Sokat láthatjuk majd a sportközvetítésekben a jövő év elején az Alfa Romeót, a Fiatot, a Lanciát és a Maseratit. A Stellantis bejelentette hogy ez a négy márka lesz az autóipari partnere a 2026. évi téli olimpiai és paralimpiai játékoknak.

Idén is egy izgalmas, speciális csomaggal extrázza fel modelljeit az Alfa Romeo. Az Instensa változat mind a négy típushoz, a Giuliához, a Stelvióhoz, a Tonaléhoz és a Juniorhoz is elérhető.

Németországban és Svájcban is nagyon szeretik az Alfa Romeókat. Ezt bizonyítja, hogy a német “auto motor und sport” magazin “legjobb autók” versenyén három, míg a svájci “Auto Illustrierte” magazin megmérettetésén négy díjat kapott az olasz márka.

Teszteltük az Alfa Romeo Junior hibrid modellt, és ebben a részben a technikai adatok kerülnek reflektorfénybe!

A Quattroroute című neves olasz autós újság olvasói a “2025-ös év új autójának” választották az Alfa Romeo Juniort. Ez már a hetedik Alfa Romeo modell, amely megkapta ezt az elismerést 2001 óta.

Az Alfa Romeo klasszikus Q4 logója a Junioron is feltűnhet, ugyanis már összkerékhajtással is rendelhető a legkisebb Alfa Romeo.

Izgalmas standdal készül a január 10-én kezdődő Brüsszeli Autószalra az Alfa Romeo. Itt fogják bemutatni a hibrid Junior Q4-es, azaz összkerékhajtású változatát, de ott lesz a 33 Stradale szupersportautó is.

Az Alfa Romeo 33 Stradale meggyőző menettulajdonságai már nem csak papíron léteznek. A gyár tesztpilótái az aszfalton is bizonyították, hogy olasz márka szupersportautója extrém menettulajdonságokkal rendelkezik: 3 másodperc alatt gyorsul 100-ra, a végsebessége pedig 333 km/óra.

Az Alfa Romeo legújabb modelljét, a Juniort is beválasztották az Év Autója díj döntőjébe. A vadonatúj Juniorok már megérkeztek a CarNet Alfa Romeo kereskedéseibe, Budaörsre és Győrbe is.

Már négy éve nem gyártja az Alfa Romeo a 4C sportautóját, de most három példányt készít belőle a Stellantis Heritage, az Alfa 1993-as DTM-bajnokával, Nicola Larinivel együttműködve.

Olaszországban már minden Alfa Romeo kereskedésben megtekinthető és kipróbálható a Junior 136 lóerős hibrid változata, és az ősszel minden európai dealernél ott lesz - így hazánkba is hamarosan megérkeznek a legújabb Alfák.

A 2025-ös modellévtől egy forgatható tárcsa lesz a váltókar helyén a Tonalékban.