Hírek

Hosszú és kalandos út vezetett a ma ismert Ford Ranger kialakulásáig, de úgy tűnik, minden egyes kilométer megérte a fáradságot, hiszen a modell már évek óta Európa legnagyobb darabszámban eladott pickupjának számít.

Amerikát már a XX. század elejére meghódította az automobilizmus, Európában viszont 1922-ig kellett várnunk arra, hogy az autó ne csupán a gazdagok játékszere legyen. A köszönet André Citroënt és a kontinens első olcsó, sorozatgyártású autóját, a Citroën Type C modellt illeti.

Több mint harminc éve építi ugyanazon, egyszerű recept szerint az MX-5 roadstert a Mazda. Azt gondolhatnánk, három évtized elég volt ahhoz, hogy a versenytársak beérjék a sportautót, az MX-5 azonban máig verhetetlennek bizonyult, amit független díjak és elismerések végeláthatatlan sora igazol.

Elődjéhez hasonlóan a WK2 is a New York Autoshow-n debütált. A 2010-ben bemutatott és 2011-től értékesített Grand Cherokee más dimenzióba helyezte a márka zászlóshajóját. A megújult dizájn és műszaki tartalom mellett megtartotta, sőt magasabb szintre emelte a modell terepjáróképességeit is. Gyártása alatt összesen 30 díjat zsebelt be, köztük a kategória legjobbja címet is, lássuk miért.

Körülvesznek bennünket a hangok, kellemesek és kellemetlenek egyaránt. A Renault mérnökei nem csak arra törekszenek, hogy az előbbiek legyenek többségben, hanem arra is, hogy pusztán fülünk segítségével tudjunk tájékozódni – no, nem csukott szemmel, de külön odafigyelés nélkül.

Már vetítik a hazai mozikban a Francia kiadás című filmet, amiben számos Citroën modell tűnik fel, hogy a nézők előtt még élénkebben elevenedjen meg a régi francia utcák képe. Ám a Citroën klasszikusai nem csupán díszletként szolgálnak, hiszen a legendás Traction és a Type H modelleknek fontos szerep is jut a filmben.