Hírek
Ezekre az autókra érdemes figyelni 2026-ban
- Közzétette: CarNet Invest
- Hírek
Körkép: a CarNet márkáinak újdonságai
Akár családi, akár élményautót keres valaki, akár hibridet, dízelt, benzinest vagy elektromost, a CarNet márkakereskedéseibe érkező 2026-os újdonságok között szinte biztosan van olyan, amelyről érdemes tudnia.
Egyre gyorsul az autógyártás sebessége, ennek eredményeként rengeteg vonzó új modell jelenik meg a CarNet márkakereskedéseiben. Összegyűjtöttük az idei évben érkező újdonságokat a legjutányosabb kiskocsiktól a családi autókon át a szédületes sportmodellekig és terepjárókig. Egy részük már kézzel fogható autószalonjainkban, más újdonságok az év második felében érkeznek meg. Cikkünkben a hazai premierek várható ideje szerepel, pontosabb információkért érdemes kapcsolatba lépni értékesítő munkatársainkkal.
Alfa Romeo
2027-ig velünk maradnak az Alfa hátsókerék-hajtású és összkerekes típusai, a Giulia és a Stelvio a 2,2-es dízellel valamint az 500 lóerő feletti, biturbós hathengeressel, ebben nincs változás.
A kompakt modellek között idén a második negyedévben érkezhet újdonságként összkerékhajtással a benzines hibrid a Juniorból.
Megújul továbbá a Tonale, még az év első felében.
A kompakt modellek között idén a második negyedévben érkezhet újdonságként összkerékhajtással a benzines hibrid a Juniorból.
Megújul továbbá a Tonale, még az év első felében.
Alpine
Stratégiai átalakulásban van az Alpine, elektromos autókra áll át a karakteres francia prémiummárka. Az A290-est követő második villanyautójuk egy igazán komoly sportkocsi a családnak, három villanymotor repíti. A csúcsmodell a GTS 808 Nm nyomatékmaximummal, 470 lóerős rendszerteljesítménnyel és 3,9 másodperces 0-100 km/órás gyorsulással. A 400 lóerős GT gyorsulási adata 4,8 mp 100-ig. De ez nem minden: az első villamos gépet kiegészítő két hátsó villanymotor optimális nyomatékelosztást nyújt, amivel az első és a hátsó kerekeken kívül a bal és jobb hátsó kerék között is variálható az erőleadás, ami páratlan agilitást ígér az autónak. Az Alpine A390 tavasz végén, valószínűleg májusban jelenik meg budakalászi márkakereskedésünkben.
Citroën
Fontos új családi autóval gazdagodott Citroën-szalonunk kínálata a vadonatúj C5 Aircross év eleji bevezetésével. 145 lóerős benzines hibrid, valamint konnektorról tölthető akkus, plug-in hibrid is van belőle a 213 lóerős, akkukapacitástól függően 520 vagy 680 km-es WLTP-hatótávú elektromos verzión kívül.
Fontos előrelépés ügyfeleink számára a Citroën személyautók 8 évre vagy 200 000 kilométerre emelt gyári garanciája.
Fontos előrelépés ügyfeleink számára a Citroën személyautók 8 évre vagy 200 000 kilométerre emelt gyári garanciája.
Chery
Cégcsoportunk is szerepet vállalt a Chery emlékezetes kezdősebességű hazai indulásában. A márka Kína autóiparának legsikeresebb exportőre, és gyorsan hódít itthon is. Idén benzines-elektromos hibrid autókkal bővül a kínálat, az újdonság a full hibrid Tiggo 7 lesz.
Dacia
Alaposan megújulnak a Dacia közkedvelt autói 2026-ban. Év eleje óta kapható a modellfrissítés utáni Jogger, a Sandero és a Sandero Stepway. Jól azonosíthatók a fordított T alakú nappali LED-menetfényről és az opcióként automatikus távfénykapcsolással és deaktiválással működő LED-lámpák közötti, pixelekre hasonlító, világos pöttyös hűtőmaszkról. Erősebb lett a motor, 90 helyett 100 lóerőről indul a motorpaletta, és a Sanderók mellett a Joggerben is 1,2 literre nő a háromhengeres benzines lökettérfogata.
