A számítógépes tervezés, az automatizált gyártás, a tetszőleges forma kialakítására képes 3D-nyomtatók korában sem megkerülhetők azok a manuális munkafolyamatok, amelyek élettel, lélekkel, szenvedéllyel töltik meg a tökéletes műszakiságú termékeket.
Az olasz Quattroruote magazin szavazásán az "Év új autója" lett az Alfa Romeo Tonale. Az olvasók a magazin szerkesztői által összeállított, 20 új modellt tartalmazó listáról választották győztesnek a legújabb Alfa Romeót.
1993 tavaszán egy formabontó autócska jelent meg a Renault európai márkakereskedéseiben. A Twingót lehetetlen küldetéssel bízták meg alkotói, a vidám és praktikus kisautó azonban messze túlszárnyalt minden elvárást és elképzelést.
2022-ben megújult a negyedik generációs Ford Focus. A márka kompakt méretű ötajtós és kombi modellje friss arccal vág neki a piacnak, egy valami azonban nem változik: a márka nem emel a motorok lökettérfogatán. Vagyis az új modellben is nagyrészt 1,0 literes háromhengeresek dolgoznak, teljesítményüket azonban nagyobb motorok is megirigyelhetnék.
Minden eddiginél erősebb pozícióban indította az évet a Dacia. Az immár hagyományosan verhetetlen Sandero mellett egy régi slágertermék is felkerült Európa kedvencei közé.
A középkategóriás szabadidőjárművek többsége nem különösebben takarékos, és pláne nem sportos. A Toyota hibrid és plug-in hibrid RAV4-esei az előbbire már rácáfoltak, és mostantól az utóbbi téren is többet nyújtanak.
Új alapokra helyezi főbb típusainak gyártását a Mazda, de a mindenre kiterjedő elektrifikáció helyett ők még komolyan építenek a belső égésű motorokra is. Ezt a víziót a CX-60 SUV mutatja meg nekünk, ami soros, hathengeres motorokkal és egy konnektorról tölthető, négyhengeres hajtáslánccal érhető el.
Hamarosan újra Ford-motorok dübörögnek a Forma-1-es versenypályákon: az amerikai márka 2026-tól erőforrásokat szállít az Oracle Red Bull Racing és a Scuderia AlphaTauri csapatoknak.
Sokáig a felső kategóriás autók privilégiuma volt az automatikus sebességváltó, de immár Magyarországon is teret nyertek. Mára kompakt és kiskategóriás autókban is egyre népszerűbbek az automaták. Milyen megoldások teszik kényelmesebbé és biztonságosabbá a CarNet autóit?
Vadonatúj, nagyobb teljesítményű villanymotorral és egy különösen gazdag felszereltséggel fut neki 2023-nak a Dacia Spring. Európa legolcsóbb teljes értékű villanyautója ezzel még versenyképesebb ajánlattá válik.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
