Az MG gyártja napjaink legjobb hibridjét

Az MG gyártja napjaink legjobb hibridjét

hirdetés
mg-carnet-kiemelt-ajanlatok-fekvo
Ötvenkilenc plug-in hibrid modell átfogó vizsgálata után a brit Auto Express magazin szerkesztői győztest hirdettek: az MG HS a legkiválóbb hálózatról tölthető hibrid modell.
Az európai autógyártókat tömörítő testület az ACEA legfrissebb statisztikái szerint az év első öt hónapjában Európa-szerte eladott személyautó 9,7 százaléka volt hálózatról tölthető (plug-in) hibrid.

Ez az érték ma már meghaladja a dízelmotoros autók piaci arányát (7,6%). A műfaj népszerűségét jól mutatja, hogy a brit Auto Express magazin PHEV-megatesztjén 59 különböző olyan típust tudtak megvizsgálni, amelyekben konnektoros hibrid hajtáslánc működik.

Egy ekkora mezőnyből már a top 10-be bejutni is elismerés, a dobogós helyezés pedig egyenesen fenomenális.

Az MG HS azonban ezzel sem érte be: egyenesen a piac legkiválóbbjának járó címet kaparintotta meg.
A szerkesztők háromnapos teszten vizsgálták az autók képességeit: mérték a tisztán elektromos hatótávolságot, a hibrid üzemű fogyasztást, a menetdinamikát, a finom működést, valamint a mindennapi használhatóságot. Valós körülmények között az MG HS 92,5 kilométert tett meg anélkül, hogy beindult volna belső égésű motorja. Egyetlen más modell sem ment el elektromosan ilyen messzire, pedig hat olyan típus is volt, amelybe az MG 24,7 kWh-s akkumulátoránál nagyobbat szereltek.
A 272 LE rendszerteljesítmény és a 365 Nm kombinált forgatónyomaték is lenyűgözte a szerkesztőket, különösen a csekély hibrid fogyasztás mellett. Az autó pihentető karakterű digitális kezelőfelülete felhasználóbarát, logikus. Ehhez jön a gazdag felszereltség: a dupla 12,3 colos kijelző, a fűthető első ülések és a többi tétel. Az MG HS PHEV győzelme elismerésre méltó, ugyanakkor nem meglepő, hiszen egy másik autós lap, a What Car? Év Autója-szavazásán 2025-ben és 2026-ban egyaránt az MG HS lett az év konnektoros hibrid modellje.
A másfél literes, 143 lóerős benzinmotor és a 183 lóerős villanymotor mellett egy 110 kW-os (149 LE) generátor is szerepel a konfigurációban. Az akku 7 kW-tal tölthető. Az üzemanyagtartály 55 literes, amivel több mint 1000 kilométert tud elmenni hibrid üzemmódban az autó. Az MG HS végsebessége 190 km/óra.
Helykínálatát tekintve is különösen erős az MG HS: a 467 cm-es hosszhoz 189 cm-es szélesség társul, a tengelytáv 2767 mm. A csomagtartó alaphelyzetben is 441 literes, de a hátsó üléseket lehajtva 1291 literre bővíthető. Érdemes próbát tenni az autóval, ehhez pedig elég felkeseresni a CarNet budapesti MG-szalonját.