A benzinmotoros Torres és a tisztán elektromos Torres EVX után most itt a Torres Hybrid, amely a két hajtásvariáció előnyeit egyesítve kínál gondtalan, pénztárcakímélő mobilitást.

Bővebben

Novemberben kezdődik a gyártása az új Fiat 500 Hybrid modellnek az olaszországi Mirafioriban, és a tervek szerint az év végéig már 5000 példány el is készül belőle.

Bővebben

Újraértelmezi a műfaj feladatkörét a Ford Ranger PHEV, amellyel nemcsak az árut és a munkaeszközöket juttathatjuk el a világ végére, de a munkavégzéshez szükséges energiát is biztosítja akár egész nap.

Bővebben

Sokan azt hiszik, hogy a kettős tömegű lendkerék csak a használt dízelautók gazdáinak okozhat jelentős kiadást, de ez az alkatrész turbós és szívómotoros benzinesekben is megtalálható. Mit kell tudni működéséről és a cseréjéről?

Bővebben

Egy francia fennhatóságú karib-tengeri sziget, Saint-Barthélemy a Suzuki-rajongók Mekkája: a teljes járműállomány ötödét a japán gyár típusai teszik ki.

Bővebben

Három hálózatról tölthető Opelnél is fontos változások érkeznek. Az egyik messzebb jut, a másik erősebb lesz, a harmadik pedig mindkettő egyszerre tudja. 

Bővebben

Globális autógyártóként a Renault ügyel arra, hogy minden piacán a helyi igények, adottságok és lehetőségek mentén alakítsa modellkínálatát. Ez pedig olykor markáns eltéréseket eredményez az egyes térségekben elérhető típusok között.

Bővebben

Városban is jól használható mérettel, de akár hét üléssel, hatékony hibrid hajtáslánccal érkezett az Opel új szabadidő-autója. Kipróbáltuk az új Frontérát. 

Bővebben

Két kulcsfontosságú mozzanatot ünnepelhetett a Toyota raliprogramja. Az egyik a márka ralitörténetének eddigi ötven évére tette fel a koronát, a másik remélhetőleg a jövőbe vezeti át a japán gyár csapatát.

Bővebben

Épp hogy bemutatta első villanyautóját az Alpine, máris elkészítette annak versenyváltozatát: az A290 Rallye az első kapocs az Alpine hagyatéka és jövője között. 

Bővebben

Bődületes erő, űrkorszaki technológiák, károsanyag-kibocsátás nélkül, de vérpezsdítő érzékszervi ingerek kíséretében: az Ioniq 6 N minden, ami miatt létrejött a Hyundai N sportmárka. 

Bővebben

A nemzetközi piacokon már megjelent, Európába talán az év végével jöhet a Mazda6e-vel közös műszaki alapokra épülő szabadidő-autó, az EZ-60.

Bővebben

Világszerte a figyelem középpontjába állította autonóm mobilitási technológiáit a Nissan. Műszaki erőfitogtatásnál sokkal többről van szó: valós és értékes társadalmi szolgálatot teljesíthetnének az önvezető autók.

Bővebben

Mostanában minden az elektrifikációról és az elektromos autókról szól. Ám az elektromos átállás része az üzemanyagcellás technológia is, amely legalább ennyire ígéretes. A Peugeot-nál évek óta folynak fejlesztések ezen a területen, és az eredmények sem maradtak el: a márka már két üzemanyagcellás haszonjárművet is kínál ügyfeleinek.

Bővebben

A FIAT ismét elnyerte a rangos Red Dot díjat a Grande Panda modelljével, amelyet a kivételes belső és külső formatervezéséért ismertek el a „Termékdizájn” kategóriában.

Bővebben

Az elegáns nagyautók sorsa, hogy befogják őket reprezentációs feladatokra. Az pedig a legjobbak dicsősége, ha egy államfő választja őket szolgálati autójául.

Bővebben

Több száz lóerős elektromos terepjárók megalkotása után az autógyártók más kategóriákban is fejlesztettek, szaporodnak a földközelibb áron kínált elektromos autók. A Citroën ë-C3, a FIAT Grande Panda, a Ford Puma Gen-E és a Hyundai Inster megjelenésével sok ügyfelünknek jöhet közelebb az elektromos autózás.

