Nevében katonai, tudásában brutális ez a kisteherautó.
500 lóerős szívómotorral, megnövelt rugóutakkal igyekszik magához csábítani a Ford F-150 Raptor vásárlóit a Mil-Spec.
Eredetileg merész Hummer H1-átépítéseivel szerzett ismertséget magának a hadiipari szabvány szerinti termékeket ígérő neve ellenére a civil szférának termelő Mil-Spec, ám a jelek szerint rájöttek, hogy egy olcsóbb, illetve jobb használati értékű termékkel több sikert érhetnek el a piacon.
Így került a képbe a Ford F-150, annak is az 5.0 V8-as szívómotorral szerelt variánsa.
A 395 lóerős teljesítménnyel nem voltak elégedettek, ezért a vezérlés átprogramozásával, a fojtószelep cseréjével, valamint szívórendszerrel kerek 500 LE-re gyúrták fel az erőforrást.
A 10 fokozatú automata sebességváltóhoz nem nyúltak hozzá, de magnézium váltófüleket szereltek a kormányra.
Így került a képbe a Ford F-150, annak is az 5.0 V8-as szívómotorral szerelt variánsa.
A 395 lóerős teljesítménnyel nem voltak elégedettek, ezért a vezérlés átprogramozásával, a fojtószelep cseréjével, valamint szívórendszerrel kerek 500 LE-re gyúrták fel az erőforrást.
A 10 fokozatú automata sebességváltóhoz nem nyúltak hozzá, de magnézium váltófüleket szereltek a kormányra.
A futómű komoly emelést kapott, a rugóút elöl 28, hátul 30 centire nőtt. A nyomtáv teljes 34 centiméterrel nőtt meg, amit szteroiddal telepumpált kerékívek próbálnak elfedni.
A cikk tovább folytatódik a vezess.hu oldalon: https://www.vezess.hu/haszongepjarmu/2020/04/06/mil-spec-ford-f-150/#
A cikk tovább folytatódik a vezess.hu oldalon: https://www.vezess.hu/haszongepjarmu/2020/04/06/mil-spec-ford-f-150/#
