A bőrünkre megy a játék a Hyundainál

A bőrünkre megy a játék a Hyundainál

hirdetés
hyundai-suv-ajanlatok-fekvo
Újabb innovációs díjban részesült a Hyundai, és rögtön példát is hozott arra, hogy kutatás-fejlesztési tevékenységei miért érdemlik ki a szakmai elismerést.
Robotikai fejlesztések, hajtástechnológiai forradalmak, beszállítói innovációk: ha olvasóink átböngészik a Hyundai márkára vonatkozó híradásokat, a szokásosnál gyakrabban találkozhatnak szabadalmakról, új megoldásokról szóló beszámolókkal. A koreai autógyártó évtizedek óta kiemelt figyelmet fordít a kutatásokra, amelyek ráadásul nem is szorítkoznak a szorosan vett autóipari témákra.

A szakma persze értékeli ezeket az erőfeszítéseket: a Fast Company idei innovációs listáján az autóipari szereplők között a harmadik – ezen belül a hagyományos autógyártók között a legelső – helyen végzett a Hyundai, köszönhetően a részben és teljesen elektromos járművek fejlesztése és gyártása iránti elkötelezettségének.
Hasonló kitüntetésben részesült az Auto Tech konferencián a Hyundai, amikor az Év Autógyártójának választották meg, megismételve a vállalat 2021-es és 2024-es győzelmét. A fenntarthatóság és az innováció terén mutatott vezető szerep, valamint az úttörő járművek, gyártási stratégiák és üzleti eredmények révén a piacra gyakorolt hatás elismeréseként átadott díj mellett a Hyundai idén az Év Autóipari Együttműködése címet is elnyerte.
Ezt azzal az AutoEver rendszerrel érdemelte ki az autógyártó, amelyet a Parkopediával közösen fejlesztett ki Európa első beltéri, GPS-mentes navigációs rendszereként, amely műholdas vétel hiányában is pontosan a kiválasztott parkolóhelyhez vagy töltőponthoz irányítja az autót. Ezek már megvalósult innovációk, a Hyundai azonban folyamatosan dolgozik újabb és újabb ötleteken, időnként korábban bevezetett megoldásokat tökéletesítve. Ez történik most is, amikor a fedélzeti fertőtlenítés témakörében fejlesztett világelső rendszert a cégcsoport.
A Covid-19-pandémia idején különösen Ázsiában váltak népszerűvé az apróbb tárgyak fertőtlenítését lehetővé tevő fedélzeti rendszerek: a Hyundai a mai napig kínál ilyeneket, például az Ioniq 9 elektromos szabadidőjárműben. A most kidolgozott rendszer viszont nemcsak egy apró rekeszben elférő tárgyat tud csírátlanítani, hanem akár komplett táskákat vagy ruhaneműket – méghozzá úgy, hogy az utasoknak sem kell kiszállniuk az autóból.
A technológia lényege, hogy olyan hullámhossz-tartományú ultraibolya fényt bocsát ki a sugárzó, amelyet a fejlett élőlények bőrében, szőrzetében megtalálható keratin könnyedén semlegesít, a baktériumok és vírusok sejtfalán azonban áthatol – magyarul, az emberekre, kutyákra és macskákra nem ártalmas, a kórokozókat viszont elpusztítja. Ez különösen érdekes lehet megfázásos időkben, influenzajárványok idején, akár családi használatra is – de gondoljunk bele, micsoda előnyei lennének egy ilyen rendszernek egy taxiban vagy buszon.
A Plasma Care UVC rendszer 30 másodperc alatt 99,9%-ban, 60 másodperc alatt 100%-ban elpusztította a tüdőgyulladás kórokozóját, 30 perc alatt a levegőben terjedő vírusok 96,8 százalékával elbánik. Ezeket a teszteket 8 köbméteres zárt térben végezték, ami bő másfélszerese az Ioniq 9 belső terének. Azaz amikor sorozatgyártásba kerül a rendszer (ennek időpontját még nem tűzték ki), szó szerint pár másodperc alatt tökéletesen frissé, egészségessé tehetjük autónk utasterének levegőjét.