A benzinnél sokkal olcsóbb autógázzal vagy LPG-vel is működő motor 100 helyett 120 lóerőt ad le, és a manuális váltón kívül kettős kuplungos, hatfokozatú automatikus sebességváltóval is elérhető. Fejlődik a Spring is, a különlegesen gazdaságos elektromos kisautó átdolgozott verziója 2026 augusztusára várható.
Számos ügyfelünk érdeklődik a Striker iránt, ám a sikkes kombit egyelőre tanulmányautóként mutatta be a Dacia. A sorozatgyártású modell nagyon hasonlít majd rá, de forgalmazása várhatóan csak 2027-ben kezdődik, így a jövő évtől értékesítik kollégáink budakalászi és Pesti úti márkakereskedésünkben.
Számos ügyfelünk érdeklődik a Striker iránt, ám a sikkes kombit egyelőre tanulmányautóként mutatta be a Dacia. A sorozatgyártású modell nagyon hasonlít majd rá, de forgalmazása várhatóan csak 2027-ben kezdődik, így a jövő évtől értékesítik kollégáink budakalászi és Pesti úti márkakereskedésünkben.
Fiat
Idén a korszerűsített 500-as érkezésével indult az év, benne a megújult hibrid hajtással. A 3571 milliméteres városi autó fejlettebb hibridrendszert kap 12 helyett 48 voltos feszültséggel. Az 500-as továbbra is rendelhető szövet-harmonikatetős kabrióként is. Április elején bővülhet a kínálat a Grande Pandából, az új benzines motor alacsonyabb belépőárat jelent. Kereken 100 lóerős az 1,2 literes benzines, amivel 10,76 mp a gyorsulás 100-ig és 160 km/óra a legnagyobb sebesség. Valamikor tavasz végén, nyár elején debütálhat a kétszemélyes Topolino. A városi használatra konstruált mikrojármű a 8,2 lóerős motorral és a bruttó 7 kWh-s, váltóáramról tölthető akkumulátorral 45 km/órás sebességig gyorsulhat az előírások miatt.
Ford
Remek villanyautói alapverzióit teszi vonzóbbá a Ford az idei továbbfejlesztéssel. A legalacsonyabb árú Explorer és Capri új villanymotorral és új LFP-, azaz lítium-vas-foszfát katódkémiájú akkumulátorral gazdagodik. A hátsókerék-hajtású alapmodellek 17 százalékkal megnövelt hatótávja 444 km az Explorer, illetve 464 km a Capri esetében. Mindeközben a farmotor 170 helyett 190 lóerős és 350 newtonmétert ad le, így a 100-ra gyorsuláshoz elég 8,0 másodperc. Megemlítendő a Blue Cruise önvezetési segédrendszerek kiterjesztése a modellpalettában. Új vezetőtámogató biztonsági és kényelmi megoldássokkal egészül ki a benzines és a villanymotoros Puma, a Kuga illetve a plug-in hibrid Ranger.
Hyundai
Igen sok újdonságot hoz az idei év a Hyundainál. Tavasszal jön a felfrissített Ioniq 6 és a vele együtt megújuló sportváltozat, az Ioniq 6 N. Az elektromos sportlimuzin motorjai összesen 650 lóerővel szaggatják az aszfaltot, és az autó állórajttal 3,2 mp alatt felér 100-ra. A hátul hajtó villamos gép fordulatszáma eléri a 21 ezret percenként, a szédületes fordulatszámmal 257 km/óra végsebesség. Fontos premier a villany-Staria kisbuszé 800 voltos elektromos rendszerrel. A 84 kilowattórás akkuval és a 218 lóerős motorral az elektromos családi autó WLTP-hatótávja 400 km-re taksálható. A veszprémi CarNet Hyundai Autó-Forrásnál és a fővárosi Váci úton, a CarNet Auto-Fortnál nyíló márkakereskedésünkben nyár végétől megvásárolható a villanyos Staria.
