A Fiat egyik legnépszerűbb modellje 1980-ban gurult le a gyártósorról, és azóta töretlen a piaci sikere. A Pandák 3 generációjával ismerkedhettünk meg.

Az 50-es években tombolt a jet korszak. A repülés világa az autók formatervére is hatással volt, a Ghiánál ez a Supersonicon látszik leginkább.

A tavaly bemutatott Fiat Centoventi tanulmányautó annyira friss és ötletes volt, hogy biztosra vettük, soha nem valósul meg. Most úgy tűnik, tévedtünk.

A Fiat 500 harmadik generációja minden ízében vadonatúj: több férőhelyet, fejlettebb technológiát és új stílust kínál változatlanul.

Új benzinmotorral és új, hatfokozatú sebességváltóval együtt mild hibrid hajtást kapott a Fiat 500 és a Fiat Panda. Mit tud a két újdonság?

Amerikai vállalat kezdte gyártani a Fiat 124 Spider elektromos változatát, ami füstmentesen kínálja az olasz veteránozás élményét.

Furcsa ihletet kaptak a villanyos Fiat Panda 4X4 felújításához az olaszok, de az eredmény igazán szép lett.

Mild hibrid hajtásláncot kap az 500-as és a Panda. Új a benzinmotor és új a kézi váltó is a hajtásláncban.

A Fiat olaszországi Orbassanoban lévő szélcsatornáját vette igénybe az Abarth, amikor a Fiat 500-asra fejlesztettek állítható hátsó szárnyat.

Lapo Elkann cége érzi a változást, így drága luxusautók helyett például Fiat Pandákból készítenek villanyautókat.

1911-ben kezdték bőrkesztyűkkel Trussardiék, mára az egyik legismertebb olasz divatmárka, akik most a Fiat Pandán igazítottak.