1971 márciusában mutatták be, azaz idén 50 éves a 127-es Fiat. Olyan sikeres volt, hogy három évvel később már több mint egymillió darabot eladtak belőle.

Bővebben

A klasszikus, 1980-ban bemutatott Fiat Panda is elérte azt a kort, amikor már hobbiautónak is megvásárolják egy-egy szebb példányát, az igazán gyári állapotúért pedig akár egy új Panda árát is elkérik. A modellt elérte az elektromos átépítés divatja is, amely még kívánatosabbá tette.

Bővebben

A Hyundai Motor Company a mai napon egy világpremier során hivatalosan is bemutatta az új STARIA többcélú jármű (MPV) modellcsaládot, ezzel megteremtve a márka jövőbeli célirányosan fejlesztett típusainak üzleti modelljét.

Bővebben

Ismét új időszámítás kezdődik az immár 101 éves Suzuki életében. A célok az aktuális piaci és gazdasági környezethez igazodnak, az évszázados alapelv azonban nem változik.

Bővebben

Idén harmadszor választottak Toyota-modellt az év legkiválóbb újdonságának. A negyedik generációs Yaris sikere önmagában is elismerésre méltó, ám még teljesebb a dicsőség, ha az Év Autója-verseny korábbi díjazottjaival és dobogósaival együtt ünnepeljük a városi ferdehátút.

Bővebben

A világon mindössze két műhelyben készítik a Peugeot összes Rally4-es versenyautóját. Az egyik Budakeszin található, tulajdonosa és vezetője pedig Tagai Tamás, aki idestova másfél évtizede dolgozik együtt a márkával.

Bővebben

Vajon bírhat-e művészi értékkel egy sorozatgyártású fogyasztási cikk? És adhat-e ihletet kreatív alkotók számára egy automobil? A Hyundai szerint mindkét kérdésre lehet igen a válasz, épp csak a megfelelő helyen és időben kell feltenni azokat – és persze a megfelelő autóval kapcsolatban…

Bővebben

A piac legizgalmasabb újdonságának bizonyult a Dacia Sandero: a frissen bevezetett új modell az abszolút első helyen végzett a brit What Car? magazin Év Autója szavazásán. Egy másik fórumon ugyanekkor pedig a piac legkiválóbb értéktartású ajánlatának kiáltották ki.

Bővebben

A világ két pontján rövid időn belül két, egyenként egymilliárd dollár értékű beruházásba kezdett a Ford. A környezet védelme mindkét helyszínen központi szerephez jut a fejlesztésekben.

Bővebben

Egy autópiaci szolgáltatószervezet érdekes kutatást végzett: megvizsgálták, mely vezető autómárkák meghibásodására keresünk rá a leggyakrabban. Az eltérések hatalmasak, az eredmények részben meglepők, a legjobb eredménnyel pedig a Renault zárt.

Bővebben

Egy autó sokféleképpen lehet agresszív, játékos vagy szigorú, de harmonikusan csupán egy módon: ha tiszteletben tartja a természet törvényeit. Ha tehát egy autó olyan kifinomult megjelenésű, mint a Nissan Ariya, az törvényszerűen áramvonalas is – főleg, ha a Nissan aerodinamikai szakemberei is beleszólhatnak a tervezésébe.

Bővebben

A Stellantis lengyelországi gyárában, Tychy-ben legyártott Fiat 500-asok száma elérte a 2,5 milliót. A jubileumi példány egy piros, 70 lóerős, lágy hybrid hajtású változat volt, amely március 22-én gördült le a gyártósorról.

Bővebben

A mild hibrid rendszerrel szerelt Mazda Skyactiv X erőforrás még tisztább, még nagyobb teljesítményű kivitelben folytatja pályafutását; a kétliteres motor új verziója a márka alsó-középkategóriás típusaiban debütál.

Bővebben

A gázolajos autók megítélése hullámvasút módjára jutott a csúcsra és zuhant mélybe az elmúlt húsz évben, és bár sokan temetik a technikát, sok esetben még mindig ez a legészszerűbb választás.

Bővebben

Már a vadonatúj Yaris Cross forgalmazásának megkezdése előtt bemutatkozik a robusztusabb Toyota Yaris Cross Adventure.

Bővebben

A TOYOTA GAZOO Racing új korszakba lép a vadonatúj GR010 HYBRID Le Mans Hypercar versenygép bemutatásával.

Bővebben

Bár a Wrangler sikere a 2018-as hazai bevezetése óta töretlen, a 21-es modellév újdonságaival sikerült még feljebb tenni a lécet.

