Nemcsak nekünk kell alkalmazkodnunk a koronavírus járvány megfékezését célzó változásokhoz, az autóknak sem tesz jót a tartós kényszerpihenő.

Hamarosan teljes körűen megújul a világ legnagyobb számban eladott, globálisan értékesített platós kisteherjárműve.

Egy vietnami fiatalember mesteri szintre emelte a fafaragás művészetét. Bármit képes megvalósítani egy fatömbből, kedvencei mégis az autók.

Ezekben a nehéz időkben mindenki fokozottan ügyel a személyes higiéniájára. Hiába mosunk kezet, ha az autónkat nem tisztítjuk meg.

A világ leginnovatívabb autógyártója, a Toyota az autonóm autózással kapcsolatos kutatások területén is vezető szereplőnek számít. 

Miután átesett az SRO szervezet által elvégzett műszaki vizsgálatokon, az új GR Supra GT4 versenyautó megszerezte a GT4 homologizációt.

Hírügynökségi értesülések szerint mintegy 1,2 milliárd dolláros - 370 milliárd forintos - beruházással villanyautó-gyárat készül építeni a Toyota Kínában. 

A statisztikák szerint az autók csupán egy százaléka jut túl a 320 ezer kilométeres futásteljesítményen. Valóban így van? 

Harmadik éve mutat romló tendenciát az újautó-piac széndioxid-kibocsátása. A Toyota viszont kiemelkedik alacsony kibocsátási értékével.

Január után az év második hónapját is az élen zárta a Toyota, amely nemcsak összesítésben, hanem két igen fontos szegmensben is vezeti az eladásokat. 

Az új modellévben folytatódik a Toyota GR Supra kínálatának bővítése. A kétliteres modell bevezetése mellett áthangolják a hathengeres motort is.

A modell játékosan agresszív megjelenése ihlette azt az offroad versenyautó-tanulmányt, amely a Toyota crossoverére épül – még ha csupán virtuálisan is.