Nem csak a piacokat hódítja meg rohamtempóban a Chery Európában, hanem a szakmát is: a Tiggo 8 megszerezte a márka első Év Autója címét – és azt az érzésünk, nem az utolsót.

Mérföldkőhöz érkezett a Grand Autó: 2026 első negyedévében a Chery vált a legsikeresebb kínai autómárkává a hazai piacon, maga mögé utasítva számos tradicionális versenytársat is.

A Chery autógyártóként már világszerte nevet szerzett magának, most pedig egy vadonatúj területen, a robotikában kamatoztatja ismereteit és innovációs kapacitását.

Olyan funkciót is teszteltünk, amit eddig még egyetlen autóban sem...

Az autógyártók hosszú évek óta versenyeznek azon, hogy ki veszi először sorozatgyártásba az energiatárolás Szent Gráljának tartott szilárdtest-akkumulátort. Mostanra eldőlni látszik a verseny, de a válasz sokakat meglep majd.

Ebben a videóban a Chery Tiggo 7 technikai paramétereit vizsgáltuk.

Az európai piac egyik legfrissebb márkája, a Chery a legmagasabb szinten kezdte a bemutatkozást: az Euro NCAP biztonsági vizsgálatán két típusa is maximális, ötcsillagos minősítésben részesült.

Bemutatta, és azzal a lendülettel be is árazta negyedik európai típusát a Chery. A Tiggo 9 minden eddiginél magasabbra emeli a lécet, az impozáns méretű karosszéria rendkívüli képességeket rejt.

Elegáns külső, hétszemélyes utastér, hibrid-hajtás jelentős elektromos hatótávval, prémiumszint felé kacsintgató felszereltség. Kipróbáltuk a Chery Tiggo 8-ast. Vajon az ára elrontja a képet?

Rögtön két modellel érkezett Magyarországra az egyik legnagyobb kínai gyártó. A Chery kínálatából az itthon elérhető kisebbik modellt, a Tiggo 7-et teszteltük.