Amikor az eladások folyamatosan emelkednek, nagy a kísértés, hogy ne nyúljunk a termékhez, engedjük, hogy minél kevesebb változtatással folytassa a sikerszériát. Azt követően, hogy az Alpine 2021 elején meghirdette palettájának teljes körű villamosítását, még nem lehetett tudni, hogyan fogadja a piac a radikális változást.
A közvetlen reakciók azokat igazolták, akik szerint egy sportautó csak benzinmotorral ér valamit: az Alpine A110 forgalma növekedésnek indult, és három éven át folyamatosan emelkedtek az eladások – a keményvonalas rajongók talán úgy gondolták, most vagy soha, hiszen az A110 egy veszélyeztetett faj: a nagy teljesítményű, könnyű sportautók egyik utolsó képviselője. Aztán 2024 derekán megjelent a piacon a cég első elektromos sportkocsija, az A290, és a vevők megőrültek a lehetőségtől.
A közvetlen reakciók azokat igazolták, akik szerint egy sportautó csak benzinmotorral ér valamit: az Alpine A110 forgalma növekedésnek indult, és három éven át folyamatosan emelkedtek az eladások – a keményvonalas rajongók talán úgy gondolták, most vagy soha, hiszen az A110 egy veszélyeztetett faj: a nagy teljesítményű, könnyű sportautók egyik utolsó képviselője. Aztán 2024 derekán megjelent a piacon a cég első elektromos sportkocsija, az A290, és a vevők megőrültek a lehetőségtől.















