Az Alpine kockáztatott és nyert – de még mekkorát!

Az Alpine kockáztatott és nyert – de még mekkorát!

hirdetés
Több mint kétszer annyi autót adott el 2025-ben az Alpine, mint egy évvel korábban. A francia sportmárka soha nem volt még ilyen erős, és ezt annak köszönheti, hogy nem félt fejest ugrani a villamosításba.
Amikor az eladások folyamatosan emelkednek, nagy a kísértés, hogy ne nyúljunk a termékhez, engedjük, hogy minél kevesebb változtatással folytassa a sikerszériát. Azt követően, hogy az Alpine 2021 elején meghirdette palettájának teljes körű villamosítását, még nem lehetett tudni, hogyan fogadja a piac a radikális változást.

A közvetlen reakciók azokat igazolták, akik szerint egy sportautó csak benzinmotorral ér valamit: az Alpine A110 forgalma növekedésnek indult, és három éven át folyamatosan emelkedtek az eladások – a keményvonalas rajongók talán úgy gondolták, most vagy soha, hiszen az A110 egy veszélyeztetett faj: a nagy teljesítményű, könnyű sportautók egyik utolsó képviselője. Aztán 2024 derekán megjelent a piacon a cég első elektromos sportkocsija, az A290, és a vevők megőrültek a lehetőségtől.
Mindössze fél év alatt 2303 megrendelés futott be az autóra, ám ennek ellenére mindössze 5,9 százalékkal növelte globális eladásait a márka, hiszen az A290 első példányai csak decemberre jutottak el a vevőkhöz – 2024-ben mindössze 177 példányt helyeztek forgalomba világszerte. Aztán eljött 2025, és ahelyett, hogy elfogyott volna a gőz, az Alpine megkettőzte lendületét. Fennállása során először adott el tízezernél több autót a márka: a 10 970 forgalomba helyezett jármű 139,2 százalékos növekedést jelentett 2024-hez képest – az Alpine több mint megduplázta eladásait!
A prímet Európa vitte (145,1%), azon belül is kimagaslóan erős volt az Egyesült Királyság piaca, ahol 369,5 százalékos erősödést regisztráltak, azaz a márka megötszörözte forgalmát a szigetországban. Németország (133,5%) és Franciaország (89,5%) is hozzájárult a sikerhez – ez a három ország adta a teljes globális forgalom 74,5 százalékát. Bár más piacokon csak pár száz Alpine talált gazdára, megdöbbentő a növekedés mértéke: Olaszországban 216,4 százalékkal, Spanyolországban 544,1 százalékkal, Hollandában pedig 1076 százalékkal (azaz durván három-, hat- és tizenegyszeresére) nőtt a márka típusai iránti kereslet.
Ennek az exponenciális fejlődésnek egyértelműen az A290 volt a mozgatórugója. A tüzes ferdehátút világszerte 8198 ügyfél vásárolta meg; ez a márka 2025-ös eladásainak közel 75 százalékát jelenti! A fennmaradó 25 százalékot az utolsó teljes évét záró A110 adta – lélekemelő a tudat, hogy a kétüléses kupé kilenc év elteltével is magasan vezeti saját szegmense eladásait Európában (44%-os piacrész.) Nem is akárhogyan: tíz autóból mindössze négyet adtak el alapkivitelként, a többit a limitált kiadások és a csúcsmodellek tették ki.
Az inkább már közúti versenyautónak számító A110 R ezen belül is kiemelkedően jól szerepelt, csaknem minden negyedik A110-est (22,7%) ebben a specifikációban választottak az ügyfelek. Az üzenet egyértelmű: ha lúd, legyen kövér, az Alpine nem kompromisszumokra, hanem maximális vezetési élményre született.

2026 első félévében még érdemben hozzá fog tenni a márka forgalmához a búcsúzó A110, utána pedig beköszönt a tisztán elektromos modellek egyeduralma. Az A290 mellé felsorakozik az A390, a márka első szabadidőjárműve, amely egyedülálló hajtási koncepciójával nemcsak az Alpine portfóliájának, de az elektromos sportautók globális piacának is különlegesen kifinomult tagja. Az A390 hamarosan Magyarországon is megjelenik az árlistán, és májusra megérkeznek az első példányok az országba.
Végül, elvileg még az év vége előtt bemutatkozik az A110 utódja – természetesen tisztán elektromos hajtással. A fentiek tehát bizakodással tölthetik el a márka részvényeseit és rajongóit: minden feltétel adott ahhoz, hogy az Alpine 2026-ban is folytassa a terjeszkedést. Ezt készítette elő 2025-ben a kereskedelmi hálózat bővítésével a cég: a 2024-ben megnyitott tizennyolc új értékesítési ponthoz további tizenötöt tett hozzá az Alpine, így jelenleg huszonöt országban 169 helyszínen várja az érdeklődőket a márka.
A lendület nem törik meg 2026-ban: idén több mint harminc új kereskedést nyit a márka, ezzel az értékesítési lokációk száma meghaladja a kétszázat. Kiemelt jelentőséggel bírnak a legmagasabb szintű ügyfélélményt nyújtó Atelier Alpine reprezentációs helyszínek: az első ilyet 2024-ben nyitotta meg a márka (Barcelona), 2025-ben Párizs került sorra, idén pedig Milánóban és Londonban kap exkluzív képviseletet.
Ha Magyarországon nincs is még Atelier Alpine, a márka által képviselt, egyedülálló értékeket a CarNet Triplex budakalászi Alpine-szalonjában is megismerhetik az érdeklődők.