A Wrangler immár több, mint 30 éve írja saját történelmét, és a hamarosan a márkakereskedésekbe is megérkező, egy, a terepjárózásban is teljesen új fejezetet nyitó Plug-in hibrid modell jó okot ad egy kis múltidézésre.
Véget ért a 2021-es Easter Jeep Safari, melyről korábbi cikkünkben írtunk, nézzük idén milyen újdonságokkal készült a Jeep design-csapata!
2007-ben, még a Jeep Daimler-Chrysler korszaka alatt született meg a márka kompakt kategóriára szánt modellje, ami az idő előrehaladtával egyre népszerűbb lett a vásárlók körében. 2011-es ráncfelvarrása már a Chrysler LLC időszakában történt, ekkor a Grand Cherokee „kistestvérének” szánták, majd 2017-ben, már az Fiat-Chrysler égisze alatt újjászületett Compass hozta meg az igazán nagy áttörést.
Bár a Wrangler sikere a 2018-as hazai bevezetése óta töretlen, a 21-es modellév újdonságaival sikerült még feljebb tenni a lécet.
Idén 54. alkalommal kerül megrendezésre az Easter Jeep Safari, mely gyakorlatilag a világ legnagyobb és egyben egyik legrégebbi terepjárós eseménye. 2020-ban a pandémia miatt ugyan a szervezők kénytelenek voltak teljesen lemondani, idén kiállítók nélkül ugyan, de megtartják a találkozót.
CarNet RIDE - Jeep Wrangler, a "Nagyfiúk játékszere"...
28 év után köszönthetünk újra pick-up-ot a Jeep modellpalettáján. Az 1957 és 65 között gyártott Forward Control kivételével az elődök is mindig egy éppen aktuális modell újragondolásával kaptak platót, jelen esetben a Gladiator gyakorlatilag a Wrangler JL hosszított változata.
Különleges a 2021-es esztendő a Jeep számára, a márka idén ünnepli 80. születésnapját. A márka 1941-ben indult el világhódító útjára.
CarNet RIDE - Jeep Wrangler, a "Nagyfiúk játékszere"
A Renegade és Compass 4xe modellek után 2021-ben a legendás Wrangler plug-in hibrid verziója is érkezik Európába!
A hibrid, és elektromos autózás már nem szokatlan, nem csodálkozik rá az ember, ha lát egy zöld rendszámot, viszont, ha ezt egy Jeep-en látjuk.
Ha azt gondoltad, a Rolls-Royce Cullinan a legdrágább opció, amivel terepre mehetsz, tévedsz: a Rezvani Hercules csúcskivitele másfélszer annyiba kerül.
Aszfalton verhetetlen, de terepen is magasabbra teszi a lécet minden Wranglerek legbrutálisabbika. Az árát még nem tudjuk.
