Megjutalmazza hűséges ügyfeleit a Ford

Megjutalmazza hűséges ügyfeleit a Ford

hirdetés
szezonalis-szervizajanlatok-fekvo
Több ezer gyári alkatrész árát csökkenti jelentős mértékben a Ford: a kezdeményezés kifejezett célja, hogy a gyár korosabb modelljei is minőségi karbantartásban részesülhessenek.
A legfrissebb, rendelkezésre álló adatok szerint az európai személyautók átlagos életkora 12,3 év; a könnyű haszonjárműveké valamivel ennél is magasabb, 12,5 év.

A pontos érték országonként változik: a legfiatalabb járműparkkal a parányi Luxemburg rendelkezik (7,9 év), a legöregebbel Görögország (17,3 év); Magyarországon 14,6 éves a könnyű gépjárművek átlagos életkora. Ez azt jelenti, hogy az átlagos európai autó 2013-ban, az átlagos magyar 2011-ben készült.

Ezt felismerve a Ford európai képviselete történelmi jelentőségű döntést hozott: 2026 januárjától jelentős mértékben, akár 25 százalékkal csökkenti több ezer gyári alkatrész kiskereskedelmi vételárát a 2019 előtt gyártott Ford modellekhez.
A Ford a 2000 és 2019 között eltelt két évtizedben átlagosan valamivel több mint egymillió autót adott el Európában évente. A teljes időszakban kevés híján 21,5 millió Ford talált itt gazdára, de ha a nagykorúvá vált járművekkel nem foglalkozunk, és megállunk 2008-nál, akkor is 12,3 millió autóról beszélünk. Persze nem feltételezzük, hogy ezek kivétel nélkül még mindig forgalomban vannak, de biztonsággal állítható, hogy milliós nagyságrendben járják még ma is Európa útjait olyan idős járművek, amelyeket érint a Ford kezdeményezése.
Összesen 35 modellhez – személyautókhoz, furgonokhoz és pick-upokhoz – vásárolhatunk mostantól olcsóbban eredeti, gyári alkatrészt. Több mint hatezer tételről van szó, amelyek között a szokásos, apróbb cseredarabok éppúgy megtalálhatók, mint a sérülésnek különösen kitett komponensek – oldalajtók és ajtópanelek, lökhárító-merevítések, hűtőrácsok, fényszórók és egyéb világítóelemek.
Olyan modellekről beszélünk, mint az 1999-es bemutatkozásakor az év európai autójának megválasztott Focus, amely túlzás nélkül új korszakot indított a márka életében, és amelyből 2008 és 2019 között 3,0 millió darabot értékesítettek Európában. Ez tekintélyes mennyiség, de ennél is keresettebb volt a Fiesta, amelynek hatodik és hetedik generációja ugyanebben az időszakban 3,8 millió európai autóssal ismertette meg a Ford értékeit.
Említést érdemel még a Kuga (1,75 millió) a Mondeo (925 ezer), a Transit (135 ezer) és természetesen a Ranger, amelynek eladásai a 2011-es modellváltást követően szöktek az égbe, és tették Európa meghatározó pick-upjává a Ford kompakt platósát. A gyári alkatrészek a Ford hivatalos forgalmazóin és márkaszervizein keresztül elérhetők, magyarországi bevezetésükről és a hazai forgalmazás részleteiről a CarNet Auto-Fort budapesti, illetve a CarNet For-Top nyugat-magyarországi kereskedései adnak tájékoztatást.