Fél év alatt a csúcsra jutott a Chery

Fél év alatt a csúcsra jutott a Chery

Nem csak a piacokat hódítja meg rohamtempóban a Chery Európában, hanem a szakmát is: a Tiggo 8 megszerezte a márka első Év Autója címét – és azt az érzésünk, nem az utolsót.
2025 nyara előtt Európa csak találgatott, mi az a Chery: az autógyártó csoport egyéb márkái már bizonyították a konszern felkészültségét, de a névadó brand tervezett bevezetése mindenütt érdeklődést váltott ki a piacokon. Hiszen mégiscsak az a kínai autómárka, amely a legtöbb autót adja el külföldön.

Aztán a tavalyi év derekán megkezdődött a Tiggo modellcsalád bevezetése, és gyorsan kiderült, hogy mit is képvisel a Chery: kiváló ár-érték arányt, de annak is a nehezebbik műfaját. Nem átlagos minőséget ad olcsón, hanem kiemelkedő szolgáltatásokat biztosít olyan áron, ahol másoknál bizony kompromisszumokat kell kötni a minőség és/vagy a tartalom terén. Ezzel a merész és ügyfélbarát üzleti stratégiával pedig nemcsak a vásárlók kegyeit nyerte el a márka, hanem a szakma elismerését is.
A brit piac egyik legjelentősebb autós szakkiadványa, az évente több mint tízmillió olvasót kiszolgáló Carwow szokásos szavazásán mindenkit meglepve a Tiggo 8-ast kiáltotta ki a 2026-os Év Autójának. Igen, mindenkit meglepve, mert bár a szubjektív tapasztalatok és az objektív tények mind igazolják a Tiggo 8 nagyszerűségét, senki nem hibáztathatta volna az újságírókat, ha óvatosságból kivárnak, mielőtt a messziről jött újonc nyakába akasztják az aranyérmet.
Persze aki csak egy kicsit is ismeri a brit autós sajtót, tudja, hogy nem szokásuk a diplomatikus köntörfalazás, a stratégiai célú szavazás. Ami jó, az megkapja az elismerést – ami pedig rossz, az a jellegzetes brit humor és erős kritikai érzék kereszttüzében fog megsemmisülni.
Ehhez képest a Tiggo 8-at a következőképpen jellemezte Mat Watson, a Carwow vezető tartalomfelelőse: „A Chery piaci bemutatkozása tervezve sem sikerülhetett volna lenyűgözőbben. A Tiggo 8 csaknem túl szép ahhoz, hogy igaz legyen: prémiumérzetű SUV rengeteg férőhellyel akár hét utasa számára, élvonalbeli hibrid hajtáslánccal és hiánytalan prémium felszereltséggel – mindezt egy európai kompakt ferdehátú áráért. Ha van kínai autó, amely meghódíthatja a piacot, ez az.”

Az abszolút győzelmen felül a Chery Tiggo 8 CHS, a modell plug-in hibrid változata külön elismerésben részesült: a szerkesztőség nemcsak a legjobb hibrid modellnek járó díjjal jutalmazta képességeit, hanem a különösen nagy becsben tartott „Buy”, azaz „Vedd meg!” címkét is megszavazták neki.
Az idei szavazáson értékelt több tucat típus közül mindössze hat modell érdemelte ki ezt a feltétel nélküli ajánlást, ami nem is igényel további magyarázatot.