Ez a bizonyos szakasz Spanyolország déli csücskéből, Tarifából a norvégiai Nordkappig, Európa közúton megközelíthető legészakibb pontjáig húzódik. A távolság 6500 kilométer, a teljes szintkülönbség meghaladja az 52 ezer métert, a várható hőmérsékleti különbség a 45°C-ot – a fennálló világcsúcs pedig 16 nap, 20 óra és 59 perc. Ennél gyorsabban kell teljesíteni a távot, ami átlagember számára elképzelhetetlen megpróbáltatást jelent.
Két héten át napi másfél órát aludni: ez is teljesítőképessége határára sodorná a legfittebbeket is, és akkor még nem esett szó arról, mivel tölti a nap fennmaradó 22 óráját cikkünk főszereplője…
A közelmúltban több olyan extrémsport-rendezvényről, illetve közösségi programról is beszámoltunk, amelyek megvalósításában a Dacia is szerepet vállalt mint támogató.
Ezek az események azonban csak szellemiségükben kötődtek Európa első számú megfizethető márkájához, szemben dr. Sarah Ruggins rekordkísérletével, amelyben fizikailag is szerep jut a Daciának – méghozzá kulcsfontosságú, és igen kíméletlen szerep.
Ha dr. Sarah Ruggins neve nem cseng ismerősen, az azért lehet, mert választott sportága sem szerepel gyakran a televíziós és online közvetítésekben. A civilben kutató és közgazdasági szakember ugyanis hosszútáv-kerékpározó, aki arra készül, hogy szakága egyik legfélelmetesebb útvonalán megdöntse a világrekordot.
Ezek az események azonban csak szellemiségükben kötődtek Európa első számú megfizethető márkájához, szemben dr. Sarah Ruggins rekordkísérletével, amelyben fizikailag is szerep jut a Daciának – méghozzá kulcsfontosságú, és igen kíméletlen szerep.
Ha dr. Sarah Ruggins neve nem cseng ismerősen, az azért lehet, mert választott sportága sem szerepel gyakran a televíziós és online közvetítésekben. A civilben kutató és közgazdasági szakember ugyanis hosszútáv-kerékpározó, aki arra készül, hogy szakága egyik legfélelmetesebb útvonalán megdöntse a világrekordot.
16 napon át 90 percet alszik majd naponta, a fennmaradó időt – átlagosan napi 22 órát – kerékpárja nyergében fogja tölteni a hölgy, aki 2023-ban kezdett versenyszerűen kerékpározni, miután egy idegrendszeri betegség következtében lebénult, és a járástól kezdve mindent újra kellett tanulnia. A jelek szerint remek diák volt, mert mindössze három év alatt több világcsúcsot is megdöntött a hosszútáv-kerékpározásban.
Ez a következő lehet azonban a legnehezebb mind közül, és hogy sikerülhessen, a fizikai és mentális erőnlét mellett a megfelelő partnerek megtalálása is kulcsfontosságú volt. A Dacia mindkettőben segíti dr. Rugginst, a felkészülésben ugyanúgy gondoskodtak számára a kísérőjárműről, mint a rekordkísérlet során. A június 5-én elrajtoló kihívásban részt vevő Daciák szállítójárműként, orvosi és szervizkocsiként, valamint mozgó alvóhelyként kísérik a versenyzőt, folyamatosan lépést tartva vele a napi 22 órás etapok minden egyes méterén.
