Január utolsó előtti munkanapján olyasvalami történt a Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) Nošovicében működő gyártóüzemében, amire tudomásunk szerint korábban nem volt példa. Egy ügyfél lépett oda a gyártósorhoz, hogy közreműködjön saját leendő autója, egy speciális kivitelű Hyundai Tucson összeszerelésében. A ritka eseményt különleges alkalom indokolta, pont ez volt ugyanis a csehországi üzem történetének ötmilliomodik legyártott autója. Stílusos, hiszen a Tucson a HMMC gyárának legfontosabb típusa, amely a jelenlegi gyártás 70%-át adja, összességében pedig az elmúlt 18 év termelésének csaknem felét tette ki. A Tucson egyeduralma annál is meglepőbb, mert a típust csak 2015-ben vette fel palettájára a nošovicei üzem: a termelés eredetileg az i30-assal vette kezdetét; a kompakt modell jelenleg harmadik generációjánál és közel 1,5 millió darabnál jár.
Fontos mérföldkőhöz érkezett a Hyundai nošovicei üzeme: a 2008-as gyártásindítás óta ötmillió személyautó készült a márka egyetlen uniós gyárában. A jubileumnál egy vásárló is segített.
Érdekesség, hogy 2019-ben, amikor a csehországi gyár a hárommilliomodik autóját ünnepelte, a jubileumi autó épp egy i30 volt – nem akármilyen persze, hanem egy nagy teljesítményű i30 N sportmodell. Az elmúlt 18 év során a két meghatározó típuson, a Tucsonon és az i30-ason kívül további fontos modellek is készültek itt, a Tucson elődmodelljétől, az ix35-től kezdve a kisebb ix20-ig.
A HMMC 2020 óta gyárt itt villamosított modelleket, kezdve a Kona Electric crossoverrel. Azóta 650 ezer darabot meghaladó mennyiségben készültek itt részben vagy teljesen villamosított járművek. 2022-ben az akkumulátorgyártást is felvette tevékenységei közé a HMMC: jelenleg évente 360 ezer akkumulátorrendszert állítanak elő, de 2026 nyarán 25 %-os kapacitásbővítéssel 450 ezer darabra fogják emelni a termelést.
A HMMC jelentőségét növelő, jövőjét bebiztosító evolúciós lépés, hogy a cseh üzem egyre nagyobb szerephez jut az egyes típusok fejlesztésében. A jelenlegi Kona Electric modellt például 50%-ban fejlesztették itt, a típus idén nyártól gyártásba kerülő, következő generációja esetén azonban már 75% lesz a helyzet.
Ami a további 2026-os terveket illeti, egy új, egyelőre nem bejelentett típussal bővül a HMMC portfóliója. A Hyundai folyamatos beruházásokkal modernizálja a gyártást, és vezet be fenntartható termelési folyamatokat. Idén jelentős ráfordításokkal indítanak útjára különböző automatizált összeszerelési fázisokat, 2026 elején pedig lezárult egy 5 MWp csúcsteljesítményre képes napelempark telepítése.