Vélhetően év végén egészül ki a kínálat az Ioniq 3-mal, egy sportos, kívül kompakt, belül tágas villanyautóval. A belevaló kompakt villanyautóval együtt az év végén vagy 2027 elején érkezik a vadonatúj Tucson. Modellátdolgozással fejlődik a Santa Fe, hazai átadása 2027 elejére tehető a koreai gyárból történő szállítást követően. 2026 legvégére prognosztizálható a Bayon második generációja, amely vadonatúj formában érkezik. Gyártása decemberben kezdődik, tehát 2027 tavaszától jelenhet meg Hyundai-szalonjainkban.
Jeep
Bővül és fejlődik a Jeepek hazai kínálata A Compass új generációja februártól érhető el az 1,2 literes 48 voltos hibriddel és akkumulátoros villanyautóként. Nyáron kezdődhet a plug-in hibrid értékesítése, és ekkorra valószínűsíthető a kínálat bővítése a 375 lóerős, összkerekes elektromos verzióval. Komoly autó az ősszel befutó Wagoneer S. Az elektromos SUV az amerikai modell alapján nagyon erős és tekintélyes SUV, nagyságrendileg 600 lóerővel és 800 Nm nyomatékkal, amivel nagyjából 3,5 másodperces 100-ra gyorsulás adódhat.
2026 végére eshet a Recon bevezetése, ez az autó a Wranglert váltja le Európában, a legendás őshöz méltó terepjáró képességgel. Káprázatos adatokat ígérnek az előzetes hírek, elöl és hátul is 400 lóerős villanymotorral, 660 lóerőre becsülhető rendszerteljesítménnyel. Az akkumulátor kapacitása itt is 100 kWh körül alakul.
KGM
Személyautós felépítésű, önhordó karosszériás elektromos pick-upja után a KGM következő újdonsága a hibrid Actyon elsőkerék-hajtással. A soros-párhuzamos teljes hibrid hajtásrendszer a Torresből ismert, a hangsúlyos hajtóelem a villanymotor 177 lóerővel és 300 Nm forgatónyomatékkal. A takarékosság érdekében Miller-ciklusban üzemelő turbós benzines nyomatékmaximuma 220 Nm, 150 lóerőt ad le. A rendszerteljesítmény 204 lóerő, és villanymotorral akár 100 km/órás sebességgel autózhatunk. Várhatóan már áprilisban elérhető lesz Magyarországon a Q300 kódnevű új pick-up. A friss fejlesztésű platós kisteherautó a Musso Grand örököse.
Leapmotor
Hatótávnövelős elektromos autókkal és egy új villanyautóval bővíti hazai kínálatát a kínai Leapmotor. A B10 soros hibrid hajtású változatában a benzines motor áramot termel az akku töltésére és a villanymotor forgatására, de nem hajtja közvetlenül a kerekeket. Az év eleje óta rendelhető B10 REEV (Range Extended Electric Vehicle) elektromos hatótávolsága két teljes töltés között 80 km. Ha a telep lemerült, áramfejlesztőként beindul az 1,5 literes benzines, így nem muszáj megállni tölteni, haladhatunk, amíg ki nem fogy a tank.
2026. júliusában indulhat egy új típus, a B05 értékesítése budaörsi és győri márkakereskedésünkben. A ferdehátú, ötajtós kompakt autó hajtása elektromos, a 67,1 kilowattórás teleppel a WLTP-hatótávja eléri a 460 kilométert, gyorsulása pedig 6,7 másodperc 0-ról 100-ra. Nem lehet panasz a villámtöltésre sem, amire a gyár 170 kW feletti teljesítményt ígér.
Szeptemberben újabb elektromos autóval jelentkezhet a Leapmotor, ekkorra várjuk a B03X hazai rajtját, amely egy tisztán elektromos hajtású városi SUV.
Szeptemberben újabb elektromos autóval jelentkezhet a Leapmotor, ekkorra várjuk a B03X hazai rajtját, amely egy tisztán elektromos hajtású városi SUV.
