Kezd ráfordulni a célegyenesre az a projekt, amelyben a Toyota Mirai hidrogén tüzelőanyag-cellás hajtásláncát építik be a világ legkeresettebb kompakt pick-upjába, a Toyota Hiluxba.
.jpg)
Egy márka szemléletéről és alapvető értékrendjéről szinte mindent elárul, milyen reklámokkal igyekszik megszólítani fogyasztóit. A Renault például olyanokkal, amelyek minden szakmai díjat elnyernek.
Pontosan hetven évvel ezelőtt, egy átépített Renault kisautóval indult útjára az Alpine márka. Ma megismételi magát a történelem: az A290 egy dicsőségesnek ígérkező új korszak első képviselőjeként tereli rá az Alpine-t a villamosítás útjára.
Tiszta, csendes, rugalmas, gazdaságos: jellemzők, amelyek miatt az emberek a villanyautókat kedvelik. A Nissan Ariya tulajdonosai azonban pont azt imádják autójukban, ami miatt mások félni szoktak a technológiától: a hosszú távú utazásra való alkalmasságot.
Úgy tűnik, meghozza a gyümölcsét a hosszas könyörgés és reménykedés: a Mazda ismét ráfekszik a forgótárcsás motorok fejlesztésére, méghozzá a 21. század elvárásainak megfelelően.
Egyre nehezebb feladat olyan autót fejleszteni és gyártani, amely a lehető legszélesebb ügyféligényeket elégíti ki. A Renault Symbioz pont erre vállalkozott, és ennek érdekében a márka legnépszerűbb típusainak jellemzőit ötvözi.
A Hyundai nem veszi félvállról azt a piacvezető szerepet, amelyre elektromos mobilitási szolgáltatóként szert tett. A közelmúltban több olyan fejlesztést is végeztek, amelyek széles körben demonstrálják a márka villanyautó-technológiájának lehetőségeit.
Frissen is jók, de két-három év után kerülnek igazán csúcsformába: a Dacia az abszolút legjobb választások egyike, ha fiatal használt autóról van szó. Ezt nem mi mondjuk, hanem a szakemberek – és a tulajdonosok!
Az MG egykoron hiteles sportmárkaként szerzett magának nevet. A Cyberster ezt a hagyományt hivatott feléleszteni, és az első tapasztalatok alapján sikerrel is járt.
Markáns külsővel, hétszemélyes belsővel és akár 660 kilométeres hatótávolsággal érkezik 2024 őszén az új Peugeot E-5008.
CarNet Invest Zrt.
1097 Budapest, Könyves K. krt.3.