Az Eiffel-torony kivilágításának századik évfordulóján a Citroën megerősítette azon törekvését, hogy az energetikai átállás meghatározó szereplője legyen, és folytatja azon modelljeinek bevezetését, amelyekkel elháríthatja a villamosítást gátló akadályokat.
1948 októberében, a Párizsi Autószalonon mutatta be a Citroën a 2CV-t, azaz a “Kacsát”, amelynek szokatlan kinézete sokakat meghökkentett, de mégis, az első naptól kezdve olyan számban érkeztek a megrendelések, hogy szinte azonnal sikermodellé vált. Az évek, az évtizedek igazolták a praktikus modell létjogosultságát, azóta pedig egy igazi oldtimer klasszikussá vált, és máig hatalmas rajongótábora van. Nem véletlen, hogy a Citroën most a legendás 2CV szellemiségét felidéző modellen dolgozik.

