Akár aktuálisan, akár történelmileg nézzük, megközelítőleg sem adnak el annyit a világon egyetlen autóból, mint a Toyota Corollából. Az autópiac koronázatlan királya fontos újításokkal folytatja uralkodását.
Különleges sorozatot hozott forgalomba a Dacia. A márka jóformán teljes modellpalettáját lefedő Extreme-kivitelek mindegyike ügyfélre szabott extra szolgáltatásokkal teszi kényeztetőbbé, élvezetesebbé, szórakoztatóbbá az utazást – sőt, még egy világújdonságot is tartogat!
Minden nagy kultúrközösség történetében szerepel egy mitikus alak, aki megmenti népét a fenyegető hanyatlástól, és kiutat mutat a viszontagságok közül. Ezt a heroikus szerepet a 205 töltötte be a Peugeot életében, a hálás utókor pedig szentté avatta a feledhetetlen számsort, amely pontosan negyven éve tűnt fel először Európa útjain.
Valtteri Bottas, az Alfa Romeo Forma-1-es csapatának pilótája egy Giulia GTAm tulajdonosa lett. A Giulia csúcsváltozatából mindössze 500 példány készült.
Van egy sziget, ahol a Fiat szerint több a Panda van mint ember. A Földközi-tenger közepén fekvő Pantelleria Szicíliától 100 km-re délnyugatra, Tunéziától kb. 65 km-re északkeletre fekszik, területe mindössze 83 négyzetkilométer, és csaknem nyolcezren lakják. A sziget népszerű kisautója a Fiat Panda, ez pedig akár az utikönyvekbe is bekerülhet a sok látványosság mellett.
Erős felfutásban voltak az új modellek között a retroautók az ezredforduló körül, így ma viszonylag kevés pénzért vehetünk legendás elődöket idéző autókat, nagyszériás technikával. Mire kell figyelni a múltidéző használt autókkal? Elmondjuk.
A harmadik generációs Ford Tourneo Connect kétféle karosszériahosszal, akár összkerékhajtással és hét üléssel is kérhető. Kipróbáltuk a családok ideális autóját.
A közelmúltban olyan technológiai megoldásokat mutatott be a Toyota, amelyek hosszú távon biztosíthatják, hogy a szigorodó környezetvédelmi előírások ellenére velünk maradjanak a múlt autólegendái, az általuk kínált vezetési élménnyel együtt.
2023-ra erősebb lett a Suzuki Swace; az átdolgozott hajtáslánchoz minimálisan módosított megjelenés és gazdagabban felszereltség társul.
Fáradhatatlanul adja a leckét kategóriatársainak stílusosságból és vezetési élményből a Mazda2. A sportos városi kisautó 2023-ban széles körűen megújul.
Kettős győzelmet ünnepelhetett a Renault az európai Autobest díjátadón, és mindkettőt a vadonatúj Australnak köszönhette: a típus új generációs multimédiás rendszere az év legjobb intelligens technológiája címet érdemelte ki, magát az autót pedig az év legjobb vételének választotta meg a zsűri.
Eddigi legrangosabb elismerésével indította a 2023-as évet a Dacia Jogger, amikor Nagy-Britanniában kategóriaelsőként távozhatott az Év Autója díjkiosztó ünnepségéről. Ez azonban csak egy a márka teljesítményét elismerő friss kitüntetések közül.
Tíz hónapon át tartó, 27 ezer kilométeres utazásra indul idén márciusban egy brit házaspár. Céljuk eljutni az Északitól a Déli-sarkig, méghozzá egy minimálisan átalakított Nissan Ariyával.
A 2023-as modellévben látványosan megújult Giulia és Stelvio új reklámfilmeket kapott, amelyek most is az Alfa Romeóval kapcsolatos érzelmeinkre hatnak.
A Hyundai hét mérföldes léptekkel halad előre az elektromos átállás felé. A márka új generációs villanyautói önmagukban is lenyűgöző konstrukciók, a Hyundai azonban tovább menne ennél, és elektromos járműtechnológiáit az egész emberi társadalom javára fordítaná.
Ha az Alpine-ra gondolunk, jó eséllyel egy kék autót látunk lelki szemeink előtt, amint a tájban suhan, vagy versenypályán küzd a tizedmásodpercekért. Nem sárgát, nem pirosat, hanem kéket. De miért pont olyat? És ami talán még fontosabb: milyen az az Alpine-kék?
Előfordul a CarNet autószalonjaiban, hogy ügyfelünk eredetileg aszfaltterepjárót keres, de kombi lesz a befutó, vagy kombiért jön be, de egy SUV-ra szerződik le. Melyik autófajta milyen előnyökkel, hátrányokkal jár, és kinek melyik a jobb választás?
