Ahelyett, hogy a babérjain ülne, a Hyundai folyamatosan új megoldásokon dolgozik, amelyekkel magasabb szintre emelheti járműveinek jellemzőit – vagy akár soha nem látott lehetőségeket teremthetnek.
Az Alfa Romeo két modellje is megismételte korábbi sikereit a német „auto motor und sport” szavazásán: a Giulia a “közepes méretű import autók” kategóriában, a Tonale pedig a “kompakt SUV” kategóriában győzedelmeskedett.
Pont olyankor fordult át a bűvös ötmillión a CX-5 gyártásszámlálója, amikor a Mazda úgy döntött, vadonatúj árnyalattal gazdagítja a modell eleve izgalmas színpalettáját.
Remekül fogadta a piac a Dacia eddigi legnagyobb típusát: a Bigster tizenkét hónap alatt elérte első fontos mérföldkövét.
Amikor egy autóőrült Olaszországban egy Carabinieri “egyenruhába” öltöztetett Alfa Romeót lát, biztos, hogy lefotózza, főleg akkor, ha a csúcsmodell, a Giulia Quadrifoglio tűnik fel a jellegzetes sötétkék színben, fehér feliratokkal és piros csíkkal az oldalán. Az olasz csendőrség nemrégiben egy vadonatúj, 520 lóerős példányt állított hadrendbe, amellyel már az Alfa Romeóval való, lassan 75 éves együttműködésüket is ünneplik.
Filante: a név három különböző autót és három különböző korszakot testesít meg a Renault-nál, de mindhármat összeköti a tökéletességre való törekvés, a kitűzött célok megalkuvás nélküli elérése.
Mechanikus hibákat sem olcsó megjavíttatni, de a használt autók leggonoszabb ellenfele a rozsdásodás. Bemutatjuk az autók korróziótól leginkább veszélyeztetett részeit és tanácsokat adunk a korrodált autók kiszűréséhez.
Néhány hét eltéréssel két limitált kiadást is bemutatott a GR Yarisból a Toyota. Mindkettőt az autógyártó motorsport-tevékenységeinek egy-egy kulcsfontosságú szereplőjéről nevezték el.
Miután a Leapmotor tavaly rohamtempóban vált tényezővé Európa-szerte, az új évben még magasabb fokozatba kapcsol a fiatal kínai márka. Fontos modellújdonságokat és még erősebb európai fókuszt hoz 2026.
Több ezer gyári alkatrész árát csökkenti jelentős mértékben a Ford: a kezdeményezés kifejezett célja, hogy a gyár korosabb modelljei is minőségi karbantartásban részesülhessenek.
Az elektromos autók többek közlekedési eszköznél, egy ökoszisztéma alapját képezhetik, amely új ritmust adhat az életünknek. Jól példázza a lehetőségeket a Staria Electric, amely a nap 24 órájára elegendő tudással bír.
Fennállása óta huszonkettedik alkalommal végzett az értékesítési rangsor élén a Suzuki a hazai személyautó-piacon. A márka mindkét esztergomi gyártású típusa dobogós helyen zárt, az S-Cross továbbra sem talál kihívóra.
Egykor a megállíthatatlanság szinonimájának számított, ma inkább a biztonság és a dinamika szolgálatában áll az összkerékhajtás, amely előtt új lehetőségeket tárt fel a villamosítás – az Opel pedig ki is aknázza ezeket.
Két különleges tanulmányautóval és egy komoly elismeréssel indította az új évet a Nissan. Ami összeköti a három eseményt, az a tisztán elektromos hajtástechnológia.
Ötven évvel ezelőtt, 1976 januárjában mutatta be a Citroën a CX-paletta zászlóshajójának számító kombi változatot, Break típusjelzéssel. A 4,9 méter hosszú Break nagyon hosszú autónak számított akkoriban, nemhiába csináltak belőle nyolcszemélyes változatot is.