Mazda
Megújul idén a Mazda talán legfontosabb autója a CX-5 harmadik, vadonatúj generációjának érkezésével. Áprilisban lesz itt a jóval tágasabb új CX-5 a 115 milliméterrel nagyobb, 15 milliméterrel szélesebb és 30 milliméterrel magasabb karosszériával. Egyféle motorral indul az értékesítése, a négyhengeres szívó benzines 141 lóerős és 2488 köbcentis, marad az elsőkerék-hajtású és az összkerekes CX-5 is. Alapáron jár mindkettőhöz az automatikus sebességváltó. Az idei ősz újdonsága a CX-6e, kiegészítve az elektromos Mazda6-ot. Az akku várhatóan 78 kilowattórás, a motorteljesítmény 258 lóerő lesz, míg a hatótáv meghaladhatja majd a 400 kilométert.
MG
Továbbra is a legsikeresebb kínai autómárkák közé tartozik az MG Európában. Az év elejétől a HS új hibridverziója hívja fel magára a figyelmet. A Hybrid+ hajtásrendszer elsősorban itt is a hatékony és erős villanymotorra épít, a 224 lóerős és 100-on 5,5 literes átlagfogyasztású HS Hybrid+ takarékos és harmonikus hajtásrendszerrel gazdagodott Elektromos újdonság az MG5SEV.
Az MG4-ben is bizonyító MSP padlólemezre épülő autó kétféle akkukapacitással, Comfort és Luxury felszereltséggel vásárolható meg a CarNet Auto-Fort csepeli MG-szalonjában.
A WLTP-hatótáv eléri a 480 kilométert, az autó dinamizmusát a 6,3 másodperces 100-ra gyorsulás jelzi.
A 64 kilowattórás akku egyenáramon akár 139 kilowattos teljesítménnyel gyorstölthető.
A WLTP-hatótáv eléri a 480 kilométert, az autó dinamizmusát a 6,3 másodperces 100-ra gyorsulás jelzi.
A 64 kilowattórás akku egyenáramon akár 139 kilowattos teljesítménnyel gyorstölthető.
Nissan
Tavasszal vezeti be a Nissan a LEAF harmadik nemzedékét. Motorból 177 és 218 lóerős jön, akkuból a kisebbik 440, a nagyobbik 622 km megtételére elegendő elektromos energiát tárol a crossoveres formában újragondolt villanyautóban. A LEAF mellett a Nissannak van még egy igen fontos újdonsága ebben az évben. Többévnyi szünet után márciusban tért vissza a Nissan Micra, immár elektromos autóként. A 40 vagy 52 kilowattórás akkumulátorkapacitás megegyezik a modern és takarékos AmpR Small padlólemezt a Nissan kisautójával megosztó Renault 5 E-tech Electric paramétereivel, akárcsak a 122 vagy 150 lóerős motor. A WLTP-hatótáv 317, illetve 416 kilométer.
Opel
Idén 90 éve gyárt kompakt autókat az Opel: az önhordó karosszériás első Kadett 1936-os autó. A kerek évforduló évében debütál késő tavasszal a megújult Astra, megvilágított villámos emblémával az orrán. Az elektromos modell akkumulátorkapacitása 54-ről 58 kilowattórára bővül, a változatlanul 156 lóerős villanymotorral a hatótávolság az ötajtósban 454, a kombiban 445 km.
A 130 lóerős dízelmotoron kívül a 145 lóerős, 48 voltos hibrid benzines szerepel a motorpalettán, illetve a jócskán megnövelt akkukapacitású, egy töltéssel elektromosan 82-84 kilométerre jutó és 196 lóerős hajtásrendszerű plug-in hibrid. Szintén tavasszal vagy nyár elején juthat el Magyarországra a Mokka GSE 280 lóerővel, önzáró differenciálművel, komoly fékrendszerrel és sportfutóművel.
Peugeot
2026-ban a Peugeot a modellfrissítés utáni 308-cal indította az évet, az ötajtós és a kombi is megújult. A módosítások egyik fő jegye a belülről megvilágított embléma, az első fényszórókat három oroszlánkarmot idéző LED-csík díszíti, ezek egyben irányjelzők is.
