Szerviz bejelentkezés

Visszahívást kérek!

Szerviz bejelentkezés

Szerviz bejelentkezés

Név *

Cég név

Email *

Telefon *

Szervizelt gépjárművének márkája? *

Szervizelt modell?

Szervizelt márka és modell?

Gépjárművének évjárata? *

Motor típusa? *

Váltó típusa? *

Rendszám *

Alvázszám

Futott kilométer

Az Ön által preferált szerviz időszak (tól - ig)?

A szerviz bejelentkezés oka? *

Kép(ek) feltöltése (Nem kötelező)

HÚZZA IDE A FOTÓKAT FOTÓK TALLÓZÁSA

Sérülés vagy egyéb fotók feltöltése

Melyik márkaszervizünktől vár megkeresést? *

Melyik márkaszervizünk van területileg közelebb Önhöz? *

Adatvédelmi tájékoztató

A CarNet Csoport tagjai adatkezelési tájékoztatójának megismerése után hozzájárulok, hogy a jelen űrlappal igényelt ajánlatkérés, tesztvezetés, vagy szerviz-szolgáltatás kapcsán személyes adataimat a CarNet Csoport tagjai kezeljék. Hozzájárulásomat visszavonásig, vagy az adatkezelési tájékoztatóban rögzített időpontig adom.

Ide kattintva tudja elolvasni és letölteni az adatvédelmi tájékoztatónkat.

GDPR Hozzájárulás a jelen ajánlatkéréssel kapcsolatban (szerviz-szolgáltatás) *

Továbbá hozzájárulok, hogy a jelen érdeklődésemen túl személyes adataimat (név, e-mail cím, telefonszám) a CarNet Csoport tagjai *

First Name

Hasznos linkek

Szerviz nyitva tartások
Szerviz bejelentkezés
Kapcsolat
Akciók
Hírek
Aktuális modellek
Kérjen ajánlatot

Szalonunk nyitvatartása
Szervizünk nyitvatartása

CarNet Autó-Forrás 8200 Veszprém, Észak-keleti útgyűrű 8.

hétfő 8:00 - 17:00
kedd 8:00 - 17:00
szerda 8:00 - 17:00
csütörtök 8:00 - 17:00
péntek 8:00 - 17:00
szombat 9:00 - 12:00
vasárnap Zárva

CarNet Autó-Forrás 8200 Veszprém, Észak-keleti útgyűrű 8.

hétfő 8:00 - 16:30
kedd 8:00 - 16:30
szerda 8:00 - 16:30
csütörtök 8:00 - 16:30
péntek 8:00 - 16:30
szombat Zárva
vasárnap Zárva

Hyundai CarNet

A CARNET INVEST ZRT.
Magyarország legnagyobb gépjármű márkakereskedő és szerviz hálózata.

Bővebben a cégcsoportról

Középmotoros közúti autót épített a Hyundai.

Los Angelesben mutatta be RM19 közúti verseny-tanulmányautóját a Hyundai. Nem ez az első középmotoros koncepció a koreai márkától.

A Hyundai 2012-ben indította útjára Racing Midship (RM), azaz középmotoros versenyautó projektjét, csúcspontot keresve az N sportautó-programhoz. A jelenlegi az ötödik prototípus a sorban, és 390 lóerőre hangolt, 2,0 literes turbómotorjával a legerősebb is.

A fejlesztők szerint az autónak kevesebb mint négy másodpercre lesz szüksége ahhoz, hogy álló helyzetből elérje a 100 km/órát. A Hyundai TCR versenyautóitól átvett erőforrás mellett az autó fékteljesítménye, tömegelosztása és tapadása is motorsport szinten áll, ugyanakkor a Hyundai kifejezetten közúti használatra tervezte az autót – hiszen azon a közúti N modellekben használatos technológiákat fejleszti. Hogy ez mennyire így van, azt jól mutatja, hogy az egykori motorházfedélbe vágott lyukon keresztül elérhető üzemanyagtöltő nyílás kulccsal zárható sapkát kapott.

A cikk tovább folytatódik a vezess.hu oldalon: https://www.vezess.hu/hirek/2019/11/24/hyundai-rm-19/