Három, egymástól teljesen független területen ért el áttörést a Hyundai hidrogéntechnológiája. A Nexo üzemanyagcellás szabadidőjármű Ausztráliában vetette meg a lábát, a vállalat hidrogénhajtású nehéz teherjárműve Hollandiában talált új partnerekre, míg a motorsportrészleg egy egyetemi diákcsapatnak segít hidrogénüzemű versenyautót építeni.
A Suzuki fantasztikus mérföldkőhöz ért abban a piaci szegmensben, amelyet hatvanhat évvel ezelőtt maga teremtett meg. A japán kei-car, avagy mikroautók kategóriájában átlépte a 25 millió darabos álomhatárt – a tényleges gyártási számok pedig ennél is magasabbak.
Autóvásárlást követően többféle állami teherrel szembesül a kocsi új gazdája. Cikkünkben azt is bemutatjuk, milyen szervizmunkák várhatnak az új tulajdonosra, ha használt autót vesz.
Amikor már lassan úgy tűnik, hogy az utakon szinte mindenki városi terepjáróval- szebben fogalmazva szabadidőautóval - jár, akkor könnyű elcsábulni és valami testesebb, magasabb építésű autó után nézni. De szerencsére vannak olyan átmenetek, amikor a klasszikusabb formát sem kell elengedni, mégis követhetjük a divatot. Ráadásul, ha olyan “paprika narancs” színben tesszük ezt, mint amit ehhez a Fiat Tipo Crosshoz kínálnak, még ki is tűnhetünk a tömegből.
Mielőtt Nakada Naoki főmérnök megalkotta a Nissan új generációs, villamosított e-Power hajtásláncát, egy egészen más fejlesztési területen dolgozott: neki köszönhettük minden idők egyik legnagyszerűbb sportautójának zseniális motorját.
Már hibrid változatban is elérhető a Renault Clio. A benzin-elektromos hajtáslánccal különösen takarékos használatot kínál a francia kisautó.
A Mazda MX-5 bevezetése óta emblematikus képviselője a roadsterek kicsiny, ám annál fontosabb piacának. Képességeit nem lehet számszerűsíteni, népszerűségét annál inkább: legutóbb Európa egyik legnagyobb olvasói felmérésén utasította maga mögé minden versenytársát.
A CarNet kereskedéseiben már megvásárolható elektromos Fiat 500-as és az elektromos Ducato teherautó példáját követi majd a többi Fiat modell is: 2030-ra a márka minden modellje elektromos lesz. Ezt Olivier Francois, a Fiat vezérigazgatója jelentette be.
Pontosan egy év múlva, 2022 júniusában kerül a szalonokba az Alfa Romeo első plugin hibrid modellje, a Tonale. A többszörös design-díjas autót még a 2019-es Genfi Autószalonon mutatták be, a szériaváltozatot pedig várhatóan jövő tavasszal leplezik le, ugyancsak Genfben.
Komoly értékű ajándékkal lepett meg két helyi kézműves vállalkozást a Ford detroiti fejlesztési központja. A legkiválóbb minőségű autóipari bőrök piaci értéke is tekintélyes, ám annál sokkalta többet jelent azok számára, akik jótékony célra készíthetnek belőle különleges árukat.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