Bővebben

Feltámasztotta legendás kupéját a Ford. A név azonos, a részletek hasonlóak, de a hajtás elektromosra váltott, az ajtók száma megnőtt. Kipróbáltuk az új Caprit.

Bővebben

Egyedülálló jelenség a hazai kisáruszállító-piacon a Dacia Spring Cargo, amely csendes és tiszta üzemű, miközben elvisz egy köbméter árut, és negyed tonnával terhelhető. Ráadásul a fenntartása is extra olcsó. 

Bővebben

Megújul a Suzuki magyarországi gyára. A beruházások a gyártást, a kutatást és fejlesztést, valamint az üzem környezetvédelmi teljesítményét is erősítik.

Bővebben

Bemutatkozott a Mazda CX-5 harmadik generációja. A kompakt szabadidőjármű majdnem kategóriát ugrik, annyival nagyobb elődjénél, és ez magával hoz egy sor növekedést. 

Bővebben

A világ autóipara átalakuláson megy át: lépésről lépésre közelebb kerülünk az önvezetéshez. Ezen a területen a Peugeot is komoly eredményeket ért már el.

Bővebben

Százéves történetének egyik legfontosabb döntését hozta meg az MG Motor: a patinás cég prémium-testvérmárkát alapított. Az ott alkalmazott, élvonalbeli technológiák idővel a volumenmodellekbe is átszivároghatnak.

Bővebben

Mindössze 33 darab készül az Alfa Romeo szupersportautójából, a 33 Stradaléból. Ezek egyike Valtteri Bottas tulajdonába került. A Forma-1-es pilóta Monacóban vehette át az autót, amely jól mutat majd a garázsában az ugyancsak ritka, 500 példányban készült Alfa Romeo Giulia GTAm mellett - ugyanis ebből is birtokol egy példányt a versenyző.

Bővebben

Nehéz praktikusabb és jobb ár/érték arányú autót mondani a kompakt kombiknál. Hatalmas csomagterük elnyel szinte bármit, takarékosak, jól felszereltek és már elektromos verzióban is elérhetők.

Bővebben

Folyamatosan bővíti a hidrogéntechnológiában rejlő lehetőségeket a Toyota. Fuvarozásban, versenysportban, de még a főzésben is feltűnik az újító megoldás. 

Bővebben

Rendkívül sikeresnek bizonyul a Dacia terepraliprogramja: a 2025-ös Dakaron mutatott helytállást követően a Sandrider egyéniben magabiztosan vezeti a tereprali-világbajnokságot.

Bővebben

A Hyundai mai palettáján két fontos modell is van, amelynek formatervében és koncepciójában évekkel korábbi tanulmányautók részleteit fedezhetjük fel. Ha a márka úgy gondolná, szokást csinál a régi koncepciók felmelegítéséből és gyártásba vételéből, volna néhány javaslatunk.

Bővebben

Bár abszolút értelemben nem tartozott a legjobbak közé az előző pénzügyi éve, versenytársainál messze jobban teljesített a Suzuki, így ismét az esztergomi autógyártó adta el a legtöbb autót Magyarországon – fennállása óta immár huszonegyedik alkalommal.

Bővebben

A Toyota világ legnagyobb hibridszakértője, egy magától értetődő ziccert azonban eddig következetesen kihagyott. Most meglépte, ráadásul rögtön duplán.

Bővebben

Mérföldkőhöz érkezett a Ford elektromosjármű-központja: megkezdte működését az az akkumulátor-összeszerelő üzem, amely tovább erősíti a kétmilliárd dolláros beruházással létrehozott kölni komplexum kompetenciáját.

Bővebben

Mostanában innovatív elektromos újdonságai miatt került a reflektorfénybe a Renault, ez azonban nem jelenti azt, hogy elhanyagolta volna más villamosított hajtásláncok fejlesztését.

Bővebben

Kilencven évvel ezelőtt mérföldkőhöz érkezett az Opel, és vele együtt a német autóipar. Az Olympia megelőzte a korát, és kijelölte a márka fejlődésének irányát.

Bővebben

Harmadik generációjába lép a Nissan egyedi benzinüzemű villanymotoros hajtáslánca. A teljesen megújuló e-Power a Qashqai fedélzetén debütál.

