpalettáján.
A Stellantis hivatalos prezentációban jelentette be, hogy a Fiat 2023-ban visszatér a kisautó-szegmensbe, a Punto utódjával. Az autó a konszern új, közös platformjára épül majd, amely képes teljesen elektromos hajtást is befogadni.
Hamarosan 20 éves lesz a Citroën C3. A márka innovatív kisautója játékos formáival és remek ötleteivel meghódította a vevők szívét, kiforrott műszaki megoldásai pedig a motorsportban is ütőképessé tették. Lássuk, hogyan lett a hétköznapok és a versenyhétvégék bajnoka a városi Citroën.
A Mazda 1991 óta működik együtt a világ egyik legnagyobb audio-szakértőjével, a Boséval. A partneri kapcsolat nem a zászlóshajóknak szóló luxushifiket, hanem speciális hangzásigényű modellekhez fejlesztett, rafinált zenei rendszereket eredményezett.
Több mint fél évszázada van velünk a Suzuki Jimny, a világ talán legkiválóbb terepalkalmasságú és kétségkívül legbájosabb mikroterepjárója. Történetével sokan, sokszor foglalkoztak már, most viszont annak is utánajárunk, miért és hogyan kaphatta vidám nevét.
A Renault ma a világ egyik legjelentősebb villanyautó-szakértője. A történet a Zoéval vette kezdetét – legalábbis így tudja a többség. A valóságban azonban a Renault sokkal, de sokkal korábban elkezdett kacérkodni a helyi emisszió nélküli hajtással…
Morcos arcot öltött a Citroën crossovere, belül azonban a korábbiaknál is jobban a kedvünkre akar tenni. 110 lóerős benzines turbómotorral próbáltuk a megújult C3 Aircrosst.
Az elektromos Fiat 500-as lett a leginkább környezetbarát autó a Green NCAP értékelése szerint. A törésztesztjei alapján ismertté vált NCAP szervezet 2019 óta sorolja be az új autókat az alapján, mennyire környezetbarátak.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