_medium.png)
Nagy élet van a pick-upok világában. Konnektoros hibrid lép a dízeles Ford Ranger mellé, érkezik az új Toyota Hilux, villanyautóként is, a KGM pedig az Musso EV-vel lép be az elektromos platósok közé.
Valentin-napra időzítve mutatta be a Fiat a Topolino új színét. A kicsi városi mopedautó ezentúl korall színben is elérhető. Ráadásul kicsit megújult belül is: nagyobb lett a kijelzője.
A történelem folyamán mindössze tizenkét márkának sikerült abszolút győzelmet elérnie a Dakar-ralin – illetve most már tizenháromnak, miután a Dacia idén megnyerte a tereprali-versenyt.
Fennállásának legjobb évét zárta 2025-ben a Toyota Motor Europe, és azon belül a Toyota márka. Különösen jól teljesítettek a villamosított modellek, illetve a könnyű haszonjárművek.
Hívogatóan otthonos utastérrel jelent meg a Citroën C5 Aircross második generációja. Az autó többi részletéhez hasonlóan az elektromos hajtás sem a lendületről szól.
Fontos mérföldkőhöz érkezett a Hyundai nošovicei üzeme: a 2008-as gyártásindítás óta ötmillió személyautó készült a márka egyetlen uniós gyárában. A jubileumnál egy vásárló is segített.
2026 nyarától nagy szabadidőjárművei közé besoroló, tisztán elektromos crossover modellel bővíti globális kínálatát a Mazda. A CX-6e tele van innovatív megoldásokkal.
Az autógyártók hosszú évek óta versenyeznek azon, hogy ki veszi először sorozatgyártásba az energiatárolás Szent Gráljának tartott szilárdtest-akkumulátort. Mostanra eldőlni látszik a verseny, de a válasz sokakat meglep majd.
Vajon hány önálló személyiséggel bíró modellváltozat fér el a Mustang-skálán? Most két vadonatúj fejlesztésnek talált helyet a Ford, és az egyik jobban hangzik, mint a másik.
Megőrizte abszolút elsőségét a Dacia Sandero az európai személyautók között, miközben a márka piaci részesedése soha nem látott magasságokba szökött.
Ez ám a szintlépés: megnőtt, új arcot faragtak neki, de ennél is fontosabb, hogy elektromos hajtást kapott a magyarok közönségkedvence. Összkerékhajtással próbáltuk a Suzuki eVitarát.
Elkészült a KGM márka 21. századi zászlóshajója: a középkategóriás Actyon Hybridben a modern vonalvezetés és a dinamikus karakter új generációs, villamosított hajtáslánccal társul.
Mintegy 3000 járműből álló flottát biztosít a Stellantis csoport a február 6-án kezdődő Milánó-Cortina téli olimpiai és paralimpiai játékokhoz, a versenyzők és a vendégek szállítását Alfa Romeókkal, Fiatokkal, Abarthtokkal, Lanciákkal és Maseratikkal oldják meg.
Hogy néz ki a szabadság? – tette fel magának a költői kérdést a Hyundai formatervezési igazgatója és csapata. A választ reményeik szerint a Crater tanulmányautó adja meg.
Az európai piac egyik legfrissebb márkája, a Chery a legmagasabb szinten kezdte a bemutatkozást: az Euro NCAP biztonsági vizsgálatán két típusa is maximális, ötcsillagos minősítésben részesült.
A 2024-es bemelegítés és a különösen sikeres 2025 után a Ford Mustang GT3 néhány apró, de fontos módosítással vág neki a 2026-os versenyévadnak. Ami nem változik: marad a V8.
Amikor az Európa patinás autómárkáit tömörítő Stellantis összefogott a kínai autóipar innovatív újoncaként jegyzett Leapmotorral, olyasvalami jött létre, ami átrendezheti az erőviszonyokat Európában.
