60 évesen világbajnok ez a Ford

60 évesen világbajnok ez a Ford

hirdetés
ford economy szerviz
1965-ben lépett színre a Ford Transit. A jubileumi évben régóta tartanak a megemlékezések, amelyeket most egy világrekorddal koronázott meg az emblematikus furgon.
Egy kora őszi szombaton szokatlanul sokan gyülekeztek a Ford nagy-britanniai központjának bejáratánál. Nem szórakozni jöttek, hanem dolgozni, bár ez nézőpont kérdése, hiszen olyan megbízás, ami itt várt rájuk, egyszer adódik az életben. Azért érkeztek Európa minden zugából, még Magyarországról is, hogy segítsenek beírni a Ford Transitot… na, nem a történelemkönyvekbe, hiszen az elmúlt hatvan év alatt ezt többször is megtette maga a típus, hanem egy nagyon különleges könyvbe: abba, amelyben a Guinness-világrekordokat tartják számon.

A feladat egyszerűen hangzott: a lehető legtöbb Transittal részt venni egy furgonos felvonuláson. Ez közúton nehezen lett volna megvalósítható, ezért esett a szervezők választása a duntoni műszaki központ tesztpályájára.
Ez persze önmagában is komoly kihívást tartogatott: a keskeny, egysávos aszfaltcsíkot számos kanyar (egy részük döntött), emelkedők és lejtők tagolják – végtére is nem sétakocsikázásra, hanem az új fejlesztésű személy- és haszonjárművek kínzására, tesztelésére tervezték. Ezen a technikás pályán kellett folyamatosan mozgásban tartaniuk a résztvevőknek minél több Ford Transitot, lehetőleg megállás és természetesen koccanás nélkül.
Az ütközéseket nemcsak a rekordkísérlet sikere miatt kellett elkerülni, hanem azért is, mert a programban részt vevő autók egy része muzeális értéket képviselt vagy épp egyedi kialakítása okán volt pótolhatatlan. Ezerhatszázan – résztevők és érdeklődők, gyári dolgozók és tulajdonosok, gyűjtők és klubtagok – látogattak ki a rekordkísérlet helyszínére. Igazi örömünnep volt ez minden rajongó számára: ilyen sokszínű Transit-kavalkád, ráadásul ilyen fontos apropóból, még a modell hazájának számító Nagy-Britanniában is eseményszámba megy.
Kívülállóként azt hihetnénk, viszonylag gyorsan lezajlik egy ilyen rekordkísérlet, a Guinness-bizottság munkatársai azonban rendkívül alaposak: két és fél órányi körözés után nyilvánították érvényesnek és eredményesnek a kísérletet, így mostantól hivatalosan a Ford Transithoz fűződik a világtörténelem legnagyobb furgonos felvonulása, amelyben 201 jármű vett részt!
Míg a 201 Transit ebben az esetben világcsúcsot jelentett, a modell hatvanéves történetében jóval nagyobb számokkal találkozhatunk. Több mint 13 millió Ford Transit készült, ebből 10 millió Európában (Nagy-Britanniában és Törökországban), és 8 millió az elmúlt húsz évben. A négy generáció során számtalan változatban gyártották – csak a jelenlegi kéttonnás Transitból több mint 1300 különböző kivitel (változatos felépítmények, különböző hosszúságú és magasságú dobozok, változatos hajtásláncok és -képletek, valamint felszereltségi szintek) rendelhető –, és akkor még nem szóltunk az egyedi, utólagos felépítmények zavarba ejtő változatosságáról.

Ez utóbbiak többségét Európa-szerte 217 partnervállalkozás építi a Ford Pro minőségi elvárásaival összhangban.

A Transit folyamatos fejlődése azt jelentette, hogy minden generációváltásnál érkeztek innovatív, előzmények nélküli megoldások, amelyeket többnyire a valós felhasználók visszajelzéseit és igényeit figyelembe véve valósítottak meg a tervezők és a mérnökök. Így lett gyorsabb, biztonságosabb, kényelmesebb, így kapott a személyautóktól megszokott funkciókat és szolgáltatásokat, és így készült belőle külön első- és hátsókerék-hajtású változat is.

Kevés racionálisabb dolog létezik egy áruszállítónál, mégis: a Ford Transit hatvanéves pályafutása során számtalan olyan feladattal találkozott, amelynek semmi köze nem volt az észszerűséghez. Ezek egy részére maga a gyár vállalkozott, másokat élelmes vállalkozók, lelkes diákok, professzionális átépítők hajtottak végre. Szállítottak vele élő elefántokat és életnagyságú dinoszauruszfigurát, készült belőle nyújtott tengelytávú, négy tolóajtós limuzin, hatkerekű variáns és úszóképes változat is. Építettek belőle versenyautót, méghozzá többször is.
A Manchester környéki sóbányákba kettévágva és lent újra összeszerelve vitték le, hogy ott segítse a munkát, egy reklámban felhőkarcoló ablakait tisztították vele, egy különlegesen felkészített példányával tucatnyi autón ugrattak át, és bizony egy időben a nagy-britanniai bankrablások során is szinte kizárólag Transittal menekültek az elkövetők.
A Ford Transit – és annak oldalhajtásai, a Transit Connect és a Transit Courier – persze mégis csak a hétköznapi feladatok elvégzésében a legjobb, nem utolsósorban köszönhetően annak a FORDLiive üzemidő-kezelő szolgáltatásnak, amely segít az üzemeltetőknek minimalizálni az állásidőt, és amely csak 2024-ben 822 ezer hasznos munkanappal növelte meg az Európában üzemelő Transitok rendelkezésre állását. Nem véletlen, hogy a Ford Transit a világ kedvenc furgonja.