A Toyota Európa 2021-es értékesítése gyors rajtot követően 598.888 járműre nőtt az első hat hónapban, ami rekord nagyságú, 6,6 százalékos piaci részesedést jelent.

Bővebben

Az olimpiai és paralimpiai játékok világszintű mobilitási partnere, egyben a Magyar Olimpiai Bizottság platina fokozatú támogatója, a Toyota 34 magyar atléta felkészülését támogatta.

Bővebben

A TOYOTA GAZOO Racing szeretné megtartani 100 százalékos Hypercar mérlegét a 2021-es FIA FIA Hosszútávú Világbajnokság (WEC) következő versenyén. A sorozat közel 30 év kihagyás után idén először tér vissza Olaszországba a Monza 6 órás futamra.

Bővebben

A Hyundai uralta az Auto Express Új Autó Díjait, amikor az autók hat áhított trófeát, az IONIQ 5 az Év Autója címét is elnyerte. 

Bővebben

A hétvégén megrendezésre kerülő Észt Rallyval kezdődik a Rally Világbajnokság 2021-es évadjának második fele. Az elmúlt három futamot győzelemmel záró TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team célja, hogy továbbra is dominálja a bajnokságot.

Bővebben

A PEUGEOT bemutatja vadonatúj versenyautója, a Hypercar 9X8 prototípusát, melynek végleges változata 2022-ben debütál majd a a WEC-sorozatban, a FIA hosszútávú világbajnokságán.

Bővebben

Soha nem volt ennyire népes, sem ennyire népszerű a Toyota könnyű haszonjárműveinek európai palettája. Ennek apropóján vadonatúj kezdeményezésbe kezdett a márka Magyarországon, és megnyitotta első haszongépjármű-centrumát.

Bővebben

A Spring képében a Dacia a piac legolcsóbb teljes értékű elektromos személyautóját mutatta be Európában, így Magyarországon is. De vajon mire elég a mindennapokban a 44 lóerő és a 373 centiméteres hossz?

Bővebben

Az Alfa Romeo amerikai marketingcsapata izgalmas útvonalakra vitte el a Giulia és a Stelvio Quadrifoglio változatát, és olyan látványos reklámfilmeket forgattak, amelyek mini utifilmnek is beillenek. A sorozat (?) első két részében Colorado államba kalauzolnak el minket.

Bővebben

A Suzuki Misano kétségkívül a 2021. év egyik leglátványosabb koncepciójárműve volt. Bármely más márkától megdöbbentő lett volna egy ennyire radikális konstrukció, a Suzukinál azonban komoly hagyománya van a hasonló tanulmányoknak, amelyekben csak úgy lubickolhatunk az életörömben és a menetszélben.

Bővebben