Megmarad a négyféle hajtásmód, a 130 lóerős, 1,5 literes BlueHDi-vel, a 145 lóerős és 48 voltos hibrid benzinessel, a 195 lóerős rendszerteljesítményű plug-in hibriddel, valamint a 450 km-re gyarapodó hatótávolságú, 156 lóerős elektromos verzióval.
Megmarad a négyféle hajtásmód, a 130 lóerős, 1,5 literes BlueHDi-vel, a 145 lóerős és 48 voltos hibrid benzinessel, a 195 lóerős rendszerteljesítményű plug-in hibriddel, valamint a 450 km-re gyarapodó hatótávolságú, 156 lóerős elektromos verzióval.
Májusi bevezetéssel számolunk a megújított 408 esetében, amely mélyebbre helyezett fényszórókat kap az orrára. A 48 voltos benzines hibrid itt is 145 lóerős, a konnektoros hibrid hajtáslánc viszont 240 lóerőre erősödik az eddigi 225-ről. Júniusra várjuk az elektromos 208 GTI-t. A 345 Nm-es motor 280 lóerős, az 54 kilowattórás akkuval 350 km a gyári hatótávolság. Az első kerekeknek önzáró differenciálmű segít talajra vinni a motor erejét, a 100-ra gyorsulás időigénye csupán 5,7 mp. Az új Peugeot személyautók jótállása 8 évre vagy 200 000 kilométerre nőtt a gyári garancia kiterjesztésével.
Renault
Idén februártól a Renault legfontosabb autóinak egyikét váltotta le a Clio hatodik generációjának elindításával. Kétféle hajtásmóddal érhető el, az 1,2 literes benzines turbómotor 114 lóerős, a full hibrid hajtásrendszerrel 158 lóerős a francia kisautó.
Év végén számíthatunk az alapjaiban új Twingo hazai premierjére. A retro kisautó elektromos hajtásra áll át, csekély, 27 kilowattórás akkukapacitása a súlynövekedés mérséklésével segít alacsonyan tartani az árát és a fogyasztást is.
Év végén számíthatunk az alapjaiban új Twingo hazai premierjére. A retro kisautó elektromos hajtásra áll át, csekély, 27 kilowattórás akkukapacitása a súlynövekedés mérséklésével segít alacsonyan tartani az árát és a fogyasztást is.
Toyota
Sziporkázó évet ír 2026-ban a Toyota, az év minden szakaszára jutnak újdonságai. Köztük van év eleje óta az Aygo X a Yarisból és a Yaris Crossból származó hibrid hajtással, amely leváltja az atmoszférikus (feltöltés nélküli) benzinest. Áprilisi újdonság a CH-R+. Az elektromos crossover kisebbik akkuja 54, a nagyobb 72 kilowattórás, az első villanymotor 167 lóerős, van 224 lóerős verzió, a csúcsmodell pedig az összkerekes, kétmotoros hajtásrendszerrel 343 lóerőt ad le. Év közben befut hazánkba a Suzuki E-Vitara testvérmodellje, az rUrban Cruise 45 és 61 kilowattórás akkumulátorral. Említésre méltó bennne az elsőkerék-hajtás alternatívájaként az összkerékhajtás, ami igazán ritka a szegmensen belül.
Szintén az elektromos kínálatot erősíti a BZ4X Touring. A hatalmas kombi csúcsváltozata a nagyjából 380 lóerős hajtásrendszerrel képes 4,4 mp alatt 100-ra gyorsulni. Full hibrid és konnektorról tölthető akkus hibrid lesz a RAV4-ből, amely nem sokkal az áprilisra várt BZ4X Touring után jön. A RAV4-nek itthon és nemzetközileg is gigantikus ügyfélbázisa van, a típus volt 2025-ben a világon a legnagyobb darabszámban értékesített személyautó.
Hasonlóan fajsúlyos újdonság a Hilux következő generációja, amelyből lesz hibrid hajtású és tisztán elektromos is. Az európai modellváltozat pontos paramétereit még nem ismerjük, de a hazai indulás előtt tisztábban látunk majd. Az autó bemutatása az év közepére eshet.




















































