Figyel sofőrjére az étvágytalan bajnok

Figyel sofőrjére az étvágytalan bajnok

hirdetés
mazda-cx-80-egyedi-ajanlatok-fekvo
Apró, ám lényeges részletekben módosult a Mazda2 Hybrid. A minimális fogyasztás ötajtós bajnoka új karosszériaszínek mellett fontos technológiákkal gazdagodott.
A kényelmi, esztétikai és biztonsági jellemzők kibővített sorával folytatja karrierjét a Mazda2 Hybrid.

A 2026-os modellévben három új karosszériaszín jelenik meg a palettán: egy sötétszürke (Charcoal Grey), egy világosszürke (Sky Grey) és egy szürkészöld (Fern Green) – a közkedvelt piros, kék, fekete és fehér, valamint gyöngyházfehér tónusok továbbra is elérhetők.

A 6 cm híján négyméteres autó felszereltsége minden szintén bővül; ez különösen a belépő Prime-Line kivitelnél lesz látványos és lenyűgöző.
A korábbról ismert funkciókat (elektromos ablakok elöl, automata klímaszabályozás, 9”-os multimédiás képernyő, vezeték nélküli okostelefon-integráció, adaptív tempomat, stb.) olyan új szolgáltatások egészítik ki, mint a 15”-os könnyűfém keréktárcsák, a fűthető első ülések, a magasságában állítható első utasülés, a fényre sötétedő (elektrokróm) belső visszapillantó tükör és a vezetőfelügyeleti rendszer.
Ez utóbbi különösen fontos adalék: egy infravörös kamera segítségével folyamatosan ellenőrzi, hogy tapasztal-e fáradtságra vagy a figyelem elkalandozására utaló jeleket a sofőrnél. Amennyiben igen, figyelmezteti a vezetőt, valamint készenlétbe helyezi azokat a biztonsági rendszereket, amelyek így vészhelyzetben gyorsabban tudnak reagálni, hozzájárulva a baleset megelőzéséhez.
A magasabb felszereltségi szintek is gazdagodtak: az Exclusive-Line kivitel például teljes LED-es első és hátsó lámpatesteket kap, a Homura és Homura Plus változatok belső terét pedig fényes fekete díszítőbetétek teszik még látványosabbá. Ez utóbbihoz igazodva ezeken a szinteken továbbra is fekete a külső tükörház, ellenben az összes többi felszereltségi szinten a karosszéria színére fényezi azokat a Mazda.


Az eredetileg 2022-ben bevezetett Mazda2 Hybrid elsőként hozta el a márka ügyfeleihez a nagyfeszültségű hibridtechnológia előnyeit. A pár hónappal később piacra lépő CX-60 szabadidőjárművel szemben, amelynek akkumulátora hálózatról teljesen feltöltve 60 kilométert meghaladó, tisztán elektromos hatótávolságot biztosít, a Mazda2 Hybrid kis méretű, könnyű akkumulátora csak menet közben töltődik. A rendszer intelligens vezérlése folyamatosan szabályozza a benzin- és villanymotorok működését, hol az egyiket, hol a másikat, hol mindkettőt vagy éppen egyiket sem működtetve minden méteren, minden másodpercben a lehető legjobb hatásfokon üzemel. A full hibrid rendszer működése finom, az átkapcsolások gyakorlatilag észrevehetetlenek, hatásuk azonban kézzelfogható: a Mazda2 Hybrid átlagos üzemanyag-fogyasztása a szerelt kerékmérettől függően 3,7 – 4,1 liter/100 km, ami a teljes európai piac egyik legtakarékosabb képviselőjévé teszi. Mindeközben a hajtáslánc 116 lóerős csúcsteljesítménye 9,7 másodperces gyorsulást (0-100 km/óra) és 175 km/óra végsebességet tesz lehetővé.