Hosszú évek óta egyetlen más autógyártó sem jegyeztet be annyi szabadalmat, mint a Toyota. A japán óriás találmányai messze túlmutatnak az autóipari felhasználáson. A robotikától a környezetvédelmen át az egyéni jólétig számtalan területen teremtenek új lehetőségeket a fejlődésre – és bizony egyes ötleteik meg is mosolyogtatják az embert.
Most, hogy a számunkra megfelelő Jeepen a már megfelelő gumik vannak, és lelkiekben már fel is készültünk a terepjárózás nyújtotta élményekre egy lépésre még álljunk meg. Fontos felkészülten érkezni egy-egy szituációhoz, melyek megoldásán néhány eszköz, amit ha jól megy az életben csak egyszer kell megvennünk, sokat tud segíteni.
Csinos külső, praktikus megoldások és remek fogyasztás, méghozzá pénztárcabarát áron: ez a Dacia Jogger, amellyel, ha kell, akár hét személy is kényelmesen utazhat.
A közelmúltban megújult Mazda CX-5 alkotói közül öten mesélnek arról, mit jelent számukra hivatásuk, és abban milyen szerepet játszott a Mazda középkategóriás szabadidőjárműve.
A Giulia következő generációja, amelyet várhatóan 4-5 év múlva mutatnak majd be, már teljesen elektromos lesz.
Jelentősen nőttek hazánkban a használtautó-árak, ami felveti a kérdést, hogy érdemes-e inkább külföldről behozni használt autót. A számok segítenek a döntésben.
A világ legnagyszerűbb alkotásai a legritkább esetben köthetők egyetlen ember nevéhez – és gyakran hosszú idő alatt, több lépcsőben nyerik el végső, tökéletes formájukat. Így történt ez a Ford GT40 esetében is; a márka most limitált szériával tiszteleg az ötvenöt évvel ezelőtti események egyik kulcsfigurája előtt.
Fiat Topolino néven az olaszok legkisebb autójává válhat a Citroën Ami elektromos miniautó. A Stellantis úgy tűnik komoly fantáziát lát az “átmárkázásban”, mert a mopedautót tavaly óta az Opel is forgalmazza saját logójával Rocks-e néven, most pedig a Fiat következhet.
Már Magyarországon is elérhető a Suzuki legújabb, legfejlettebb hajtáslánca. A másfél literes full hibrid egység a márka legnépszerűbb típusában, a Vitara szabadidőjárműben debütál. Összefoglaltuk, mitől különleges, miért jó a környezetnek és miért jó a vezetőnek.
Évek óta tombol a szabadidő-autók térnyerése, de vannak, akik nem szimpatizálnak a magas építésű karosszériával, a sportosnak kevésbé nevezhető üléshelyzettel, és a bakancsra emlékeztető formával. Nekik kínálnak alternatívát az emelt hasmagasságú családi kombik, amelyek nem ijednek meg a földutaktól, de alapjaikban maradnak klasszikus kompakt darabok.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.