A világ vezető hibridgyártója, a Toyota évekig vonakodott belevágni a villanyautózásba. A japánok nem titkolják, hogy a mindent az elektromos átállásra feltevő stratégia messze áll tőlük. 2022-re ugyanakkor elkészült a bZ4X. amelynek robotokra emlékeztető kódjele mögött egy családi használatra szánt, komoly tudású elektromos SUV rejlik.
Érdekes felmérést végzett hazai autóvezetők körében a Magyar Suzuki Zrt. Az autógyártó arra volt kíváncsi, használati tárgyként tekintünk a család járművére, vagy inkább érzelmi alapon viszonyulunk hozzá. Önnél mi a helyzet?
Az új Mustang elérte a bűvös határt: a csúcsváltozatot 500 lóerős szívómotor hajtja, és a többi modellvariánsnak sincs miért szégyenkeznie.
Kizárólag hálózatról tölthető hibridként lesz kapható Európában az ötödik generációs Toyota Prius. Az újonc csaknem kétszer erősebb lesz elődjénél, de nem ez az egyetlen – sőt, nem is a legfontosabb – változás.
Az internet korában megbízható mércéje egy márka népszerűségének, hogy képes-e megihletni, kreatív kalandozásra csábítani független grafikusokat. Az online portfóliókban feltűnő, részletesen kidolgozott fantáziakoncepciók alapján úgy tűnik, a Dacia nemcsak nagy kedvenc, de hatalmas távlatok is vannak előtte.
Az észak-amerikai IIHS szervezet frissen szigorított oldalütközési tesztjén tizenegy alsó középkategóriás modell közül egyedül a Mazda3 szerezte meg a legjobb minősítést.
Mondhatni nem kis közfelháborodást váltott ki az egyesült államokban a Stellantis által december 12-én kiadott közlemény, miszerint a Chicago-tól alig 70 mérföldre található Belvidere Assembly Plant február végén leállításra kerül. A közleményben számos okot említenek, ami ahhoz vezetett, hogy a több, mint 460.000 négyzetméteren elterülő óriás elcsendesedjen, ezek közé tartozik például a Covid 19 vagy a globális chip hiány.
A Master és a Kangoo után a köztes méretű Trafic is elektromos hajtáslánccal gazdagodott. Az E-Tech Electric verzió előzetes adatai versenyképes ajánlatot ígérnek.
Használt autók között böngészve szinte mindenkit a szép fotókkal meghirdetett, ígéretesen tálalt autók vonzanak. De vannak használt autók, amelyeknek efféle csáberő híján is érdemes lehet adni egy esélyt.
Tágas, nagy, szerethető forma és jól vezethető. Ilyen egyszerűen rövidre zárhatnánk a Citroën C5 Aircross SUV tesztjét, de azért merüljünk el a részletekben, mert bizony vannak ebben az autóban további izgalmak.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.
