A sportautó, amely az első pillanattól az utolsóig a legkiválóbb

A sportautó, amely az első pillanattól az utolsóig a legkiválóbb

hirdetés
uj modell-alpine a 290
Az Alpine A110 népszerűsége kilenc év elteltével sem csökken: a középmotoros sportautóra még pályafutása utolsó napjaiban is záporoznak a szakmai és fogyasztói elismerések.
A német Auto Motor und Sport magazin hagyományos olvasói szavazásán (Best Cars) idén közel 95 ezren adták le voksukat tizenhárom járműkategóriában. A legjobb importsportautónak járó elismerést 2026-ban az Alpine A110 nyerte el – ismét, tegyük hozzá, hiszen Európa egyik legnagyobb közösségi voksán az évek során immár nyolcadik alkalommal kiáltották ki a műfaj legjobbjának a kétüléses kupét.

Nyolc győztes év: nem is kell ennél meggyőzőbb bizonyíték az A110 kvalitásaira. Kelleni talán nem kell, de akadt bőven: Európa autós szakfolyóiratai 2017 óta folyamatosan és következetesen kiáltják ki a műfaj legjobb képviselőjének az autót. A francia L'argus kiadvány már a világpremiert megelőzően az év legjobb sportautója címet előlegezte meg az autónak, majd a Párizsi Autószalonon az év legszebb autója címet is elnyerte az A110.
A brit BBC TopGear néhány hónapon belül két elismerésben (legjobb nagy teljesítményű autó, és legjobb sportautó) is részesítette a kupét, az Autocar magazin éves tesztautó-értékelésén pedig maximális öt csillagot érdemelt ki az Alpine – a másik autó, amelyet szintén tökéletesnek minősítettek, a Rolls-Royce Phantom volt. További három szavazáson is az év legjobb kupéjának, illetve sportautójának választották meg elismert szaklapok szerkesztői – mindezt azelőtt, hogy a modell kitöltötte volna pályafutása első teljes évét.
Ahogy az Auto Motor und Sport szavazásán, a brit What Car? és Auto Express magazinok Év Autója-választásán is visszatérő bajnoknak bizonyult az Alpine. A német Sport Auto kiadványnál az évek során összesen négy alkalommal koronázták kategóriagyőztesnek az autót. A Motor Klassik veteránújság 2020-ban az eredeti A110-est a legjobb francia veterán sportautónak, az új generációs modellt pedig „leendő klasszikusnak” kiáltotta ki.
Nem ez volt az egyetlen különösen szépen csengő elismerés az Alpine pályafutása során: megválasztották az év legszórakoztatóbb autójának (2022) és az év álomautójának (2020) – a szubjektív értékítéletek mellett pedig az év legjobb ár-érték arányú sportautója (2024) címet is bezsebelte. Az Alpine A110 tehát a csúcson kezdte, és a csúcson is fejezi be – és ehhez méltó módon egy exkluzív, ultralimitált sorozattal búcsúzik rajongóitól.
A 110 darabos Ultime szérián belül mindössze tizenöt autó készült La Bleue kivitelben: ennek karosszériáját a márkatörténet két legendás kék színe (Bleu Abysse és Alpine Bleu Vision) fedi, különleges átmenetes technológiával kivitelezve. A beltérben kék Poltrona Frau bőrkárpit borítja a Sabelt versenyüléseket. Az A110 R Ultime a széria történetének legextrémebb darabja. Motorját magas oktánszámú benzinre állították át - többek között kovácsolt hajtókarokat, egyedi gyújtógyertyákat és módosított turbófeltöltőt kapott -, így legnagyobb teljesítménye eléri a 345 lóerőt.
Álló helyzetből 3,8 mp alatt gyorsul 100 km/órára, amiben az új fejlesztésű, villámgyorsan kapcsoló sebességváltónak is szerep jut. Az autó végsebessége 280 km/óra. A csomag része az Akrapovic titán kipufogórendszer, a GT4 modellből átvett, állítható lengéscsillapítók, az egyedi féktárcsák és kanyarstabilizátorok, valamint a módosított részlegesen önzáró differenciálmű.