Bővebben

A Fiat Professional 1981-ben bemutatott, és azóta folyamatosan fejlődő haszongépjármű-családja fontos mérföldkőhöz érkezett: 2020-ban az európai piac legnagyobb darabszámban eladott haszonjárműve volt a Ducato, összesen 150 ezer példánnyal.

Bővebben

Az európai piacon friss újdonságként debütál a Toyota hétszemélyes óriása, a negyedik generációs Highlander. Mesés térkínálata mellé meglepően alacsony fogyasztással kecsegtető hibrid hajtásláncot kínál, és a japánok annyira bíznak ebben a konstrukcióban, hogy más motorral nem is kínálják a típust.

Bővebben

Az Év Zöldautója 2021 díjat a hibrid kategóriában a szakemberek megosztva a Toyota RAV4 Plug-in Hybrid-nek ítélték.

Bővebben

Merész, szembeötlő formavilágával az Aygo mindig is népszerű volt az A-szegmensben, és vezeti a kategória értékesítéseit.

Bővebben

Egy Renault Clio és egy Renault 5-ös is szerepelt annak az aukciónak a katalógusában, amelyet a francia fővárosban rendeztek február elején. Az autók teljesen alkalmatlanok a hétköznapi közlekedésre, mégis jutányosnak tekinthető az az egyébként csillagászati ár, ami kifizettek értük – mindjárt el is mondjuk, miért.

Bővebben

Két teljes értékű családi típussal bővült a közelmúltban a Suzuki európai kínálata. A Swace és az Across emlékezetes elődmodellek hagyományait folytatják.

Bővebben

Az új generációs Nissan Qashqai elődeinek bevált formátumát követi, jó néhány megoldása azonban már-már forradalmi. Ezeket vesszük most sorra.

Bővebben

Ha a Mazda nevet halljuk, elsősorban különleges motortechnológiákra, légiesen elegáns formatervekre és élvezetes vezethetőségre asszociálunk. Pedig a márka kisautói is diadalmas karriert futottak be.

Bővebben

A Peugeot 1969-ben mutatta be első modern alsó-középkategóriás autóját, bár a fogalom akkor még nem létezett. Annál inkább létező ma ennek a több mint fél évszázados történetnek a legújabb fejezete. Lássuk, hogyan jutottak a Peugeot családi autói egyről a kettőre – azaz 304-ről a 308-ra!

Bővebben

Idén 54. alkalommal kerül megrendezésre az Easter Jeep Safari, mely gyakorlatilag a világ legnagyobb és egyben egyik legrégebbi terepjárós eseménye. 2020-ban a pandémia miatt ugyan a szervezők kénytelenek voltak teljesen lemondani, idén kiállítók nélkül ugyan, de megtartják a találkozót.

Bővebben

A Hyundai összekombinálta két fejlesztőrészlegének tudását, és megépítette első elektromos versenyautóját. A típus teljesítménye lenyűgöző, de ennél is fontosabb a szándék, hogy a márka a motorsport minden aspektusát környezetbaráttá tegye.

Bővebben

Öntöltő hibrid hajtáslánccal bővítette nagy családi járműveinek kínálatát a Ford. A márka azonban azon ügyfeleit sem hagyja ki az elektromos forradalomból, akiknek túl nagy – vagy éppen túl kicsi – az S-Max vagy a Galaxy. Az újdonságok mellett a többi ökomodellt is áttekintjük.

Bővebben

A vadonatúj Citroën C4 bevezetésével a márka tovább haladt azon az úton, amelyet az automobil történetének legmerészebb, legérdekesebb alkotásai szegélyeznek. Egynémely megoldása helyet követel magának a gyártó legnagyszerűbb ötletei között, érdemes hát közvetlen elődein túltekintve sorra venni mindazt az innovációt, ami naggyá tette a Citroënt az évtizedek során.

Bővebben

Több mint tízezer új autót értékesítettek 2020-ban a CarNet-csoport kereskedőhálózatában. 22 telephelyen 14 márka modelljei közül válogathatnak az ügyfelek – Magyarország talán legszélesebb kínálatából Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Hyundai, Jeep, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Suzuki és Toyota modellek közül választhatnak a vevők.

Bővebben

Valószínüleg a többség unalmas, hétköznapi autókon tanul autót vezetni. Szerencsére akadnak kivételek. Itthon is láttunk már olyan autósiskolát, ahol egy Alfa Romeo 147-esen, vagy egy Giuliettán lehet elsajátítani a vezetés alapjait, na de azért akkora túlzásba csak Olaszországban lehet esni, hogy egy 4C legyen az első autó, amivel bénán parkolunk vagy lepadkázzuk a felnijét...

