A Jeep kompakt SUV-ja nemcsak a kategóriáját uralja, de a teljes olasz autós piac második legkeresettebb modelljévé lépett elő idén.
Az első helyen a Fiat Panda áll. Az olasz autópiac első hét hónapjának adatai világos üzenetet küldenek a versenytársaknak: a Torinóban tervezett és kifejlesztett Jeep Avenger továbbra is kirobbanthatatlan a vásárlók szívéből.
A modell nemcsak a saját kategóriájában dominál, de a teljes olasz autópiacon – függetlenül a szegmenstől vagy a hajtáslánctól – a második legtöbb példányban értékesített modellként zárta a januári–júliusi időszakot, 2,6%-os piaci részesedéssel.
A SUV-ok királya: tarolás minden fronton
A részletes statisztikákból kiderül, hogy az Avenger az év első hét hónapjában magabiztosan szerezte meg az első helyet az SUV-ok piacán, mindennemű szegmens- és hajtáslánc-korlátozás nélkül, 5%-ot meghaladó (pontosan 5,02%-os) piaci részesedéssel. Ha a B-SUV szegmensre szűkítjük a vizsgálatot, a dominancia még lenyűgözőbb: a kategórián belül a vásárlások 10,3%-a kötődik az Avengerhez.
Az Avenger-modellpaletta minden igényt kiszolgál:
- 100% elektromos (BEV): zéró emissziós hajtás a helyi szinten környezettudatos városi kalandoroknak.
- e-Hybrid: 48V-os hibrid rendszer automata váltóval, amely hatékonyan csökkenti a fogyasztást és növeli a vezetési élményt.
- Hagyományos benzinmotor: kézi váltóval szerelve a klasszikus értékeket és egyszerűséget keresőknek.
- 4xe: Elektromos összkerékhajtás, amely a B-SUV kategóriába is elhozza az autentikus terepképességeket és a csúcstechnológiás megoldásokat.
Sikeres a nagytesó is
A sikersorozatot a márka a vadonatúj Jeep Compass modellje is erősíti. Az Olaszországban, a csúcstechnológiás STLA Medium platformra épülő Új Jeep Compass szintén biztos helyet tudhat magáénak a C-SUV szegmens top tízes mezőnyében. A modell nemcsak stílusos olasz dizájnjával hódít, hanem olyan izgalmas változatokkal is, mint például a 375 lóerős, 4xe, amely lenyűgöző, több mint 600 kilométeres WLTP-hatótávval és villámgyors töltési opciókkal bír.