Bár már 7 éve a piacon van, még mindig nagyon sikeres modell a Giulia, amelynek most jelenik meg a 2023-as modellváltozata, de az Alfa Romeo már a jövőre is készül. Jean-Philippe Imparato, a márka vezérigazgatója közölte: a Giulia következő generációja már biztosan teljesen elektromos lesz, a csúcsváltozata pedig akár 1000 lóerős is lehet majd.
Júniusban már a márkakereskedésekben lesz az 508-as Peugeot vadonatúj szedán és kombi változata. A facelift leginkább az autó orrán érhető tetten, az eddigi egy helyett már három, karom alakú menetfénnyel hasít, és keskenyebbek lettek a fényszórók is. A LED-mátrix fényszórók már az alapfelszereltség részei lesznek.
Egy látványos tanulmányautót leplezett le a Peugeot a világ technológiai újdonságait bemutató Las Vegas-i CES-en. A modell már csak azért is különleges, mert végre nem egy újabb crossover/SUV, hanem egy elegáns szedán.
Felső kategóriás modelljein új dizájnnal jelentkezik a PEUGEOT. Az új 508 limuzin, SW és PEUGEOT SPORT ENGINEERED változatain dinamikusabb lett az orr-rész, aminek közepén már az új márkaembléma trónol.
Továbbra sem talál magára az új gépkocsik globális piaca, az egyes autógyártók azonban eltérő hatékonysággal kezelik a válságot. A Toyota márkaként és autógyártó konszernként egyaránt magasan vezeti az eladásokat, ráadásul a legnépszerűbb típusok listáját is uralja.
Az évszázad derekára teljesen szénsemlegessé tenné európai tevékenységeit a Suzuki. Ehhez kapcsolódóan számos akkumulátoros elektromos modellt fognak bevezetni, ez azonban csak része a vállalat középtávú terveinek.
A Ford elektromos autóinak térhódítását nemcsak az eladási számok mutatják, hanem az is, hogy ezek a járművek ma már a legváltozatosabb feladatkörökben is megjelennek.
A számítógépes tervezés, az automatizált gyártás, a tetszőleges forma kialakítására képes 3D-nyomtatók korában sem megkerülhetők azok a manuális munkafolyamatok, amelyek élettel, lélekkel, szenvedéllyel töltik meg a tökéletes műszakiságú termékeket.
Az olasz Quattroruote magazin szavazásán az "Év új autója" lett az Alfa Romeo Tonale. Az olvasók a magazin szerkesztői által összeállított, 20 új modellt tartalmazó listáról választották győztesnek a legújabb Alfa Romeót.
1993 tavaszán egy formabontó autócska jelent meg a Renault európai márkakereskedéseiben. A Twingót lehetetlen küldetéssel bízták meg alkotói, a vidám és praktikus kisautó azonban messze túlszárnyalt minden elvárást és elképzelést.
2022-ben megújult a negyedik generációs Ford Focus. A márka kompakt méretű ötajtós és kombi modellje friss arccal vág neki a piacnak, egy valami azonban nem változik: a márka nem emel a motorok lökettérfogatán. Vagyis az új modellben is nagyrészt 1,0 literes háromhengeresek dolgoznak, teljesítményüket azonban nagyobb motorok is megirigyelhetnék.
Minden eddiginél erősebb pozícióban indította az évet a Dacia. Az immár hagyományosan verhetetlen Sandero mellett egy régi slágertermék is felkerült Európa kedvencei közé.
A középkategóriás szabadidőjárművek többsége nem különösebben takarékos, és pláne nem sportos. A Toyota hibrid és plug-in hibrid RAV4-esei az előbbire már rácáfoltak, és mostantól az utóbbi téren is többet nyújtanak.
Új alapokra helyezi főbb típusainak gyártását a Mazda, de a mindenre kiterjedő elektrifikáció helyett ők még komolyan építenek a belső égésű motorokra is. Ezt a víziót a CX-60 SUV mutatja meg nekünk, ami soros, hathengeres motorokkal és egy konnektorról tölthető, négyhengeres hajtáslánccal érhető el.
Hamarosan újra Ford-motorok dübörögnek a Forma-1-es versenypályákon: az amerikai márka 2026-tól erőforrásokat szállít az Oracle Red Bull Racing és a Scuderia AlphaTauri csapatoknak.
Sokáig a felső kategóriás autók privilégiuma volt az automatikus sebességváltó, de immár Magyarországon is teret nyertek. Mára kompakt és kiskategóriás autókban is egyre népszerűbbek az automaták. Milyen megoldások teszik kényelmesebbé és biztonságosabbá a CarNet autóit?