Hamarosan megnyitja kapuit a Renault gyári múzeuma. Ennek előkészítéseként átnézték a márka kincsekből álló gyűjteményét, ezek egy részét árverésre bocsátották, a bevételből pedig a kiállítást fogják gazdagítani.
A 2025-ös év utolsó Euro NCAP-s vizsgálatsorozata komoly meglepetést hozott: a Leapmotor B10 számos prémiumversenytársát is felülmúlva a kategória egyik legbiztonságosabb típusának bizonyult.
Kiderült, hogy az építőiparban és kereskedelemben dolgozók élnek-halnak a teáért, és mindent megadnának, ha furgonjukban főzhetnének egy jó csészével. Az Opel szakemberei teljesítették ügyfeleik álmát.
Brutálisan sportos kinézetű Giulia Quadrifogliót mutatott be a Brüsszeli Autószalonon az Alfa Romeo. A Luna Rossa tengeri vitorláscsapattal közösen fejlesztett modell az eddigi legaerodinamikusabb Giulia.
A védelem új dimenziójára koncentrál a Leapmotor: megnyitja autóipari biztonsági laboratóriumát, ahol a digitális fenyegetések elleni védelmet fejlesztik majd.
Amikor flancos extrák és sehol ki nem használható lóerőhegyek helyett az autók tényleges használati értéke számít, szót kérnek a mindennapok hősei. Ezúttal praktikus és hatalmas csomagterű családi autókat mutatunk be, 7,5 millió forinttól.
Milyen technikát találunk a csábító hibrid elnevezés mögött? A válasz szerteágazó, a gyártók különféle megoldásokkal próbálnak megfelelni a jelen és a jövő kihívásainak.
Hosszú évek óta megoldatlan problémára talált ötletes és hatékony választ a Hyundai: az új generációs elektromos típusainál már nem kell választani a takarékosság és a teljesítmény között.
A Toyota túllépett az autókon, arra koncentrál, hogy a mozgás képességét és örömét biztosítsa minden ember számára – kinek mit jelentenek ezek a fogalmak.
Különösen diadalmas évet tudhat maga mögött a Renault: a márka termékei sikert sikerre halmoztak Európa legnagyobb piacain.
Újabb rekordot tudhat magáénak a Dacia Spring, méghozzá fontosat: a közelmúltban megújult elektromos kisautó a Green NCAP új vizsgálati protokollja szerint először ért el 100%-os eredményt.
Újra visszahozza a Qubo típusnevet a Fiat. Az elnevezést utoljára 2020-ban használták, akkor a Fiorino minifurgon személyszállító változatát hívták így. A Fiat bejelentette, hogy januárban, a Brüsszeli Autószalonon leleplezik a Qubo L-t.
Véletlen időzítési zavar vagy zseniális marketingfogás? Talán soha nem fog kiderülni. Az MG európai palettájának új zászlóshajójával előbb találkozhattunk az Euro NCAP laboratóriumában, mint a forgalmazó sajtóközleményeiben.
Egyre többen vennének használtan is automata váltós kocsit. Áttekintjük a különböző felépítésű váltókat és azok hibalehetőségeit, továbbá tippeket adunk a próbaútra.
A Hyundai nemcsak a villanyautó-építést, de úgy általában az autóépítést is másoktól eltérő módon közelítette meg az Ioniq 5-tel. Elvittük egy körre a legerősebb változatot.
Két éven belül sorozatgyártásba kerül a Toyota második szupersportautója. A GR GT jelentősége és képességei a márka egészére hatással lesznek.
Rövid időn belül két népszerű típusánál is modellfrissítést hajt végre a Ford. A Puma Gen-E elektromos crossover mellett a Ranger pick-up kínálatát és műszaki tartalmát is átdolgozták.
Már Magyarországon is elérhető a vadonatúj Mazda CX-5. Az Európában és hazánkban egyaránt listavezető modell új generációja fejlett digitális szolgáltatásaival hívja fel magára a figyelmet.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
