CarNet RIDE - Jeep Wrangler, a "Nagyfiúk játékszere"...

28 év után köszönthetünk újra pick-up-ot a Jeep modellpalettáján. Az 1957 és 65 között gyártott Forward Control kivételével az elődök is mindig egy éppen aktuális modell újragondolásával kaptak platót, jelen esetben a Gladiator gyakorlatilag a Wrangler JL hosszított változata.

Különleges a 2021-es esztendő a Jeep számára, a márka idén ünnepli 80. születésnapját. A márka 1941-ben indult el világhódító útjára.

CarNet RIDE - Jeep Wrangler, a "Nagyfiúk játékszere"

2021 több szempontból is különleges év a Jeep számára.

A Renegade és Compass 4xe modellek után 2021-ben a legendás Wrangler plug-in hibrid verziója is érkezik Európába!

A hibrid, és elektromos autózás már nem szokatlan, nem csodálkozik rá az ember, ha lát egy zöld rendszámot, viszont, ha ezt egy Jeep-en látjuk.

Ha azt gondoltad, a Rolls-Royce Cullinan a legdrágább opció, amivel terepre mehetsz, tévedsz: a Rezvani Hercules csúcskivitele másfélszer annyiba kerül.

Aszfalton verhetetlen, de terepen is magasabbra teszi a lécet minden Wranglerek legbrutálisabbika. Az árát még nem tudjuk.

Nem nyugszik a Jeep és a Mopar, az FCA cégcsoport tuningrészlege. A Gladiator platós kisteherautó kapott kibővített felszereltséget.

Különleges elektronikus rendszert dolgozott ki a Jeep, amellyel a vontatmány tömegéhez igazíthatjuk az utánfutó fékerejét.

40 kilométeres elektromos hatótávolság, 375 lóerő, 5 liter alatti átlagfogyasztás: a Wrangler is megkapta a plug-in hibrid hajtásláncot.