Vadonatúj, nagyobb teljesítményű villanymotorral és egy különösen gazdag felszereltséggel fut neki 2023-nak a Dacia Spring. Európa legolcsóbb teljes értékű villanyautója ezzel még versenyképesebb ajánlattá válik.
Végre mozgásban is láthat a Zagato Giulia kupéja. A milánói karosszériaépítő műhely decemberben mutatta be a Giulia SWB-t. Sajnos csak egy darab készült belőle, de azt videón is megmutatták.
A rajongók hosszú évek óta könyörögnek a Mazdának, hogy támassza fel legfontosabb műszaki csemegéjét. Az autógyár most teljesítette kívánságukat, és ezzel a legelszántabb benzinmotor-hívők számára is elfogadhatóvá, sőt, kívánatossá tette az elektromos átállás gondolatát.
A nemrégiben megrendezett Chicago Auto Show keretein belül a Jeep egy különleges évforduló alkalmából mutatta be a legújabb Wrangler modelleket. Az idén 20 éves Rubicon felszereltség immár 2 évtizede a modell legerősebb változata, korábbi cikkünkben foglalkoztunk is az első Rubiconnal, a TJ-vel.
2023 február elsejével a Jeep Europe vezetését Eric Laforge vette át. Antonella Bruno, a márka korábbi vezetője a Peugeot-hoz került, azonban még nem tudni, hogy pontosan milyen pozíciót fog betölteni.
Feltámasztott a Renault egy régi nevet ahhoz, hogy becsomagoljon egy sikerterméket. Az erősebbik dízelmotorral próbáltuk a franciák régi-új kisáruszállítóját, az Expresst.
Európa legkelendőbb pick-upja újra meg újra bebizonyítja, hogy minden szempontból rászolgált a népszerűségre. Elődjéhez hasonlóan a Ford Ranger új generációja is 5 csillagos eredménnyel végzett az Euro NCAP töréstesztjén.
A Citroën C5 X elnyerte a rangos WWCOTY (Women's World Car Of The Year) Nők Év Autója díját a "Legjobb nagyautó" kategóriában.
Számos országban döntött értékesítési rekordot, és növelte korábban nem tapasztalt mértékben eladásait a Dacia. Hallatlan lendületét komoly fejlesztésekkel igyekszik megőrizni Európa leginkább megfizethető autómárkája.
Hatalmas lendülettel indította az új évet a Suzuki. A Delhi Autószalonon három olyan szabadidőjárművet mutatott be a gyártó, amelyek itt, Európában is csodálatos távlatokat nyitnak a vásárlók előtt.
A Nissan Ariya színre lépése nem csak az elektromobilitás terén emelte magasabbra a mércét. Az innovatív villanyautó abban is példát mutat az autóiparban, hogyan kell kiemelkedően biztonságossá tenni egy elektromos gépkocsit.
A Mazdáról köztudomású, hogy a saját útját szereti járni, legyen szó formatervezésről, ergonómiáról vagy motortechnológiáról. Ez a meggyőződés – no meg a szerencsés véletlen – hívta életre az 1980-as években a világ egyetlen Wankel-motoros márkakupáját.
Eseménydús volt a január az Avenger számára, amellett, hogy elnyerte a 2023-as év autója címet, a hónap utolsó napján megkezdődött a sorozatgyártása a Lengyelországban található Tichy Stellantis Assembly Plantben!
Az Alfa Romeo mindhárom modellje, a Giulia, a Stelvio és a Tonale is győzedelmeskedett saját kategóriájában a svájci Auto Illustrierte magazin szavazásán. Az olvasók ráadásul a “Legjobb design” és a “Legjobb reklám” díját is az Alfának ítélték.
Sorban másodszor zárta bajnokként az FIA R-GT ralikupa évadát az Alpine. A bravúros teljesítmény apropóján az A110 versenyváltozata mellett annak ihletadó elődjéről is érdemes megemlékezni.
Ami kedvez az eladónak, az néha előnytelen a vevőnek. A Toyoták iránti nagyon erős kereslet magasan tartja a használt autók értékét, ami teret ad más jó autóknak. Mit vehetünk Aygo, Yaris, Corolla és Avensis helyett?
Hiába volt az idei verseny az utóbbi idők leghosszabb és legnehezebb Dakar-ralija, az embert és gépet próbáló körülmények sem akadályozhatták meg a Toyota Gazoo Racing csapatát abban, hogy sorozatban másodszor is győzelmet arassanak a hírhedten kíméletlen terepralin. A Toyota HIlux diadala azonban nem merült ki ennyiben…
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
