Hírek

A Vitara eddig a Suzuki múltjának és jelenének volt emblematikus szereplője, mostantól viszont a márka jövőjét is ez a típus határozza meg.

Hosszas várakozás után bemutatkozott a Suzuki első tisztán elektromos modellje, amely a sorozatgyártásban az e-Vitara nevet kapta. A tanulmányként még eVX-ként megismert (sőt, meglátott) autó alapját egy kifejezetten elektromos hajtástechnológiához fejlesztett padlólemez, a HEARTECT-e platform adja. Az e-Vitara értelemszerűen hozza a modern elektromos járművekre jellemző előnyöket – a nagy tengelytávból adódó bőséges helykínálatot, a dinamikus gyorsítóképességet –, ezeket pedig ráadásként megtoldja a Suzuki Vitara egyik különleges ismertetőjegyével: a modell összes eddigi generációja elérhető volt összkerékhajtással, és ezen a tisztán elektromos hajtáslánc sem változtat.

Egyáltalán nem magától értetődő, hogy egy kompakt elektromos szabadidőjárműnek mindkét tengelye hajtott, ami még értékesebbé teszi a Suzuki két, egymástól függetlenül vezérelhető hajtóegységből (eAxle) álló ALLGRIP-e összkerékhajtási rendszerét.

A cikk tovább folytatódik a carnet.hu/suzuki oldalon:
https://carnet.hu/suzuki/hirek/olyan-suzuki-erkezik-amilyen-meg-nem-volt