Bővebben

Nettó 3.999.000 forinttól már rendelhető a Fiat Doblò Cargo speciális, nagyon sok extrával felszerelt változata! 

Bővebben

A vadonatúj Yaris elnyerte Európa talán legrangosabb autós szakmai elismerését, az Év Autója díjat.

Bővebben

A vadonatúj Toyota Yaris megismételte az első generáció 21 évvel ezelőtti győzelmét, és elnyerte az Év Autója díjat.

Bővebben

Nem azért írtuk a címben, hogy “aranyos”, mert kicsi és cuki, hanem mert az Abarth 595 limitált, Scorpione Oro változatát az arany szín teszi rendkívül egyedivé és feltűnővé.

Bővebben

Az autóipar hétmérföldes léptekkel halad az autonóm mobilitás – azaz az önmagukat vezetni képes autók – megvalósítása felé. A Toyota legújabb fejlesztése minden eddiginél biztonságosabbá teheti az önjáró gépkocsikat, ugyanakkor egy váratlan képességgel is felvértezi azokat.

Bővebben

Villanyautóként tér vissza a Renault 5, a két és fél évtizeden át forgalmazott ikonikus kisautó, amely Japántól Észak-Amerikáig az egész világot meghódította.

Bővebben

A 2020-as esztendő az autóipar történetébe sem a gyártási, eladási csúcsok éveként fog bevonulni. Az ismert körülmények között mégis van rá példa, hogy egy márka a helyzethez képest kiemelkedően teljesítsen, így a Suzuki tavaly is magabiztosan vezette a hazai személyautó-piacot.

Bővebben

Az elkövetkező években az autóipar fontos kérdése lesz a járművek újrahasznosítása. A Peugeot márka már ma elkötelezett amellett, hogy optimalizálja az erőforrások felhasználását, gyártófolyamatába integrálja a zöld és az újrahasznosított alapanyagokat. A cél: ezeknek a csatornáknak a bővítése és fenntartása, s ezzel az ökológiai lábnyom csökkentése.

Bővebben

A Nissan kettős emissziókorlátozási célt tűzött ki magának a 21. század első felére: a következő évtized elejére minden kulcsfontosságú piacán kizárólag elektromos gépkocsikat vezet be, 2050-re pedig eléri a teljes szénsemlegességet. 

Bővebben

Úttörő környezetvédelmi kezdeményezéshez csatlakozott a Mazda. Az eFuel Szövetség célja, hogy jól ismert belső égésű motorjainkat tovább tudjuk működtetni – épp csak teljesen emissziómentesen.

Bővebben

Stílusos, retró külső és belső, modern hajtással. Csaknem már egy éve kapható a Fiat 500-as a hibrid rásegítéses, egyliteres motorral. Minden kicsi ebben az autóban, még a motor is. És bármennyire meglepő, mindez bőven elég az élményhez. Utódja, a teljesen elektromos 500-as már nagyobbra nőtt, így a sima 500-as lesz a mi generációnknak az utolsó “kisfiat”.

Bővebben

Két új verzióval bővült a közelmúltban a Ford Ranger modellcsaládja. Az egyik abszolút lényegéig csupaszítja le a népszerű pickupot, a másik épp ellenkezőleg, a lehető legvonzóbban öltözteti fel azt.

Bővebben

Eredetileg a Renault Clio I reklámszlogenje volt, hogy mindent tud, amit a nagyok, csak nem annyira drága. Az új Sanderóra ugyanez igaz: az ötajtós Dacia verhetetlen áron nyújt megbízható technikát, megszépült belsőt és vonzó szolgáltatásokat.

Bővebben

A világ legrégebbi, ma is működő autómárkája új logóval erősít rá személyiségére, karakterére. Ezzel ismét új fejezet kezdődik.

Bővebben

Egyetlen modell sem indította olyan erősen 2021-et, mint az új generációs Toyota Yaris. 

Bővebben

Miután tavaly magabiztosan megnyerte a WRC2-bajnokságot, az idei szezonra megújult a Citroën C3 R5 versenyautója. Változott a név és a megjelenés, de az utcai modellel részben közös műszaki tartalmat is folyamatosan fejlesztik; az első tapasztalatok szerint jó irányba.

Bővebben

Új év, új Alfa Romeo. Bár idén műszakilag nem túl sokat változott Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi autója, a csapat sokat remél a C41-es modelltől.

Bővebben

Az új Citroën ë-Berlingo az aktív életmód szerelmeseinek ideális partnere: az egyszerre funkcionális és sokoldalú modell.

Bővebben