Húsz évvel a legendás Wankel-motoros sportkocsi bevezetése után a Mazda ismét napirendre tűzte a szükséges alkatrészek gyártását.

Bővebben

Az utókor méltatlanul megfeledkezett a Citroën GS-ről. Pedig a csinos autó önmagában véve is zseniális konstrukció volt.

Bővebben

Bár a január derekán véget ért Dakar-ralin a végső siker nem jött össze a Toyota Hiluxnak, a márka mégis büszke lehet magára.

Bővebben

A Fiat 500e alapváltozata - állami támogatással - az egyik legolcsóbb elektromos autó lehet a magyar piacon:  alapára 5.490.000 forint lesz.

Bővebben

Valamivel több mint tíz év alatt félmillió példányban talált gazdára a Nissan Leaf, a világ első, kifejezetten elektromos járműnek épített autója.

Bővebben

Az új generációs Dacia Sandero néhány részletére a világ bármely nagynevű autómárkája büszke és/vagy irigy lehetne.

Bővebben

Nincs kétség, hogy az autóipar jövője elektromos. Márpedig ha az utcán villamosított autókkal közlekedünk, a motorsportban sem adhatjuk alább…

Bővebben

Európában egyedülálló módon összes típusát kizárólag hibrid hajtáslánccal kínálja a Suzuki – ráadásul egyenesen négyfélével.

Bővebben

A Fordnál a konnektoros hibridek és a teljes hibrid hajtásrendszerek mellett elérhetővé vált a 48 voltos hibrid hajtás is. Mit ad az MHEV-rendszer?

Bővebben

Limitált szériával búcsúzik a 4C Észak-Amerikától, a típus kabrió változata a legendás középmotoros sportautót, az 1967-es 33 Stradalét idézi meg.

Bővebben