Bővebben

Bár a havas napok egyre ritkábbak, sok más tényező is szólhat egy szabadidő-autó mellett. Ezúttal Citroën, a Ford és a Peugeot nagyjából 2,5 millió forintért megvehető használt modelljeit járjuk körbe.

Bővebben

Magas műszaki színvonal és egyedi személyiség, a teljesítményhez képest versenyképes áron. Ez nemcsak az eddigi Alpine-modellekre igaz, de az újakra is, amelyeket a Lapierre kerékpármárkával alkottak.

Bővebben

Ötvenhét éve kezdte meg működését a Dacia mioveni üzeme. A termelés üteme és minősége jelentősen javult az utóbbi huszonegy évben, idén tavasszal átlépték a nyolcmillió darabos határt.

Bővebben

Heteken, napokon belül megérkezik Európába a Mazda új elektromos nagyautója, a Mazda6e szedán. A vadonatúj konstrukció a legmagasabb szinten gondoskodik a vezető kényelméről.

Bővebben

Magasra helyezi a lécet a Suzuki Swift: a 2024 elején bevezetett széria egyre-másra nyeri a szakmai elismeréseket, méghozzá olyan fórumokon, amelyek nem feltétlenül értenek egyet egymással.

Bővebben

A Nissan tavasszal már megelőlegezte az év egyik legnagyobb modellszenzációját, a nyár első heteiben pedig ígéretéhez híven le is rántotta a leplet a harmadik generációs Leafről. Nem a szabadidő-járműves formátum a legfontosabb változás.

Bővebben

Megérkezett a Ford elektromos kínálatának legújabb, kedvező árú családtagja. Kipróbáltuk a kifejezetten fürge Puma Gen-E-t. 

Bővebben

Feltámadt a Renault 5, és örülhetünk neki! Kipróbáltuk a retró külsejű, de modern technikájú kisautót, amely maximumon hozza a déjà vu-t.

Bővebben

A brit Autocar magazin éves díjátadóján a laptól kapható legmagasabb szintű elismerésben részesült az MG: elnyerte az év Legjobb Autógyártója címet.

Bővebben

Először épített olyan villanyautót az Opel, amelynek mindkét tengelyét hajtja egy-egy elektromotor. A teljesítmény és a menetdinamika elismerésre méltó.

Bővebben

A Fiat hivatalosan is bemutatta Magyarországon a Grande Pandát, amely merész újraértelmezése az ikonikus 1980-as Panda modellnek. Az új generáció retrós formavilággal, tágasabb belsőtérrel, újrahasznosított anyagokkal és környezetbarát hajtáslánccal érkezik – mindezt a Panda szerethető, játékos karakterével ötvözve.

Bővebben

A modern szabadidőjárművek egyre inkább eltávolodnak evolúciós elődeiktől, a terepjáróktól. Az Opel viszont a közelmúltban több olyan fejlesztést is bemutatott, amelyek visszaterelik természetes közegükbe a crossovereket. 

Bővebben

Az autóiparban ma már nem meglepő, ha újrahasznosított anyagokkal találkozunk egy járműben. A Hyundai azonban nem állt meg ennél, és művészi szintre emelte a nyersanyagok visszaforgatását – részint szó szerint.

Bővebben

Szabályozói és autógyártói oldalról közös törekvés az autók biztonságosabbá tétele, hogy kevesebben sérülhessenek meg az utakon. Kisautók alapverzióin mutatjuk be, milyen aktív és passzív biztonsági felszerelések védik az utasokat.

Bővebben

Immár hatodik alkalommal ugyanaz az 1929-es gyártású Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport győzedelmeskedett a világ legszebb oldtimer versenyén, a Mille Miglián. Az 1929-ben gyártott autóval Andrea Vesco és Fabio Salvinelli teljesítette a körversenyt, amely Észak-Olaszország gyönyörű tájain halad végig. Idén 1900 kilométer hosszú volt a táv, amely lélegzetelállító tájakon haladt végig.

Bővebben

A Toyota RAV4 következő generációja önmagában is figyelemre méltó tudással bír, de igazán egyedülállóvá az az Arene szoftverplatform teszi, amely hosszú távon többek között a teljes balesetmentesség zálogává válhat. 

Bővebben